热烈庆祝ON.昂鸠鸠车队正式成立--对战基础理念编

ON.007

头D5已经很久了2010年底开始玩到现在也有2年多的时间了，由于最近在组战队，应队员的要求就弄个对战心得，头痛啊！！
        D5有2个版本exp和v2，exp最强战术就算是留前斗后，玩得不多就不分析了。以下都是基于v2的对战，举例地图是秋下，因为刷次图的人多，应该也比较多人看的明白吧。
        v2对战的特性，跑在前面优势大，后追诡异（其实很有规律）。

对战需要的必备条件
        1。TA的基础，d5的对战需要ta为基础，不用很快，但一定要知道。基本在当地有大众化的水平就可以了。秋下世界纪录是3：04那么我们需要怎么样的基础呢。3：10以内就足够了。如果要对战更加精彩再提高当然更好。3：08就无敌了。基本是和对手相差3秒左右都可以，就是对手能跑3：10的，我们跑个3：13都足够了，即使输了也不是ta的问题。
当然这个ta是以对战为前提，有些人跑ta是为了挑战自己，对战为前提的ta可以要求自己cp1和cp4要快（个人要求是cp4可以轻松达到47之内），cp2，cp3要保持线位。这是因为假设对手ta比自己快的时候，可以cp1以高速抢夺头位，然后cp2～3防守，cp4就。。。。呵呵。
        2。进攻与防守，进攻吧就是爆菊花，防守就是不让对手过。很好理解。
        3。线位与弯速，线位与弯速如果都做得很好当然ta不会慢，但是不是每个人都能跑得像视频那么美观，那么我们也要看好世界纪录或者接近的视频，其实线位与弯速都差不多，能拿个大约吧。至少也要知道。例如五连发夹弯：（高手都会下沟，右拐的稍慢65～75，左拐的稍快75～85，弯与弯之间都是需要从中线切过去）基本这个图要在脑海里有个概念。也会为进攻和防守打下基础。
        4。心态。有了ta的基础与防守进攻意识那么剩下就是心态，有些玩家认为自己赢了赚了一局也赚了面子，都能玩下去。但是输了的尤其是输惨了，心态就不好了，请别人打游戏还输面子。其实不妨转换一下思维，自己打npc，打ta，投币都是玩一局，现在输了，对手就是一个很强的npc，也是打了一局，不亏，要是在10局我胜了一局那么我就赚了一局。是白赚的。还能抽头像。多好啊。
      
       条件都具备了，那么就是最重要的进攻与防守了。

很多人都认为d5对战都有超车点之说，其实也不能否认，只不过超车点其实有很多，看你会不会把握对手的线位和失误，ta会造成严重罚速的，在对战或者不会。太难理解了。那么我们就每个弯来分析

防守的，比较简单，所以前车赢面会较大。
首先是起步。起步的时候，ta多数是空油起步，哪对战就不一定，空油起步绝对可以，但为了争先可以半油起步，就是先踩一点油门，开始了再踩下去。车种不同需要的转速是不同的，例如E7踩3千到4千转起步是最快的，FD6踩少点不高于2千5转。如果对手是同车种可以再高点只要起步快过对手，可以不惜任何代价爆了头再说。起步之后马上占据线位准备进入第一个左弯，只要在第一个左弯档住对手，那么就可以慢慢开了。
        假设对手按ta的跑那么最为前车防守就是很简单了，只要过弯的时候比平时低5KM的弯速，后车贴得近10几米那样，前车可以擦墙甚至撞弯心挡一下后车，后车离得远的话（大于20米）爆菊花的可能性不大，那么就以更慢的速度来转弯，不撞，走内线就行了。那么后车是不可能超过的。
        秋下有3段速度高的地方，后2个高速路段比较长，都是强力后追的爆发点，而且都是右发夹弯之后的，前面那个发夹弯弯速是70左右，后面cp4的是75～85，那么前车也是以更低的弯速过了发夹弯之后，就可以慢慢加速，不要马上踩尽油门或者很快加最高档，只要保持在前面就可以了。尽量在高速路段挡一下后车，进弯之前再拉开距离，再简单点说就是后车跟得近油门就踩得深，后车远，我就慢。只要在后车的前面就行。那样后追就被减弱了。cp4的右发夹弯之后就是直道，如果有直接优势，就不用踩尽5档（因为这里有很强的后追），一直走到右弯的时候才尽力加速冲线，这里基本是已经追不上了，加上我们有ir般的cp4。。。。。。       

          防守容易。那么要玩的就是进攻，进攻可以分为暴力型还有就是猥琐型。都是以超车为前提就不用分开讨论了。爆菊花这个东西怎么爆呢，首先要有比前车高的速度，就是别人高速时需要降低速度的时候，我们不降低就可以了。最有效的超车点我在图中圈了出来，不代表其他地方不能超，只是难或者超了之后很难保持。这里举几个例子讨论一下攻防。

