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CP1: 41.3 (GDB+CN9A) 1ST: 彎前貼在左手邊的線位(人群個邊)最後一個人完左就用盡線位入彎 CN9A最盡出131 GDB出130 三連彎 1: 左手邊防撞攔一個車位前中線盡油推波,放油入彎 GDB同CN9A都出14X,但CN9A會快1KM到 2: 放油出彎13X 3: 放油出彎 CN9A 13X GDB最多128-9到 留意!三連彎GDB要好遲先好俾油,如果唔係會好易失控~ 而CN9A就冇咩特別 下一隻彎:盡油擦一下,放油入,CN9A出127+ GDB125到 再下一隻彎:放油,CN9A 130出,GDB 127-8出 CP2: 30.7-8 第一隻彎:彎前上到最高波段(5或6),盡油擦兩下,DUM油,彎心推波出彎 CN9A出134,GDB132 護土彎:赤下必修之彎,必須用盡線位做出逆甩,才有可能把車的極速做到 彎前係一段直路,留意右手邊有D防撞膠(應該係咁叫,因為唔係一條欄) 一完左就即刻做逆甩,入彎之前車太應該會扭左超過一半,之後兩架車都係俾小小BREAK,彎心即推波,CN9A出144,GDB最盡最盡143(打22,141-2夠哂) CP3 36.9 死右:CN9A同GDB過法差唔多,四代推到三波,GDB推到三波或者四波重BREAK過彎 PS特別係GDB,死右前你唔放油就一定要三波過,如果唔係一定炒,用4波過彎前就要放小小,車太小小向右,之後都係重BREAK入) CN9A 122+ GDB 117-8 左彎: 防撞攔前逆甩,擦二下,4代137-8 GDB最多136 右彎: 右手邊車廠牌逆甩,留意兩架車入彎位有唔同,GDB要早小小(真係小小) CN9A 出138-9 GDB 136-7到 左彎:廢話,擦兩下盡油(留意線位!) 右彎:防撞攔後半個車位用盡線位逆甩,CN9A擦一下放油出144-5 GDB就擦一下俾小小BREAK142-3出(唔記得啦,差唔多) CP4: 四連彎 第一個:極重要,影響下一個彎,彎前貼住你既右手邊(唔係左邊) 之後左手邊牌前就要即刻逆甩,做得好一定有彎心,做得差就會飛左架車小小出去 彎心=出彎=CN9A 141-2 =GDB 140到 第二個:反方向擦一下,彎心再推波(4-5-4) GDB就(5-6-5) CN9A出 141-2, GDB140 第三個:右手防撞攔逆甩,盡油擦一下,放油入彎(出彎幾多好睇你之前個隻有幾多) CN9A 143-4 GDB 142-3 第四個:擦兩下放油彎心推波,GDB 142 CN9A 144 尾彎:內線盡油擦一下,食盡內線過 完 |
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发表于 2007-3-24 08:27:22
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