高手请指点Toyota Supra RZ JZA80 的配制

小三@u

跑湾岸线没问题了...

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Toyota Supra RZ (JZA80)



轉向：☆ x 3
．由於屬尾驅車的關系，出彎後較甩，馬力設定為D的話會開始甩得嚴重
．宜較早入彎、出彎亦有不穩定的現像，屬慢入快出型跑法。建議使用微調方向盤方式入彎減少失速
．C1 in / out、箱根山路等部份彎道較窄，須注意入彎線道選擇
．紅彎盡可能用 Out-In-Out 過，部份紅彎有須要降至4檔


直路加速及極速：☆ x 4
．Supra 系列有著「直路狂」的特性，JZA80 Supra的起步加速表現較 Z33 好
．各檔動力集中於中 - 中高段爆發
．800匹極速為344km/h，815匹極速為347km/h（新環右大直路隧道下坡路段）

對戰：☆ x 4
．表現不錯，屬中 - 中上級對戰機器
．C1 in / out、箱根山路由於彎路較多，故此須要較早放油入彎
．由於車體較大，S型彎及紅彎需留神
．車架整體硬度一般，受攻擊時可嘗試抗夾，不至「豆腐」
．加速快及其極速有助跑新環左 / 右的對戰

改裝：AERO
． 建議使用 AERO 改裝，加強車體硬度及過彎反應