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各位祖进来帮帮忙呀,技术答疑

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发表于 2012-5-23 10:42:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
玩了D5,又玩DAA,虽然我技术不好但是我一直有信念我会把头文字D玩好,我喜欢赛车,不再多说了,我直接提问了,请祖告诉我下面2个问题。
一、        D6的BC技巧其实就是D5与D3的无间断,(——)代表油门,(~)代表刹车,(##)代表空油空刹。我就拿秋下第1个U右弯为例(请高手们不要质疑这个弯踩刹车,我晓得有的高手松油能过,但这不是我发问的重点,不好意思)。D5里面,我过这个弯的办法,用常规的无间断,表述为OIO:1外道2打方向、从5档退至2档、踩刹车3弯中给全油门、出弯反打方向(整个过程脚下表述为外道——~~~~~~~~~~弯心——————————)。问题就出来了!!!其一:如果这个弯我用进阶BC(我自己叫进阶无间断),表述为1外道2打方向、从5档退至2档、踩刹车、给力一脚瞬间油门然后松开3弯中给全油门、出弯反打方向(整个过程脚下表述为外道—— ~~~~~~~~~~弯心——————————)。其二,如果这个弯我用无间断加无影脚,表述为——~~~~~~~~—#(弯心)—#—#—。我尝试了很多遍,感觉给力一脚油门车子(其一的方法)居然没有无间断加无影脚车子飘得远,通过我绘制的图请祖们给我答案,我用无间断加无影脚的方法刹车不用刹到弯心车子就能飘过去,难道给力一脚的BC技巧是错误的,或者还不如D5就用无间断算了,纠结呀。
二、        再请教祖们D6AA的问题,因为D6不要求给力一脚无间断(进阶BC)和无间断无影脚的方法,只要求BC无间断,我就不谈另外2种了哈,我只谈BC无间断,因为D6只要求BC无间断,还是拿秋下第1个右边U弯打比方,表述为1外道2打方向、从5档退至3档、踩刹车3弯中给全油门、出弯反打方向(外道———~~~~~~~弯心——————),结果我的速度变慢了,我想不通。我又看了帖子,说是D6的BC技巧刹车油门踩不了这么久,是点一下刹车油门就行了,还是拿秋下第1个U弯打比方,表述为1外道2打方向、从5档退至4档、踩刹车3弯中给全油门、出弯反打方向(外道—~—#####弯心#####————),个人意见其实这种方法就是D5里面的有间断过弯方法呀,结果车子义无反顾的撞墙了,我又踩久点刹车表述为(——~~~~~~~~(5档退到3档)~~——###——弯心###——)无间断加控制性无影脚,结果速度忒慢了。
三、        D5里面过弯普遍退到2档,D6AA里面的弯普遍退1档还是退2档还是普遍3档过弯。
PS:我真心弄不懂了,我急死了,弄不清楚这个问题我也打算不玩头文字D了,请祖们帮我解答一下,谢谢!
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沙发
发表于 2012-5-23 11:05:07 | 只看该作者
D5不了解,对你说的那些定义词汇也不懂,我只知道这个弯,我的过法是。
入弯前: 外道,左打一点方向盘,紧接右打转弯。
入弯时: 方向盘打的差不多同时BC(其实也就是一瞬间的差别),5档退4档。全油
出弯时: 看准时机反打一点,回方向盘。

这个弯和秋名湖的那个大弯很相似,这种过法可以让车头对着玩心刚好绕一圈。
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板凳
发表于 2012-5-23 11:23:15 | 只看该作者
1. 你问题一的进阶无间断和常规无间断画图一样,是不是画错了。难怪我没看懂一开始。不过D5没玩过。不懂。不过从你说的,给油反而飘得远,这应该是正常的,刹车只是让重心前移,而给油会让车横向行驶,所以,如果不给油,应该不会票很远。而每踩一脚油都会让车身向外横移一下,我觉得。

2. 不说第一个方法,因为D6里不需要退到3档。只说第二中,试试先BC,后退档。也就:外道, 打弯, 瞬间完成“松油点刹车--松刹车踩油门”,5档推4档,。。。。后面略。

3.D6是以爽为主,应该和D5差别挺大,习惯就好了。
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既然无法成为传说,那就成为传说中的NPC吧。

