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求排气管喷火方法

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楼主
发表于 2010-10-5 05:53:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
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发表于 2010-10-5 08:23:55 | 只看该作者
[dadatu_015][dadatu_015][dadatu_015]SF
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板凳
发表于 2010-10-5 08:36:27 | 只看该作者
你的车不是97汽油。。。。。。。。。。。
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地板
发表于 2010-10-5 09:06:24 | 只看该作者
请使用 米麒麟的轮胎
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发表于 2010-10-5 09:11:52 | 只看该作者
沒用N2O吧 說笑 其實是LZ沒留意 無論進档退档 鬆油 都會有噴火現像 只不過E9的排氣管比32小 所以不怎麽明顯
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发表于 2010-10-5 10:11:19 | 只看该作者
5楼正解
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发表于 2010-10-5 10:21:05 | 只看该作者
H  你这么早就起来灌水啦?
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发表于 2010-10-5 10:36:08 | 只看该作者
那是氮气加速~~~[079]
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发表于 2010-10-5 11:09:25 | 只看该作者
- -, 这都被你抓到了阿
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发表于 2010-10-5 11:30:29 | 只看该作者
哈哈 ....喷火
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发表于 2010-10-5 16:01:38 | 只看该作者
有时候你注意

还可以飚血的
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发表于 2010-10-5 16:35:07 | 只看该作者
我唔系火/...我系出X汁... 我架 e9
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发表于 2010-10-5 16:56:13 | 只看该作者
说实话很享受那个声音呢,要细细听啊,哈哈哈
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发表于 2010-10-5 16:59:28 | 只看该作者
你无用98汽油啊。[dadatu_012]
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发表于 2010-10-5 16:59:47 | 只看该作者
你无用98汽油啊。[dadatu_012]
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发表于 2010-10-5 17:31:14 | 只看该作者
要用100号以上的汽油[dadatu_018]
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发表于 2010-10-5 18:13:55 | 只看该作者
确实是挂挡时的火
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发表于 2010-10-5 18:15:28 | 只看该作者
在赛车比赛中,过弯必然要减速。但是Turbo车在收油以后,发动机转速下降,排气变小,便会带不动turbine,turbine的转速下降;待出弯加速时,重新给油,才能在此推动turbine运转增压,但是turbine的迟滞便会非常明显,是赛车的加速性能降低。于是有的车厂发明了“偏时点火”技术,简单地说就是改动行车电脑,在入弯收油时,依然向汽缸内喷入燃油,但并不点火,使汽油保持雾状,然后进入排气系统,当雾状油气混合气体进入高温的排气管,就会引爆,气体瞬间膨胀,带动turbine,这样可以保持turbine的高转速,待重新加油出弯时,迟滞便极小了。这种喷火只有在车子减速时才会发生。
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发表于 2010-10-5 18:15:58 | 只看该作者
还有种可能就是由于一部分改装车,采用直排,排气系统较短,再加上为了加大马力,往往会加大喷油量。发动机转速很高时,较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽,就被排出发动机,便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧,这种情况便可在排气管看到火苗。

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发表于 2010-10-5 20:31:45 | 只看该作者
塞兩條辣椒落去
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发表于 2010-10-5 21:05:13 | 只看该作者
我觉得你挺搞笑的 ‘高手能喷火’哈哈哈
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发表于 2010-10-5 21:06:36 | 只看该作者
xyxy5222 发表于 2010-10-5 21:05
我觉得你挺搞笑的 ‘高手能喷火’哈哈哈

[090]我服了 高手打机会喷火 呵呵呵
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发表于 2010-10-5 21:14:41 | 只看该作者
嘉健愛Evo 发表于 2010-10-5 21:06
我服了 高手打机会喷火 呵呵呵

我靠  翻页是不是分多点  我现在要分  要分  要加分;;;;;
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发表于 2010-10-5 21:22:13 | 只看该作者
火系发既  5系喷既~~
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发表于 2010-10-5 21:37:31 | 只看该作者
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发表于 2010-10-6 00:01:17 | 只看该作者
不知道什么时候出喷血功能
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发表于 2010-10-6 00:40:44 | 只看该作者
回复 嘉健愛Evo 的帖子

退档也喷火么?![dadatu_025]不是的吧
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发表于 2010-10-6 00:56:05 | 只看该作者
换挡 就 喷火 回答完毕
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发表于 2010-10-6 01:18:13 | 只看该作者
話說看過噴火最好看的是E8,,
今天都一直在玩,,, 明天爆鬼了...
EVO 全系列也終於集齊~~~~[weisuomao_67]
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发表于 2010-10-6 03:33:00 | 只看该作者
换挡的时候就有啊
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