为什么对战起步总是比别人慢

kakui20 · 发表于 2011-9-28 20:17:27

昨晚和一朋友对战，都是FD3S 满改，和他对战一晚上，为什么我总是起步的时候就落后了？求助？

斩钢闪@u · 发表于 2011-9-28 20:53:28

采油时机和深度可能有问题，在GO的一瞬间踩下

zhang256 · 发表于 2011-9-28 23:15:10

我起步总会在5 6 7附近卡停住一下。。。是踩快了？

ON.007 · 发表于 2011-9-29 00:21:57

本帖最后由 ON.007 于 2011-9-29 00:30 编辑

kakui20 发表于 2011-9-28 20:17
昨晚和一朋友对战，都是FD3S 满改，和他对战一晚上，为什么我总是起步的时候就落后了？求助？ ...

起步这个问题在2.0和1.1版本显得尤为重要，小弟简单研究了一下
D5我会用的有4种起步方式
1.空油，go，的时候踩下，没有胎响，这肯定是最不伤胎的
2.踩住部分油门，3~4千转左右，go，车动了再全踩，有少少胎响
3.踩爆表，go，的时候放开再踩全油，没有胎响
4.先空油，在go之前踩全油，车动能的时候转速表在3千转左右。胎响比较严重

根据起步快慢顺序应为
3。是最快最难掌握的，一般都踩不准
4。很快，但TA党肯定不喜欢，伤胎，难易度中上踩早了是菜鸟式全油起步踩迟了则变成1
1。TA保胎党最爱，最难拿得准时间，但应该是最优秀的吧
2。傻瓜式起步，我最喜欢了

看看你对手是那种，分享，对策一下吧

另：同车需要对策，但如果你用的车本身起步比对手快，例如GTR，或者对手是cap，哪就放心用1方式起步

ON.007 · 发表于 2011-9-29 00:27:47

2.通常会比别人起步快一点

Riyo@u · 发表于 2011-9-29 01:05:20

我TA时候也是在GO的一瞬间踩下去，无胎响

ON.007 · 发表于 2011-9-29 04:19:31

回复 Riyo 的帖子

跑TA这样起步可能是最好的

但对战就不一定了，起跑前位占领了主导比赛的地位，往往第一个弯损防守得当，可能形成整场比赛的有利地位。失轮胎算不了什么的，反正2.0的胎耗都很虚

幸运小毛 · 发表于 2011-9-29 10:05:32

建议起步最后一刻才踩油门，或者换CE28N，貌似起步比较快，抓地也瞒好使的轮圈...

幸运小毛 · 发表于 2011-9-29 10:16:16

回复 ON.007 的帖子

其实踩死油门起步是否罚速我也不确定，因为看视频也见过这种人，貌似是秋湖霸主...

ON.007 · 发表于 2011-9-30 01:27:02

幸运小毛发表于 2011-9-29 10:05
建议起步最后一刻才踩油门，或者换CE28N，貌似起步比较快，抓地也瞒好使的轮圈... ...

ce28n是很多车都可以用的轮圈嘛。很不错，比较硬

ON.007 · 发表于 2011-9-30 01:27:44

幸运小毛发表于 2011-9-29 10:16
回复 ON.007 的帖子

其实踩死油门起步是否罚速我也不确定，因为看视频也见过这种人，貌似是秋湖霸主... ...

那是很早的事了吧

kis5 · 发表于 2011-9-30 15:19:59

回复 ON.007 的帖子

你种我的那条片是不是有一part是穿一条桃红色双拉链的连身裙啊？

kakui20 · 发表于 2011-9-30 23:05:08

回复 ON.007 的帖子

那天我问了他，他说他自己也不知道为什么总比我快，我用的是你说的第二种，踩3千至4千的，机器版本是2.0。

ON.007 · 发表于 2011-10-1 01:11:37

kakui20 发表于 2011-9-30 23:05
回复 ON.007 的帖子

那天我问了他，他说他自己也不知道为什么总比我快，我用的是你说的第二种，踩3千至4千 ...

那么你就应该尝试其他3种了

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