R8的那个N改改法的确不错
那个B改就不怎么了,问题出现在C轮上,C轮一点也不稳定,装上后好像变滑了,赤下和八方很难开,但E下就很好转,可以说是E下改法,此改法起步比纯A快
纯A是很平均的,各赛道表现都很出色,但如果乱给油乱B,很容易推头,而且不怎么耐撞.
另外测试了一下那个黑色的隐藏轮子,与C轮相似,如果用B改还是用回B轮比较好.
但C轮装在N改上表现出色
我现在的改法:
B改+A排+B轮+A镜
另外FDV型的那个改法真的很不错,上次用这个改法快了1秒,但车子变得更轻了,不能被顶,顶了很容易推头,不论文太还是其它人.对战时起步竟然比纯A的E4和8V更快
[ 本帖最后由 noodl 于 2007-10-3 12:51 编辑 ] |