一直想搞清楚一件事。。对E8E9熟悉的人进来指教下好吗？

oxxo@u

到底这2辆车到底有什么差别？

比较范围在极速、加速、弯道和夹车这几方面。。。

高桥凉介13

超老的贴。。。。。。。。

★DˇK★

这贴真老...#190#

9毫米

支持R34。我喜欢用34包住别人。

sneak_47

高手用咩车都劲嘎啦

garygum

一部E9已经足够啦.
E8适合技术细腻少少嘎车手.~

GZRS@AI

原帖由 ◇·XT 于 2008-3-18 16:13 发表
不管什么车 自己喜欢就行

zhichi..........

麟lin.

E9PK好咯

高桥凉介13

不要在旧贴路过。。。。。。。。

M.Hope

.....还是要讲技术滴...路过的菜鸟!

5528239

Nissan Skyline GT-R V-Spec II (BNR34)
轉向：☆ x 3.5
．相比R32實有不足，推頭情況比較嚴重
．宜較早入彎﹑出彎則相對穩定，屬慢入快出型跑法
．車身尚算巨大，黃彎 / 紅彎稍加留意線度選擇
．入彎失速屬中等，故建議以微調方向盤方式入彎減少失速，出彎速度比R32慢平均5km/h

直路加速及極速：☆ x 4.5
．直路加速為R34的強項
．3 – 4 檔加速表現良好，進入 5 檔後動力湧現
．800匹極速為343km/h，815匹極速為346km/h（新環右大直路隧道下坡路段）

對戰：☆ x 4
．有力與R32及E8等一拼，屬中上級對戰機器，唯出入彎時得小心被推飛
．由於車身巨大，攝貨車所要求的準繩度極高
．轉向不太靈敏，黃 S 彎及紅彎為弱項
．車身硬度高，加上車頭有力，主攻 / 防守能力出色

改裝：CARBON
．建議使用CARBON改裝，入彎反應較快，出彎比較不穩定

備註：
．山路表現比較弱
．車身長，出彎時需份外注意車尾
．轉向不太靈敏，而直路亦不能拋離對手（後追），故建議使用較低匹數
．建議換檔轉速：2 > 3 為 9200 rpm，3 > 4 > 5 為 9000 rpm，5 > 6 為 8800 rpm
．雖然有 Nur特別版 (顏色為金色)，但整體表現與其他顏色的 R34無異

jary2001

原帖由 CA711 于 2008-3-19 16:57 发表
看来还是楼上的兄弟才真正明白R34的攻击力

懒得跟你争....你觉得他进攻好那就好呗.....明明一防守型的车硬给你弄成进攻型的...您还是赶快回火星吧..地球好危险地:=32 :=32

CA711

看来还是楼上的兄弟才真正明白R34的攻击力

wanganrain

原帖由 冬菇 于 2008-3-18 19:01 发表
E9……比E8稳太多了，缺点就是太稳了……加速也比E8慢，E9在湾中的修正能力也比E8要强
R34的最主要的问题是车头无力，而且太不灵活了

这就奇怪了,我用R34来PK的时候感觉跟强盗没两样...压倒性的性能,一抢就入的线位...人家的车毫无反抗之力...

jary2001

:=35 :=35 你傻啊!...说34是进攻型的车...有本事你跑去香港论坛喊喊看.....人家肯定叫你赶快回火星!.....34要是进攻的车..那你干脆说E9是小导弹算了...

冬菇@u

R34真的不是进攻型的……

CA711

原帖由 jary2001 于 2008-3-18 14:57 发表
34....防守型的车....进攻不掂捏~~还是那句话...后劲不足呀~~:=11 :=11 :=11

MM....R34都不算进攻型的车,那我就无法想象其他的车是怎样进攻的了(PS:本人主力车是E8)

冬菇@u

E9……比E8稳太多了，缺点就是太稳了……加速也比E8慢，E9在湾中的修正能力也比E8要强
R34的最主要的问题是车头无力，而且太不灵活了

wanganrain

原帖由 jary2001 于 2008-3-18 14:57 发表
34....防守型的车....进攻不掂捏~~还是那句话...后劲不足呀~~:=11 :=11 :=11

R34的暴力加速就是最好的进攻啦...暴力加速=后劲不足???可能吗...

◇·XT

不管什么车 自己喜欢就行

jary2001

34....防守型的车....进攻不掂捏~~还是那句话...后劲不足呀~~:=11 :=11 :=11

wanganrain

原帖由 oxxo 于 2008-3-17 12:53 发表
按照楼上的意思。。。

E8适合技术好的人开的或适合走线准确过湾强悍的人:53yxh

E9适合靠一开始加速超车或过湾横冲直撞:26yxh ，弯速慢就撞对方，夹车为乐的人开

终于找到我开不好E8的理由了。。。。:31yxh ...

开R34...集合了E8E9所有的优点...

jary2001

......:=45 :=45 看自己喜好来定咯~~~我就是那种夹车为乐的人乐..不夹车我和嫌无聊捏~

oxxo@u

按照楼上的意思。。。

E8适合技术好的人开的或适合走线准确过湾强悍的人:53yxh

E9适合靠一开始加速超车或过湾横冲直撞:26yxh ，弯速慢就撞对方，夹车为乐的人开

终于找到我开不好E8的理由了。。。。:31yxh :31yxh

[ 本帖最后由 oxxo 于 2008-3-17 13:04 编辑 ]

jary2001

其实差别不是很大了。e8是很稳定对战也是如此就是加速比e9慢一点点稍显后劲不足的感觉。所以e8对战时尽量马力不要比e9调的底如果技术也不惦马力还底那么个20;马上显出加速度不足没后劲。但是拿他跑ta就可以看出他的强大了。e9是进攻型的车。加速稍快。耐撞够硬。缺点就是没e8在高速和过湾时稳。e9缺点也明显。极速慢！。过湾稍滑在湾心时不容易控制车子所以在对战时防守有点点难。我是开e9的。经常帮别人开开e8感觉一句话就是这俩车就是e8稳。很稳！开它可以稳到从来不撞。e9就是稍滑加速快适合经常挤车的开

肥熊猫

呃......夹车E9绝对够牛！
它就是辆赖车！