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地板
发表于 2012-5-23 11:24:41 | 只看该作者
1.D5漂起来不等于就会更快,有很多难点和细节的,去D5区翻老帖或精华帖吧,搞清楚什么是GC和EG再说。
2.D6里刹车就是个漂移开关而已,用一两下就行,不是拿来减速的。松油门是为了防止撞车屁股的动作,踩着油门就行。
3.看视频吧,视频里有你要的一切东西。
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 楼主| 发表于 2012-5-23 11:55:23 | 只看该作者
rigido 发表于 2012-5-23 11:23
1. 你问题一的进阶无间断和常规无间断画图一样,是不是画错了。难怪我没看懂一开始。不过D5没玩过。不懂。 ...

玩了D5,又玩DAA,虽然我技术不好但是我一直有信念我会把头文字D玩好,我喜欢赛车,不再多说了,我直接提问了,请祖告诉我下面2个问题。
一、        D6的BC技巧其实就是D5与D3的无间断,(——)代表油门,(~)代表刹车,(##)代表空油空刹。我就拿秋下第1个U右弯为例(请高手们不要质疑这个弯踩刹车,我晓得有的高手松油能过,但这不是我发问的重点,不好意思)。D5里面,我过这个弯的办法,用常规的无间断,表述为OIO:1外道2打方向、从5档退至2档、踩刹车3弯中给全油门、出弯反打方向(整个过程脚下表述为外道——~~~~~~~~~~弯心——————————)。问题就出来了!!!其一:如果这个弯我用进阶BC(我自己叫进阶无间断),表述为1外道2打方向、从5档退至2档、踩刹车、给力一脚瞬间油门然后松开3弯中给全油门、出弯反打方向(整个过程脚下表述为外道——~~(踩刹车的过程中踩一脚油门)~~~~~~~~弯心——————————)。其二,如果这个弯我用无间断加无影脚,表述为——~~~~~~~~—#(弯心)—#—#—。我尝试了很多遍,感觉给力一脚油门车子(其一的方法)居然没有无间断加无影脚车子飘得远,通过我绘制的图请祖们给我答案,我用无间断加无影脚的方法刹车不用刹到弯心车子就能飘过去,难道给力一脚的BC技巧是错误的,或者还不如D5就用无间断算了,纠结呀。
二、        再请教祖们D6AA的问题,因为D6不要求给力一脚无间断(进阶BC)和无间断无影脚的方法,只要求BC无间断,我就不谈另外2种了哈,我只谈BC无间断,因为D6只要求BC无间断,还是拿秋下第1个右边U弯打比方,表述为1外道2打方向、从5档退至3档、踩刹车3弯中给全油门、出弯反打方向(外道———~~~~~~~弯心——————),结果我的速度变慢了,我想不通。我又看了帖子,说是D6的BC技巧刹车油门踩不了这么久,是点一下刹车油门就行了,还是拿秋下第1个U弯打比方,表述为1外道2打方向、从5档退至4档、踩刹车3弯中给全油门、出弯反打方向(外道—~—#####弯心#####————),个人意见其实这种方法就是D5里面的有间断过弯方法呀,结果车子义无反顾的撞墙了,我又踩久点刹车表述为(——~~~~~~~~(5档退到3档)~~——###——弯心###——)无间断加控制性无影脚,结果速度忒慢了。
三、        D5里面过弯普遍退到2档,D6AA里面的弯普遍退1档还是退2档还是普遍3档过弯。
PS:我真心弄不懂了,我急死了,弄不清楚这个问题我也打算不玩头文字D了,请祖们帮我解答一下,谢谢!
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 楼主| 发表于 2012-5-23 11:56:26 | 只看该作者
rigido 发表于 2012-5-23 11:23
1. 你问题一的进阶无间断和常规无间断画图一样,是不是画错了。难怪我没看懂一开始。不过D5没玩过。不懂。 ...

回三楼祖:——~~(踩刹车的过程中踩一脚油门)~~~~~~~~弯心——————————   文本文档显示不出来,只能加文字了
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发表于 2012-5-23 13:04:40 | 只看该作者
非祖,而且不懂D5.
请参照4楼熊班建议。
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发表于 2012-5-23 19:52:03 | 只看该作者
2楼真相帝
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