如何对付某些对战技术

妖精D · 发表于 2007-3-9 20:01:22

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:lol :lol 直接进入正题：
一、赛道优势车种战术：就是用某赛道优势的车种挑战较劣势的车种，即屈车。
心态调整：屈车虽然在游戏竞争性上比较不公正，但也是战术的一种，古有田忌赛马，今天就可以会有屈车的存在，特别是在2人技术差不多时候更是对自己技术的一种考验和挑战，何尝不去试试呢？或许就有新的突破呢？
对策：车种优势是很正常的，怪只能怪车不够全面，车是死的但是人是活的，多练技术，使车种赛道技术平均化，并熟悉赛道才是王道。

二、起步压制战术：利用起步速度快的优势在起步时候领先。
心态调整：很正常啊，世界上没有完全一片叶子是相同的，更何况是对战的车辆呢？起步可能代表胜利，起步是占优势的一部分，毕竟不是NFS里面的起步赛，后面用技术弥补就可以了！
对策：起步快不代表什么，只要自己在后面用技术弥补，找机会超车就可以了；如果觉得在后面不舒服的话只能采用更快起步的车压制了。

三、起步卡车战术：在起步时候将车行驶到对方的车道，使对方的车没有地方行驶而碰撞，导致掉速。起步卡车会造成速度被卡得下降，因为对方把你的车卡到护栏上去了，大多数起步卡车现象都是在BOOST OFF情况下发生的，如果在起步时候被卡掉的话会造成大幅度落后。
心态调整：卡就卡，为了取得胜利是很正常的，不管是在BOOST ON或者BOOST OFF都会防止对方超越自己，这是人的正常反应。起步不代表一切，技术才是说明一切的！
对策：如果发现对方有起步方向盘倾斜向一边的动作，可就要注意了！如果BOOST ON的话那就让他去卡，只要把方向盘向对方车那边打一点，防止起步被对方卡到护栏上面；如果有BOOST OFF的情况下，可以晚一点起步，只是一点点哦！目的是为了让对方来不及反应！或者也像BOOST ON情况下一样，防止自己车被卡到护栏上就可以了。

四、机器优劣战术：利用好的机器压制有问题的机器。
心态调整：坏有坏的好处，锻炼心理承受能力，对战时候很紧张很容易出错的，何不借此锻炼一下？再说如果机器不好的话旁边一看就知道的。
对策：观察清楚机器是否完好，不完好就不要去开。

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