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概念车、幻想机器以及技术测试模型,都向我们展现着未来的摩托车、汽车、轮船、飞机将可能是什么样子,其中一些经过稍稍改良投入了成品的生产得以广泛运用,但是这里举出的则是非常出名却未能实现量产和推广的概念交通工具,它们只活在我们的想象中。
世界第一辆概念车——别克Y Job
以说,别克YJob是公认的世界第一辆概念车。于1938年诞生。其造型比之前市面上的任何车都更长、更低、更宽,其流线型的轮廓设计对后来的汽车设计产生了深远影响。引入了嵌入式头灯、电动车窗、水平水箱护罩、与车身齐平的门把、电动活动顶篷等,这些在现在看来再平常不过的装配与设计,在当时足以让制造商和驾车者们疯狂不已。除了独特的外观外,该车还运用了先进的技术,战后纷纷在通用很多车款得以实现,可惜这款Yjob本身却只推出了一辆概念版。
福特Edsel因造型太前卫而夭折
诞生于1958年的福特Edsel轿车和泰坦尼克号客轮、兴登堡号飞艇一样,是灾难性结局的代表。上世纪50年代末,一辆有着奇怪水箱罩的美国豪华轿车就足以解释“身败名裂”的全部含义,事实上,该车并没有这么糟糕,只是其前卫个性的造型在当时实在无法被人接受。
高速“杀手”——恐怖的核动力概念车
早期的概念车与今天的概念车相比设计更另类大胆、想象力更加丰富,拥有着更宽广的发展空间。以上的三款造型奇特的概念车设计即使放到今天,也很难投入量产吧!值得一提的是最上面的那辆红色车就是著名的1957年福特Nucleon概念车,当时设计师希望它能搭载核反应器作为驱动能量来源!我的天啊!那得是多快的速度啊!要实现它恐怕还得再等等。
会飞的汽车 直到现在还只是测试阶段
在精彩的上世纪五十年代,似乎任何事情都有可能实现。当时生产的汽车看上去越来越像四轮的喷气式飞机,下一步发展可想而知:制造真的可以飞行的汽车!这样就不用担心拥挤的路面交通,所有的麻烦都能解决了!当然,这最终只是一个愿望。前不久,世界上第一辆会飞行的汽车已经胜利结束了它的处女航,实现了“上天下地”的飞跃。不知道这款飞车是否最中能实现量产?
实现个人飞艇的旅行梦想
乘坐个人飞艇曾经是很多普通人的旅行梦想。对巴西航空先驱者阿尔贝-托桑托斯-杜蒙(Alberto Santos-Dumont)来说更是如此,1901年他为自己建造了一辆空中“汽车”—— 一个小型软式飞艇,在法国巴黎上空飞行了30分钟,从此掀起了飞艇热,但其本身却并没有得到量产。
飞艇成为空中的公共汽车?
看看过去的人对于21世纪世界交通的幻想吧!这是上世纪初德国一家巧克力公司发行的新世纪明信片,上面描绘了对于100年后的设想——到21世纪初飞艇将成为了公共汽车和货车一样的公共交通工具,不仅可以搭载乘客还可以运输货物。已经2009年了,至少到现在我们还没有看到这样的梦想得以实现。
未来是“气”的时代?
1937年时兴登堡号飞艇失火坠毁,这次空难导致整个飞艇运输产业急速没落,不久之后就被新兴的民航机给取代了。但是在当时,富有远见和想象力的设计师对于飞艇的未来抱着很大的希望,虽然现在的状况看来并没有实现,但也许以后真的会是飞艇的天下?
雪橇车鲜为人知的历史
雪橇车拥有一段鲜为人知的历史,可追溯到近一个世纪以前。当时加拿大和俄罗斯率先发明了后来被成为“滑雪斗”的玩意儿,当然了,地域和自然原因决定了其发明者不可能是非洲人。1939年至1940年与芬兰的冬季战争中,俄罗斯人还制造了许多种不同样式的武装滑雪橇车,不过这些滑雪橇车后来都落寞了,并没有得到广泛运用。
样式独特的单轮车
目前,自行车时尚得以回归,部分原因在于对于全球变暖危机的宣传,同时一些非常前卫的样式也吸引了人们的注意力。回到自行车作为道路上最主要交通工具的时候,你同样也可以找到一些非常大胆另类的设计。其中最有趣的是单轮车,它不是杂技用的那种独轮车,而是整个坐在一个大大的轮子里。不知道为什么它后来没有延续下来?但现在这种样式独特的单轮车依然可以在一些商店淘到。
停留在纸面上的超级武器——飞行坦克
在 1919年至1939年时代,一些奇怪的设计都出自当时最有前途的两个军事技术:飞机和坦克。人们希望能将两者结合起来制造出所向披靡的超级武器,但结果令人期望的飞行坦克还是只停留在了纸面上。
(本文来源:网易探索 ) |
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