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MT时先刹车再退档还是先退档再踩刹车

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楼主

发表于 2011-10-27 14:27:40 | 只看该作者回帖奖励

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本主题由响良牙于 2025-5-4 08:58 审核通过

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16^#

发表于 2011-11-7 01:03:20 | 只看该作者

安全第一.打灯先...

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15^#

发表于 2011-11-5 06:48:42 | 只看该作者

先刹后降，刹的过程中清晰降档，五档退二档弯就要刹到二档时速时退到二档。而不是直接就跳到二档，这样一会导致你补油时转速低！二会被系统判定为挂错档有强制档位降速！而不是你刹车刹下来的速度！就像你踩着全油挂在四档，突然退三档保持全油速度还是会降一样！先刹后降，尤其在低档位弯，高档位的刹车基本一脚刹车就到低一档的时速了可同时进行！

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【EXRIKA】梨花大老板

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14^#

发表于 2011-11-4 07:26:44 | 只看该作者

退档再减速

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13^#

发表于 2011-11-4 07:04:44 | 只看该作者

= = 话说我用MT 貌似是先煞车再降档....总是手忙脚乱的....

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12^#

发表于 2011-10-31 13:53:32 | 只看该作者

頭D研究僧发表于 2011-10-28 00:37
先退檔再brake會造成部份性強制減速屬自殺式行為

膜拜祖~

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11^#

发表于 2011-10-28 08:59:34 | 只看该作者

頭D研究僧发表于 2011-10-28 00:37
先退檔再brake會造成部份性強制減速屬自殺式行為

说自杀行为是因为会产生额外的胎耗吗？

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10^#

发表于 2011-10-28 08:57:53 | 只看该作者

独家最爱发表于 2011-10-27 14:42
那么退档后是不是点刹出弯给油还是弯心给油哪个比较好

这个我就说不好了，我一般只求在入弯时降到过弯要求的速度，对于从高速降到低速过程中对刹车控制的变化还一直摸不透，所以一直都是路人级别。

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HueeeeeN大先生℡

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9^#

发表于 2011-10-28 00:37:52 | 只看该作者

先退檔再brake會造成部份性強制減速屬自殺式行為

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8^#

发表于 2011-10-27 23:43:41 | 只看该作者

如果反应够快感觉够准就先刹车再降挡~！
如果做不到那最好是降挡先一点~！
同步也不错~！

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7^#

发表于 2011-10-27 21:58:26 | 只看该作者

以前先杀后降档

现在是同时，U弯的话并在入弯前降到弯速档位

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6^#

发表于 2011-10-27 18:17:02 | 只看该作者

可能是用咖啡的关系吧，我是先刹车再降档的，不过基本是同步的，刹车稍早点...

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5^#

发表于 2011-10-27 17:53:15 | 只看该作者

先降再刹这是我的跑法

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既然无法成为传说，那就成为传说中的NPC吧。

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地板

发表于 2011-10-27 17:32:53 | 只看该作者

我偏向于刹车稍提前于降档，或者几乎同时。
对战时提前降档用的多一些。

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楼主| 发表于 2011-10-27 14:42:26 | 只看该作者

dx_xb 发表于 2011-10-27 14:29
我感觉应该是先退档再刹车吧。
先刹车在退档，等加速的时候速度半天上不来 ...

那么退档后是不是点刹出弯给油还是弯心给油哪个比较好

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沙发

发表于 2011-10-27 14:29:40 | 只看该作者

我感觉应该是先退档再刹车吧。
先刹车在退档，等加速的时候速度半天上不来

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