大连虽然比上海早有D4但是现在上海的平均水准的确让我惊讶,进步神速啊~~成绩也提升到了一个不错的高度,但是从看上海玩家录象,感觉没有灵魂...刚刚看了上海玩家86筑波往的录象,先说优点,开的非常从容,而且刹车的位置也非常准确,一定是下了很多工夫而且也基本摸出了D4的感觉.再说缺点,上坡能看出很大的破绽,筑波往上坡提高的空间非常的大,想快,两个目的让车走直线的时间尽量的延长,有些玩家感觉6档时间长就会快,但是这不是真正的精髓,效果也非常不明显,想要直线时间长呢?转方向盘一定要"寸".再就是过弯尽量少损速,入弯时候先转的大一点,然后慢慢回一点点轮,但是很难掌握希望能给上海玩家一些提示...
我现在回日本了,全国对战狂操小日本...918那天狂战5个小时打新卡D4打到SS...呵呵~~废话不说了~~~希望上海玩家能明白...我不是来找茬的,只是希望上海玩家能超越小日本,为国争光~~现在的方法绝对不是最后的方法...希望发现它的是中国人....顺便提一下,我回国2个月日本E下从45突然到了42.方法是不撞弯的...我全国对战的时候见过,我E下跑46,在CP3只前都很少顶到前面MR2的车尾...我TA是练不起了...正在苦练对战...上海玩家加油啊~~~ |