1。秋下第一个发夹弯，弯速大概是70左右，这个弯前面的右弯是不需刹车的，就是说大约从150减速到70，那么可以大于70的速度爆过去，因为爆了之后会造成自己的罚速，速度越高线位越差，爆了之后惩罚越大，自己把握吧。爆别人需要预判，就是判断对手是什么速度过的，加入是70过的，我们可能90是爆不开的，硬要超过的话可以120甚至不用刹车进弯先，速度是超了很多，就需要线位来调整了，我会先把车子拉开外线再插进弯心，这个时候到底要不要减速就很纠结了，咱们先假定超过了前车肯定是要刹车的了，因为马上转一个左弯需要下沟，还有后面的后追。马上又是一个强力的组合爆菊点了。那么我们假定后车没采取反爆的措施，那么爆了之后需要刹车至ta是该点的速度，如果你跑ta在这个位置是时速100，那就刹到100或者以下，接下来的一个弯就慢一点，因为已经转入防守了。同时被我们爆开的前车他自己也会造成罚速，因为线位被破坏了。需要一点时间回复*状态（这个状态稍后会解释一下）左拐下沟之后通常前后车会拉开一点距离。
2。第二个发夹弯很有代表性，因为不是在发夹弯爆的，是发夹弯前一个小右弯，这个小右弯跑ta的话是85～90下沟过的，任意一点没做足会有惩罚，所以前车会减速，哪我们作为后车进攻的就是一个好机会了，因为接下来的向左发夹弯速度不一定足够爆菊，这里是很好的机会，我通常会先让前车于自己保持20米作用的距离，前车刹车的时候我就会轻踩一下刹车然后无影脚下沟，将前车弹开（大约是120～130KM），然后不刹不油保持到左转的发夹弯刹车低速擦墙防守。
3。又是一个向右的发夹弯，需要在之前的一个右弯不带刹车无影脚，加速至5档准备在这个右发夹弯爆菊和第一发夹弯一样的。出弯稍微不同，因为马上是左发夹弯，两连发夹弯很容易被反爆，所以爆完出完的时候有2种处理方式，1是马上刹车小于TA速度。只顾封锁后车，直至左两连发夹弯最后的出弯，2是爆完之后*假刹车让后车刹车然后自己迅速跑出左发夹弯才做防守，视乎对手的反映而定。

4。这里后车比较冒险，前车ta需要90以下走沟的，因为走沟比较难爆菊，所以就要疯狂一点了。稍微减速，下沟，然后出沟再以140KM左右下沟爆前车最慢的位置，然后是右小弯，3档过得了，拉开一点距离，之后是左沟，这里千万不能按照ta120＋KM的速度，需要减至2档90KM通过。
5。这个右发夹弯没有什么窍门，死马当活马医。和1一样了。
6。同上
7。这里是5连发夹弯了5连如果第一个发夹弯暴力爆了之后，后面4连是基本被反爆了。当然也不是百分百，这个可以第一个弯先碰一下前车（速度要慢，只是要前车擦墙防守，造成惩罚），然后第二个小小地爆一爆（可以连续间断踩油门保持速度约90KM，也会增加转向），第3个是慢的，比2稍微慢一点，最后左发夹弯是90KM左右的，在这里可以先无影脚然后全油或者能过。也可以留胎（其实到了5连如果跑在后面的话，基本是没了。只是尽力一博而已。所以无论在那个弯要爆就爆到尽，要留就留多点。
8。这个最后的向右发夹弯就是最后的决胜了。后车如果还有力一博的话就要博尽了。拉好外线切入内线擦墙也可，刹车就不用了，有多残忍就多残忍，出弯之后自己想办法。3～4档跑完直路速度不得大于150挡住后车，只要进了右弯之后，随便前车再烂的玩法，后车都追不上。

*状态 这个词可能在D5里比较陌生，D5对于线位不好弯速不及格的惩罚主要有车子的急速性能不好，操控不理想（我会称为失控），还有就是轻微擦墙就减速很严重。所以状态对于对战尤为重要，测试一个战车的状态有几种方式，例如打一个一个地图的ta模式。起步之后，所有弯不踩刹车，只空油或者无影脚，直到这个操控有难度或者车子加速不起来了。可以知道这个车子可以连续爆多少个弯的菊花。在对战时状态会有所增强。只要在失去状态之前减速至低于该点TA的速度，车子加速会回来的。而且后段罚速有减弱，所以很多人不解对手tmd线位就像一驮屎，对战却经常会赢自己。  举例：如果在八方原对战，一个了解战车状态于一个ta车手对战，相差10秒的ta车手会败得体无完肤。

