=CSC= Yokohane line downward TA

妈乐逼青年

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CP4黄S需要放油，这俩控制好了快个0。1没问题。CP1的退5黄也需要放油，方向打太大。不少细节不说做到完美至少没做到理想，横上54。2的路过，向Y神54。08X努力中，国内标杆，横上和八冲内Y神是做出神级发挥，世界级别了。他的名古物 大版还没做到神级发挥但也相当了得。共同努力，别的不变就那三黄弯攻克了至少应该是47点4。

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分享下放横宇放油技，先打方向1秒左右，再放油。CP4黄S放到1。5，CP1黄放到1。7     不能有泻压的声音。有了声音速度就慢了，放油跟着方向太快就放一点点也有声，因为转速还没拉上去。跟慢了拐弯掉速已经多了再放意义就没了。或者还有一种观点是找弯心或者一些弯需要弯心后点放，这个因人而已。这个上面我投入了好多。但是从满油的54。6到现在的54。3（之前打错-。-）提高了很多！3个黄弯提高了0。2左右，出去的走线也和以前细微变化，又块了不少。对了，车是FD，不是专业刷TA改装，D包  三爪  后碳前孔3D 套空镜=。=外观流：）有机会多交流。之前的广州对长沙视频做的超级NICE，期待更多。