个人对S2000的一些看法

wxt1986 · 发表于 2007-10-2 02:44:16

小弟的S2000终于Full Tuned啦...7-7-7-7-7
外观感觉对实际操作影响并不是分很大(多少还有)...所以坚决采用了神之手老先生的改法...多余的零件没有安装...

优点:
1.感觉这是一部6当的AE86...明白我的意思吧?
2.各个赛道表现都在平均水平之上
3.转向那个叫神奇啊...我感觉这部车如果掌握好入弯速度,方向力度和油门的弹跳的话真是一部梦幻级的过弯型战车...
4.自我感觉S2000的稳定性高于我的AE86...

缺点:
1.低转速加速那个叫慢啊...伤心啊...
2.Irohazaka顶墙的时候没有86舒服...
3.因为6挡车...所以比5挡车需要更多更频繁的换档...势必影响成绩...
4.这车在雨天简直是噩梦...记得之前在ZY看过一篇文章说S2000在雨天的表现比晴天好...我一直保留意见...

大概就是这些感受了...希望对关注S2000的朋友有些帮助...

25213135 · 发表于 2007-10-2 02:50:29

低转速加速那个叫慢啊...伤心啊...

加速很慢么?

liuwanpeng · 发表于 2007-10-2 08:09:38

S2000 起步没有86快！~~~~~~~~~~

swolk · 发表于 2007-10-2 08:53:29

原帖由 liuwanpeng 于 2007-10-2 08:09 发表
S2000 起步没有86快！~~~~~~~~~~

在很早之前歐就髮過一張關于引擎的專業知識裏麵就有這方麵的解釋
可惜反響不大現在知道暸吧
高轉速的引擎的動力錶現主要在高轉速區域
所以這類引擎不擅長起步

swolk · 发表于 2007-10-2 08:57:21

經過測試
S2000輕量化改裝之后在雨天可以減輕由于慣性産生的問題
當然內部改裝中的輕量化LV1 LV2 影響最大

sjl5211 · 发表于 2007-10-9 19:52:10

原帖由 swolk 于 2007-10-2 08:57 发表
經過測試
S2000輕量化改裝之后在雨天可以減輕由于慣性産生的問題
當然內部改裝中的輕量化LV1 LV2 影響最大

请问如何轻量化改装S2000 难道是加那个黑色车盖子?

只看该作者 · 发表于 2007-10-9 20:56:33

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

孙燕姿@u · 发表于 2007-10-12 12:33:59

不同意第3点...........
6MT换档比5MT频密?从来没发生过:=27

DD5354 · 发表于 2007-10-12 15:28:22

轻量化确实可以减少雨天的问题，但这是一部分的说法。

为了防止车子打滑，除了配备雨胎，车身高度与车身重量是非常重要的一环。

车身轻当然能减少惯性问题，但是缺从而引起另外一个问题：车身轻（特别是车尾）导致的车子难以控制的事实。

这点可以在进湾和出弯特别能感受到。所以轻量化不一定要采取150000整车轻量，可以着重的轻量。。

以上
DD发言完毕

elen23meng · 发表于 2007-10-12 15:33:05

3和4的观点明显有漏洞的说:=32

200322176 · 发表于 2007-10-15 12:25:26

游戏里有雨胎吗?

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

ein1982925 该用户已被删除	7^# 发表于 2007-10-9 20:56:33 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
ein1982925 该用户已被删除
	回复支持反对使用道具举报

个人对S2000的一些看法

灌水天才

灌水天才奖

实名认证

沙发如床

在线达人

声名远扬