        了解了状态这个词之后，后车尤为重要的一点就是恢复，因为追前车不是什么时候都能追上，有时追来追去差30米就是追不上，可以尝试回复一下，例如爆了几个爆不开了前面发夹弯是ta时速70的，不妨尝试提早刹车，低于60过弯，缓慢加油，前车带开了50米左右再全油追上去会比不懈地追赶轻松得多。E吕坡为特别地图千万不要尝试E上更加。跑开了就再也追不上了。
   基本入门写住甘多先，暂时可以先参考日本对战教学视频，基本攻防假动作都有了。以后再讨论关于对战假动作的吧。
    热烈庆祝ON.昂鸠鸠车队正是成立，特别鸣谢ON.006（杨） ON.008（峰。队长） ON.009（民） ON.000（良） 这两年和我对战这么多盘（应该都有1万盘了）得出的心得！随便写写，周六去战战，保留周日再修正的权利

ON.007

白色evo7.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

sagarau

ON.007 发表于 2012-11-21 19:00
车队交流群号 17715965
欢迎非本车队成员交流互相学习

火云邪神是谁啊？是那个大叔？

Scira橙子

我是来看40楼这个萌兽的

ON.007

@XDW@ 发表于 2012-12-23 22:31
我是独行侠~HOHOHO

独行不太好，进步太慢

@XDW@

ruiffo 发表于 2012-12-20 23:52
那就赶紧入队，就可以虐人了...

我是独行侠~HOHOHO

ruiffo

@XDW@ 发表于 2012-12-20 21:13
我从来在中华就是被你们车队的人虐~

那就赶紧入队，就可以虐人了...[dadatu_010]

@XDW@

rex0216 发表于 2012-12-19 23:44
我从来不打对战

我从来在中华就是被你们车队的人虐~

rex0216

@XDW@ 发表于 2012-12-18 22:33
你直接说欢迎过来给我们刷胜场好了……简直就是被虐~

我从来不打对战

@XDW@

279122520 发表于 2012-12-18 17:17
见过你的ID。

009打的对战算很斯文的了

怎么能这样……人家打算虐同学的结果……很丢脸的说……

@XDW@

rex0216 发表于 2012-12-18 02:00
欢迎经常过来交流交流

你直接说欢迎过来给我们刷胜场好了……简直就是被虐~

279122520

@XDW@ 发表于 2012-12-17 03:42
星期六去中华打算虐自己同学菜的……果断被一个ON.009的人开后追虐啊！！！啊！不用你们说我也只到他是谁啊 ...

见过你的ID。

009打的对战算很斯文的了

rex0216

@XDW@ 发表于 2012-12-17 03:42
星期六去中华打算虐自己同学菜的……果断被一个ON.009的人开后追虐啊！！！啊！不用你们说我也只到他是谁啊 ...

欢迎经常过来交流交流

@XDW@

星期六去中华打算虐自己同学菜的……果断被一个ON.009的人开后追虐啊！！！啊！不用你们说我也只到他是谁啊！！！！！那个样子和火影里面的蝎没什么两样！

TONNY-WANG

不知道说什么好，确实太祖了!3eebfc7902000jl1!

ON.007

602657690 发表于 2012-11-22 19:54
哇 全部都是祖们

测试测试

ON008

kok 发表于 2012-12-6 23:56
西瓜头给我回来D6！！！

[weisuomao_9]我菜鸟啊回来也没用

ON·006

!20073307!                     

279122520

。。。。。好吧，先摸清大家的程度

ON·006

279122520 发表于 2012-12-9 22:53
至少需要我们的队员学会了才行啊

陸續都寫了嘛，有心都學了，我期待啊[weisuomao_21]

279122520

ON·006 发表于 2012-12-9 21:20
聰祖，該上其他圖理論了

至少需要我们的队员学会了才行啊

ON·006

聰祖，該上其他圖理論了!20073307!

kok@u

ON008 发表于 2012-11-24 02:12
本人已经退出

西瓜头给我回来D6！！！

@XDW@

279122520 发表于 2012-12-4 22:43
加入车队，做D5的残党，等待刹车回归头D

水平没到家~而且也没有那么多时间~资金也是个问题~

279122520

@XDW@ 发表于 2012-12-4 06:11
我系中华都玩佐好耐噶啦~甘我有滴咩唔识过弯噶你地车队滴人都会来帮我噶~好多谢你地噶！ ...

加入车队，做D5的残党，等待刹车回归头D

@XDW@

我系中华都玩佐好耐噶啦~甘我有滴咩唔识过弯噶你地车队滴人都会来帮我噶~好多谢你地噶！

ON.007

不是称霸。。。。我们是喜欢玩这个游戏而已，即使不是我们队员，问到如何打对战，我们一样是知无不言的

越多人会玩，才越好玩，越耐玩嘛

食饭虫

聪祖！我系今日下昼睇你地偷师个细路～听你讲有个群所以过来观望下～～[dadatu_004]

恭喜车队成立！不过ON车队祖唔系已经称霸广州左好耐了咩？？

食饭虫

聪祖！我系今日下昼睇你地偷师个细路～听你讲有个群所以过来观望下～～[dadatu_004]

恭喜车队成立！不过ON车队祖唔系已经称霸广州左好耐了咩？？

ON.007

ON008 发表于 2012-11-24 02:12
本人已经退出

明白。。。。。。。。。。。。。。

ON008

本人已经退出!3eebfc7902000jks!