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车种 ：RX-8[SE3P] A改
对战等级：13级 [目标30级]
已达成星数：21星[目标30星]
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妙 义：★★★★★★★★★★
★★★★★
妙义（左）
全图全U过所有的弯，线位根据各人对路线的理解驾驶，重点是赛道当中的那个弯(第一视角则是入弯前贴左边，斑马线一从视角中消失向弯心打到底，方向盘回馈根据出弯后的车身幅度适当调整
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碓 冰：★★★★★★★★★★
★★★★★
锥冰（左）
CP1-第一个回头弯则是做一个逆甩擦胶过，到了C121弯则是擦胶从外线慢慢贴进弯心，第一个左弯过后,回方向反手擦胶一次，接下来的回头弯入弯直线速度应该是190+，车在到左边的路标的时候松U擦胶刹车，刹到170以下松U贴向弯心，165踩U门过。
CP2-第一个过法和第一圈一样，逆甩把车拉向外线松U贴向弯心，速度到174踩U，到了C121过法同上一圈，当车入弯后，轻轻松一下U贴向弯心，最后的回头弯过法同上一圈，注意弯速，别太急于求成。
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赤 城：★★★★★★★★★★
☆☆☆☆☆
赤城（下）
CP1-第一个回头弯前把车拉向外线刹车到130松U贴向弯心125踩U退5档过，接着的连续弯第一个退5挡速度松到140踩U，接着再反手松到133过第二个，然后再反手松到125过第三个，下面的回头弯则是拉外线擦胶松U到120踩U过，末端的连续弯第一二个全U，第三个出弯的松U到123踩U过。
CP2-第一个回头弯把车拉到外线入弯拉6档方向往左打松U，松到124踩U退5档，接下来的S弯入弯把车贴向左边，反手点刹138贴弯心退5踩U。
CP3-第一个就是死右(用最简单的过法吧，到CP的时候退到4档硬刹到125，松U往右打到底118踩U硬过)，接着的回头弯拉6档贴外线擦胶松U进弯，弯心130踩U退5档，接着的2个回头弯第一个入弯前拉外线擦胶松U点刹弯心135踩U退5档，第二个则是在入弯前稳住车身擦胶两下弯心松一下下U过，末端的回头弯拉外线擦胶松U入弯点刹弯心140踩U退5档。
CP4-的五连第一个入弯重刹142松U到138踩U，第二个反手擦胶松U到136踩U退5档，第三个入弯前拉6档擦胶松U到139踩U，第四个反手擦胶松U到138踩U退5档，最后末端的擦胶过。
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秋 名：★★★★★★★☆☆☆
☆☆☆☆☆
秋名（下）
CP1-第一个回头弯前把车拉外线擦胶重刹到130松U入弯127踩U退5档过，第二个回头弯前的右弯小松一口U拉到外线擦胶重刹到130松U入弯126踩U退5档过。
CP2-第一个回头弯前把车拉外线擦胶重刹到130松U入弯127踩U退5档过，第二个回头弯拉外线上6档擦胶松U入弯点刹到120踩U退5档过，三线弯第一个擦胶贴线过，第二个右手方向拉过去，第三个擦胶小松U过(注意路线)，死右前的左手弯擦胶控制住车出弯到外线，看到斑马线松U贴左边擦胶退5档刹到140松U下沟踩U过。
CP3-第一个回头弯前把车拉外线擦胶重刹到140松U入弯136踩U退5档过，接着是4连，第一个擦胶退5重刹125下沟，出弯松U反手擦胶110过，第三个擦胶松U115下沟，第四个擦胶松U120下沟过。
CP4-到了二连弯，第一个回头弯前把车拉外线擦胶点刹到128松U入弯126踩U，第二个拉外线反手擦胶2下松U到130踩U，接着的回头弯前拉外线擦胶松U贴到弯心142踩U退5档过，最后的回头弯建议双逆甩入沟过...
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秋名雪（下）
CP1-第一个回头弯前把车拉外线退到4档刹车112松U入弯108踩U过弯拉5档，第二个回头弯前的右弯小松一口U拉到外线，退4档刹车到110松U入弯107踩U过弯拉5档。
CP2-第一个回头弯前把车拉外线退到4档刹车110松U入弯107踩U过弯拉5档，第二个回头弯拉外线退4档刹车108松U入弯105踩U过弯拉5档，三线弯第一个擦胶松一口U贴线142过，第二个右手方向松一口U速度140拉过去，第三个擦胶松U过(注意路线，这个弯速度松到136比较保险)，死右前的左手弯擦胶出弯到外线，看到方向拍退到4档刹车110松U108入弯踩U拉5档过。
CP3-第一个回头弯前把车拉外线退到4档刹车118松U入弯113踩U拉5档过，接着是4连，第一个退到4档重刹94过，出弯松U反手松U过拉5档，第三个退到4档刹车98松U入弯96踩U过，第四个擦胶松U108踩U过。
CP4-二连弯，第一个回头弯前把车拉外线点刹到108松U入弯104踩U过，第二个拉外线反手擦胶松口U速度116过，接着的回头弯前拉外线擦胶退5档点刹123松U贴到弯心118踩U过，最后的两个弯第一个擦胶松U146踩U过，接着擦胶点刹136踩U过...(注意方向盘控制,这个图要开的很稳的，别乱甩方向盘)
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伊呂坡：★★★★★★★★★☆
☆☆☆☆☆
伊吕坡（下）
CP1-第一个回头弯前把车拉外线退到3档点刹86踩U拉4档过，第二个入弯前贴外线重刹擦胶退4档78踩U过。
