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标题: Initial D和NFS的玩法有区别么？ [打印本页]

作者: U丶Itach 时间: 2007-11-16 21:01
标题: Initial D和NFS的玩法有区别么？
主要是操作上的，NFS如果用方向盘玩的话过弯和D3相似么？？是不是也需要档位的控制漂移？我玩NFS10时感觉用MT的车子不好开啊～

作者: 小三@u 时间: 2007-11-17 01:07
完全2个概念的游戏

作者: 悠憩 时间: 2007-11-17 15:20
一个头文字系D, 一个系NEED FOR 速度........
都完全唔啦更嘅 !

作者: U丶Itach 时间: 2007-11-17 18:33
楼上两个就没有实际点的参考了么？回复一点价值都没有，，:=32

作者: DoubleZ 时间: 2007-11-26 18:53
极品的话..我觉得还是用手柄比较好开啊....

作者: Initialdjxs 时间: 2007-12-10 21:24
我以前朋友叫我玩过是玩车的朋友自己制作的第一真实游戏:=32

作者: nichol680i 时间: 2007-12-10 21:30
:=30 极品就用键盘来玩吧~~

作者: wzjlll 时间: 2008-1-2 10:48
NFS不建议用方向盘，即使用了方向盘感觉很不好，他的方向辅助太厉害了！所以用键盘和方向盘可以跑的一样快！楼上有人说的那个真实的游戏应该是LFS，做的的确是不错的，但硬是要说最真实的那还不至于
头D的话虽然也喜欢玩，但玩起来总感觉开的不是车，呵呵，很多技术动作对于有点赛车常识的人来讲，过于变态了！呵呵

作者: fd3sae86 时间: 2008-1-2 12:46
楼上的，LZ说的是街机吧

作者: 高桥凉介13 时间: 2008-4-5 13:47
头D玩街机........NFS玩PC........

作者: zwh927 时间: 2008-4-6 01:59
一个是跑山路一个是跑公路。。。。

作者: veryge 时间: 2008-5-22 21:09
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作者: pocketsun 时间: 2008-8-4 10:16

原帖由 U丶Itach 于 2007-11-17 18:33 发表
楼上两个就没有实际点的参考了么？回复一点价值都没有，，:=32

你的问题根本没有价值,头D研究的是行车线和油门刹车控制,NFS纯追求刺激[060]

作者: 高桥凉介13 时间: 2008-8-7 12:25
LS正解.........

作者: nismo 时间: 2008-8-9 17:04
NFS现在一代不如一代[078] [078] [078]

作者: lw235251 时间: 2008-12-31 21:54
这东西不一样的啊~一个注重飘逸一个注重速度感

作者: jiangkedl 时间: 2009-1-7 22:45
D是跑山道的。。你自己想有区别没

作者: njxlds 时间: 2009-1-17 00:44

原帖由 pocketsun 于 2008-8-4 10:16 发表

你的问题根本没有价值,头D研究的是行车线和油门刹车控制,NFS纯追求刺激[060]

去试一下NFS5，不会研究行车线和油门刹车估计你连电脑都开不过，我D3的行车线和油门刹车控制就是从NFS5上学来的

作者: maverick@u 时间: 2010-12-23 10:25
LS的，貌似按照极品的行车路线，开头文字也要悲剧的吧。完全不同的两个系统，但是我感觉还是极品更真实点，NFS5和9比较有爱。

作者: yamatomagic 时间: 2010-12-25 21:35
回复 pocketsun 的帖子

支持各有所长所有车游戏都一样就等于都没有玩累了很多人也玩下马里奥的呵呵

作者: pocketsun 时间: 2010-12-25 23:12

njxlds 发表于 2009-1-17 00:44
去试一下NFS5，不会研究行车线和油门刹车估计你连电脑都开不过，我D3的行车线和油门刹车控制就是从NFS5上 ...

行车线和行车线在不同的情况下可以说有很大的不同，同一个种弯道的处理方式也是没有定论的（D3受系统限制，弯速高，加速慢，所以1KM都和珍贵），比如NFS，大部分情况下都是城市（好吧，NFS我只对8了解），之路长，同时路面宽，弯速容易保持，所以过弯大部分时间都是标准的OIO，特殊的组合弯出现频率很低
而D5弯速由于受到罚速系统的限制，所以跑的太高没有实际意义，大部分时间都是尽量的来缩短在弯中的距离，走最短切线，而且车子加速力有保证
举个例子150加速到200，需要的时间远小于50加速到100，如果在150-200的速度过弯可以省下0.5S的时间会浪费10KM的时速，那时候10KM的时速作用远远高于那0.5S
同理如果弯速度在50-100，一个弯可以节省下0.5秒而只会浪费10KM的的时速，那个时候0.5秒就比这个5KM的时速来的实惠
行车线是赛车里最深奥的东西，我也只是略懂皮毛，所以还要大家一起来讨论

作者: pocketsun 时间: 2010-12-25 23:14
PS:这个坟挖的还真远[weisuomao_23]

作者: addd@u 时间: 2010-12-29 11:25
喜欢GT系列

作者: addd@u 时间: 2010-12-29 11:26
对了还有山脊系列

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