我没看错把，E3跑E下比E逆还要慢？？？

mounony · 发表于 2009-9-20 17:43:38

RT。。。。。。E下最快的SW20只比E逆的E3快1秒
再看看E3跑E下，居然比E逆还要慢！！！！！！！

zhuquezhizi · 发表于 2009-9-23 12:39:06

原帖由 ken2523 于 2009-9-23 10:34 发表
伊吕逆行在实际中根本不存在，所以，不能使用正常思维考虑。

[weisuomao_8] [weisuomao_8] 开真车早就麻痹啦~~

ken2523 · 发表于 2009-9-23 10:34:10

伊吕逆行在实际中根本不存在，所以，不能使用正常思维考虑。

jiangkedl · 发表于 2009-9-22 08:54:04

技术才是王道。。

swing@u · 发表于 2009-9-22 00:29:29

D3伊逆是不能跳上去的，也许那个人没有玩过D3[dadatu_018]

mounony · 发表于 2009-9-21 21:25:02

原帖由 yoshiki008 于 2009-9-21 20:58 发表
D3也不是可以跳的上去

D3能跳墙？那E逆记录早就刷新1秒多了[weisuomao_57]

yoshiki008 · 发表于 2009-9-21 20:58:48

D3也不是可以跳的上去

WLI · 发表于 2009-9-21 18:45:46

[dadatu_001] ^_^，太搞笑了，佛跳墙。

mcrothy · 发表于 2009-9-21 18:26:25

这叫佛跳墙好不好

swing@u · 发表于 2009-9-21 17:39:33

而且，前面也有祖提到了，d5的伊逆是可以“上崖”的，这同样可以作为d5的笑料之一。

swing@u · 发表于 2009-9-21 17:37:18

你没看错，这个现象我4个月前就发现了。可以作为继d5刹车技后的又一大笑料。

克林顿 · 发表于 2009-9-21 16:15:40

和我想说的差不多，支持楼上的。赞!3eebfc7902000jl1!

hpangel79 · 发表于 2009-9-21 13:11:41

我感觉车子的重量也要考虑进去，下坡的E3 全速是很难刹的，这也就是为什么86下坡过弯比 E3快的原因【赤诚】，

因为车体轻，就可以采用突进的刹车。上坡、下坡的快慢根本取决于车，E3的抓地强，上坡能更好的抓地，而上坡又抵消了车重，再加上 350马力和偏时点火，感觉E3上坡应该比下坡快，因为上坡他可以采用突进刹车，而出弯加速的马力也足以支持。

个人感觉而已，错了不要笑话偶！!3eebfc7902000jks!

KIRA! · 发表于 2009-9-21 09:18:18

又是个谜……

急速狂飚 · 发表于 2009-9-21 09:10:40

本来就游戏嘛！不可能跟真实相比的嘛！

qqqgyw · 发表于 2009-9-21 00:18:24

看来这也是一个迷

mounony · 发表于 2009-9-20 20:34:25

原帖由 急速狂飚 于 2009-9-20 20:17 发表
伊逆是可以跳上去的而且E3是伊逆的主场车！

不管怎么说，同辆车下坡比上坡慢，这是严重失实的情况

急速狂飚 · 发表于 2009-9-20 20:17:06

伊逆是可以跳上去的而且E3是伊逆的主场车！

saoyasou · 发表于 2009-9-20 19:09:41

也许E上可以蹦崖[weisuomao_40]

mounony · 发表于 2009-9-20 18:07:01

偶见过D3里GTR32秋下雨比秋下晴要快
但这个下山比上山慢，确实太古怪了
而且是E下，E下可以跳崖，走的线路比E逆要少很多

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我没看错把，E3跑E下比E逆还要慢？？？

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