关键车检换车改的问题...

只看该作者 · 发表于 2006-12-22 13:25:15

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dd狂热 · 发表于 2006-12-22 21:56:06

引用第0楼hero于2006-12-22 13:25发表的:
有部E4是纯C改改满100万的,现在准备换成纯A改,听高手说先要车检的时候把车子换成N改,然后再下次车检的时候换A才是纯A改?不然从C改直接换A改是AC混合体?

你碰到的高手大概是那的工作人员吧 [s:16]

nonoid · 发表于 2006-12-22 21:15:33

主场车就是牛...就好像破86在秋名下坡像飞的一样... [s:51] [s:52]

Kiss企鹅 · 发表于 2006-12-22 19:41:23

就算纯A改都能55.2 [s:15]

todayhero · 发表于 2006-12-22 19:41:22

我的E4什么时候出C改太啊!

神无月@u · 发表于 2006-12-22 17:54:54

[s:18] 所以我说嘛,E4用C改轮胎虽然没有B改好看,可的确很好用!

insomnia@u · 发表于 2006-12-22 17:36:14

汗.... E4秋下都2分58....

牛人开什么车...真的差别不大了

nonoid · 发表于 2006-12-22 17:22:22

E4的秋下世界纪录是2'58"871 也是CKF打出来的..

孙燕姿@u · 发表于 2006-12-22 17:05:28

引用第6楼kyle于2006-12-22 14:58发表的:
B改的轮胎才是最好的.

E4不打E女波打什么?打E女当然是16爪LING啦!即系C改LING [s:11]

insomnia@u · 发表于 2006-12-22 15:22:55

E4下秋是最痛苦的了额没见过这个世界纪录..

也很好奇

wyhtsy · 发表于 2006-12-22 15:21:13

E4秋下世界记录多少？

insomnia@u · 发表于 2006-12-22 15:21:10

EVO4 除了A改之外要用B改 ENKEI的轮胎. ENKEI 有2张. 有比较粗的5根钢筋的那种

另外定风翼和排气管都要用 BOZZ SPEED 的也就是D改的

以上纯属个人意见..

神无月@u · 发表于 2006-12-22 15:02:59

[s:46] B改轮胎跑秋下比较辛苦,其他都很舒服

kyle@u · 发表于 2006-12-22 14:58:48

B改的轮胎才是最好的.

nonoid · 发表于 2006-12-22 14:30:52

LS跟我差不多,我是A改E4换了个16爪胎.

神无月@u · 发表于 2006-12-22 14:29:23

[s:18] 根本就是无稽之谈!直接换A改可以了!另外E4的A改不可以用纯的,要换个轮胎

nonoid · 发表于 2006-12-22 14:06:56

哈哈..我记得陈开凯也这样说过...没有验证过...

kyle@u · 发表于 2006-12-22 13:45:14

直接换A改就可以了.

孙燕姿@u · 发表于 2006-12-22 13:40:53

没有这样的说法....... [s:36] 流言........

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hero@u 该用户已被删除	电梯直达楼主发表于 2006-12-22 13:25:15 \| 只看该作者 \|正序浏览 \|阅读模式 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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