请教QUEEN几个技术问题~

Vin~

我是长沙PD车队的成员，现在湖南这边也都在玩D4，虽然来的比较晚不过人气还是很高的。我们在玩的过程中也发现了罚速的问题~
在看了你的 D4技术帖 以后想请教几个问题！
我们是最近才发觉要怎么样取消罚速的办法的，但是似乎方法不正确，一般是出弯之后瞬间松U加点刹车。
一. 在看了你的D4技术帖之后感觉我们现在用的是错误的，虽然也能取消罚速但是影响了车的速度（大概2-3KM），而且车身极不好控制。到现在我还没明白你们所说的刹车技是出弯后全U的时候点刹车，还是点刹加松U？或是顺序？
我在看玩帖子去试的时候感觉出弯的时候点刹车并不会取消罚速。.
二. 不明白你说的点刹弯，松U弯的意思。拿秋下举例，秋下第一支弯似乎是全油弯，我一般全U打方向135-136出，但是有次我试着在弯心松U出弯居然137，不知道这是运气还是什么。。。不知道你把这支弯定为什么类型。秋下的第二支弯，在这个弯全油过是要推头的，不知道像这种类型的弯该分类成什么弯。我现在秋下3：02，在所有推头的弯我都是提前松一点U在打方向，但是这样车身会很难控制，再加上出弯松U加点刹车简直就是。。。
在看了一些录象和技术帖子以后感觉推头弯都是不需要提前松U的，不知道是弯心松U还是弯心点刹车或是重刹车，现在还没领悟到其中的精髓！
希望你帮助解答一下。

     在此代表长沙的D4玩家感谢QUEEN以及上海所有的D4玩家~

[ 本帖最后由 Vin~ 于 2007-8-4 02:32 编辑 ]

puma@u

原帖由 toolsleon 于 2007-8-5 10:45 发表
这贴是好贴无容质疑了，虾米身说录象没意义？我刚开始都是从YOUTUBE里找TAG为EGO4开E9的人的录象学起来的，录象不重要么？还是像D3一样先砸钱？我汗。。。:=10

另外，再次强调，线位，还是线位，研究结果， ...

不要乱传我附件啊

今天从QUEEN那里学到的是 别一味学习录象的开法,自己觉得怎么快怎么开,毕竟现在录象的水平不感恭维.
PSUEEN没人性啊,临走前一举手就把我那台秋上记录的机器刷了:=5

coolmcm

:=3 :=3 :=3 同样卡费了　ＦＤ就要改满了的　
现在换新卡开８６刚和拓海跑的路过．．．．．．

维他命ly

刘磊现在开了新卡还是把原来的卡数据找回来了啊
？

Vin~

希望大家有新的收获都可以来这里交流~
一起进步嘛。。呵呵
没什么菜鸟不菜鸟的啊~都是游戏爱好者，那已经是过去的事情了。。。D3的时候。。

konamipsii

我是一菜鸟
哈哈
不过听说刘磊是传说中的长沙冠军的说

toolsleon

这贴是好贴无容质疑了，虾米身说录象没意义？我刚开始都是从YOUTUBE里找TAG为EGO4开E9的人的录象学起来的，录象不重要么？还是像D3一样先砸钱？我汗。。。:=10

另外，再次强调，线位，还是线位，研究结果，小逆甩配合刹车技可行，至于各弯特点，你看地图-NAVIGATION也好，背下来也罢，总之你背下来了没让你有昨下角出现一个一次性杯子装裤。。的机会。。。

最后，关于ERROR 403等等的错误，一来，空调，还是空调；二来，每次退啊退，这就是你的不对了。。。。。:=3

Vin~

哎~只能慢慢练啊~现在的录象其实都没什么价值，还是要靠自己去感觉！

QUEEN@u

现在我也是这么开,但是弯速的确是慢的可怜...呵呵

Vin~

其实就是越早让车直线行走做刹车技的时间就越早，速度也就越快~我是这样理解的！

QUEEN@u

这就是目前在研究的课题,弯里做好保持速度,出弯直接有提速...研究ING...

Vin~

但是似乎刹车技也是有时间的，我在出弯一瞬间用的时候就会有作用，但是在弯心做老是没用~不知道为什么。

也许是时机问题。

QUEEN@u

这是脚步动作整理,手部的具体动作还在试怎么算最快的
秋下第一弯弯里做了反手方向,无罚速
当然是做的越快,取消罚速的情况下,能多快就多快

Vin~

是啊~今天是打秋名没感觉了所以玩了几盘赤城！
像你说的先放U再踩这就是一个整体的刹车技吗？
秋下第一弯为例，弯心刹车技以后出去不需要别的动作也能取消掉罚速吗？
还有就是刹车技一般是几秒完成？

[ 本帖最后由 Vin~ 于 2007-8-5 00:33 编辑 ]

QUEEN@u

先放U,再踩,你练赤诚的话,弯心刹车技很重要

Vin~

10楼的你是？？我是刘磊！
郁闷啊~卡没了，重练。今天赤下差点36了~感觉E下47没问题。。。
对了~其实我还是没搞懂你们是怎样用刹车技的，今天我试了一下弯心的时候用但是出弯并没有取消罚速，不知道是时机不对还是刹车U门的控制不对。想问下刹车技到底是先踩刹车还是先放U，或是一起做。。。。

QUEEN@u

是卡车检出不来,D4的磁性卡有时候车检的时候吸住了,所以有这情况,不过机修工好的话，可以通过设置把卡弄回来的

konamipsii

楼主是刘磊？:=6

takumi1586

原帖由 Vin~ 于 2007-8-4 22:25 发表
今天感觉了一下QUEEN说的方法，虽然没有全搞明白！但是还是帮了很大的忙的~赤城有望35。

不兴的是本人的卡烧了。。。我的两辆全改车啊。。

卡烧了是什么意思啊

zsp174cm

磊别.
你的车卡也烧啦.
不会吧?
我周书鹏.

Vin~

今天感觉了一下QUEEN说的方法，虽然没有全搞明白！但是还是帮了很大的忙的~赤城有望35。

不兴的是本人的卡烧了。。。我的两辆全改车啊。。

tfseedx

去烈火好几次都没见到QUEEN，挺可惜的，听说长的好高:=8

Vin~

非常感谢QUEEN的解答~

终于明白为什么出弯会慢了。

NOV18

好厲害啊。。。VIN...!!! :=3 :=3 :=3

show_aeolus

好帖子顶 顺便问句 QUEEN 你啥时候去烈火啊

QUEEN@u

问题一的答复:
可能你还没发现一些细节,你做完刹车技的时候方向盘要反打车才会好控制,所以弯里是可以使用刹车技的,好处是保证衡速,难度是方向盘操控要习惯.全U点刹车是没用的,不会取消罚速
问题二的答复:
秋下第一个弯是全U弯心前退档使用刹车技回方向过的,出弯138,第二个弯可以说我自己也没有找到很好的过法,我是松U方向盘马上打足,刹车技回方向过的,比较慢平均每次134左右,而且容易失误...CP1最快只打到过46.2,希望能对你有用.其实你能开到302说明你的开法没有很大的问题,只是你没有考虑和思考到你的弯速,一个弯出弯做一次是慢一点,一个图每次出去做就是慢很多了
其实精髓就是和推头的对抗,车一推头,速度就会直线下降,的确是没有发现很好的克服方法...见笑了