CP2-第一个弯前的小左手弯退4档松U往外线拉，退3档点刹65踩U过弯拉4档，接着的一个拉5档擦胶松U点刹到80踩U退4档过，接着的一个擦胶退4档硬刹到68踩U过，接着的拉5档擦胶松U点刹到84踩U退4档过，接着的一个擦胶松U点刹到85踩U退4档过，最后一个擦胶松U点刹到86踩U退4档过。
CP3-第一个弯前拉外线擦胶松U刹到82踩U退4档过，接着的擦胶2下弯心前小松U硬拉过，接着的第一个跳坡拉外线撞弯心松U退4档过，接着两个连续回头弯第一个擦胶撞弯心，第二个擦胶松U过，到了跳坡第一个擦胶点刹，第二个松U退三反手踩U，第三个拉4档擦胶点刹，第四个松U退3反手踩U，最后的回头弯擦胶松U弯心78踩U过。
CP4-上来连续回头弯，第一个擦胶退4档点刹75过，第二个擦胶退3档松U到70踩U拉4档过，接着的5连回头弯，第一个擦胶退4档弯心80踩U，第二个反手擦胶松U弯心80踩U，第三个擦胶2下小松U一口拉5档，第四个擦胶退4档弯心78踩U过，最后一个擦胶2下小松一口U过拉5档。
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八方原：★★★★★★★★★★
★★☆☆☆
八方原（复）
CP1-第一个弯入弯后拉5档过，在一段连续S弯后的回头弯擦胶轻松一口U过，接着的S弯第一个擦胶贴线过，第二个反手擦胶弯心前轻松一口U，后面是第一段的重点，建议贴外线松U到138踩U过，过后的右弯也是轻松一口U过，下面的连续弯靠方向盘来回打过弯。
CP2-上来就是个S弯入弯前松下U贴右边，看到弯心后反手打方向过，接着的2连回头弯第一个擦胶退5档130过，第二个弯前把车控制住拉到外线松U点刹115踩U过，接着的连续弯靠方向盘来回打过弯，又是2连回头弯第一个擦胶退5档125过，第二个则是反手擦胶松一口U到122过。
CP3-到了4连弯了，第一个退到3档点刹过，第二个反手松U过，第三个拉4档擦胶松U到95过，第四个拉5档擦胶松U到106过，接着连续弯靠方向盘来回打过弯。
CP4-连续弯过后的第一个回头弯贴外线擦胶松U点刹145过，接着的连续弯第一个到第六个全U咬线过，第七个松一口U，第八个松一口U，第九个松U到145踩U过，过后反手松U到140过，咬住陆线，最后一个S前松U咬线过，接着过后反手擦胶全U过最后一个弯位。
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正 丸：★★★★★★★★★★
★★☆☆☆
正丸（往）
CP1-连续的小弯后的回头弯拉6档擦胶松U点刹98踩U过，接着连续小弯后的4连高速弯第一个擦胶过，后面第二个松一口U速度115，第三个松一口U速度116，第四个松一口U速度117。
CP2-上来的连续小弯靠方向盘来回打过弯，第一个回头大弯弯前擦胶入弯松U到118踩U，接着连续S靠硬拉过，后面是W型弯，第一个松U到116过，过后控制住让车贴右侧，第二个松U到112踩U过，后面的L型弯擦胶点刹松U弯心100踩U退5过，继续连续弯拉方向盘...CP3-到了大W型弯，入弯退到4档点刹拉5速度85过，第二个擦胶让车靠左边，出弯弯角松U点刹82踩U过，经过连续弯后的一个连续小左加大左弯位则是在小左弯入弯时擦胶后面的左弯则是借助转向硬拉过去，末端的回头弯入弯前贴外线擦胶松U速度108踩U过。
CP4-重点的3线弯第一个松U到120踩U过，第二个反手松U到117过，第三个弯前车保持在左侧擦胶松U到116过...之后的一个右弯擦胶2次近弯心前松一口U过。
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土 坂：★★★★★★★★★★
★★☆☆☆
土坂（往）
CP1-第一个回头弯拉5档贴边过，第二个回头弯前拉外线擦胶松一口U到140过，第三个回头弯拉外线擦胶2次贴线过。
CP2-上来是U弯，车保持在外线擦胶2次松U速度153踩U过，接着的回头弯拉外线擦胶点刹松U到140踩U过，连续弯过后的V型弯角入弯松U到152进，看到V型弯心松U点刹140踩U过，过后的左手弯擦胶控制车身过。
CP3-注意行车路线，重点在过山车弯，建议退到5档松U过，第一个右手弯松到145，第二个接着的左弯硬拉，第三个连续的右弯拉6档松一口U过。
CP4-第一个S弯过弯后贴左边松一口U过右弯，第二个S弯过弯后贴左边松一口U过右弯，第三个V型弯角入弯贴左，看到弯心松U速度136踩U过，出弯时擦胶控制车身，连续小弯后的大S弯入弯时松U到142，接着左手大方向松U到140过，出弯弯位则是反手方向擦胶过。
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D3,你认为拉排挡车就能那样开了?你认为刹车点的力度根据速度来?不考虑在弯前多少开始刹车?你认为D3的线位每个都是外内外?屈车不平衡,你不也喜欢?呵呵,这是D3的游戏性,虽然有很多不完美,但他一样经典,到现在也有一定量的游戏人群
既然有人谈到了真实赛车,你大可以看看现在的BG赛车游戏人群,的确有人玩,有高手,追求真实的BG成了游戏就一定好玩?你就会去玩了?呵呵,这是游戏,不是别的什么,你说这不好,那不好,那还有什么是好的了?大家都是玩家,都有自己的立场,你们就不能少吐点口水?是游戏就有瑕疵,但他还是会吸引人,因为他有人群,他有自己的社会...
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发表于 2007-12-27 02:26:44
