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请QUEEN老大进来一下.....

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楼主
发表于 2007-10-9 17:14:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
近来要狂打秋下,希望老大写个教程给我们广大菜鸟...

其次,D4区近来很多骗回帖的帖子,希望老大管理一下.....
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沙发
发表于 2007-10-9 17:35:27 | 只看该作者
你看他拍的片不就可以了 第三视角的刹车很明显分辨的
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板凳
发表于 2007-10-9 17:38:47 | 只看该作者
秋下教程...可以写个书面潦草的
CP1第一弯打死,弯心刹车技
    第二弯提早松U,进弯踩死,弯心后刹车技
CP2第一弯提早松U,进弯打死,弯心后刹车技
    第二弯提早松U,进弯打死,弯心后刹车技
    第三弯(死右),提早松U,进弯打死,弯心刹车技
CP3第一弯松U打死,弯心刹车技
    第二弯开始5连,提早撞进去
CP4第一弯提早松U,进弯打死,弯心后刹车技
    第二弯松U打方向盘就可以
    第三弯松U打进弯心后刹车技

对于帖子的问题,我会查看一些,然后取消回帖浏览...
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地板
 楼主| 发表于 2007-10-9 19:05:15 | 只看该作者
貌似我有很多弯都是直接满油过...

松U的好处很大么???

我一般要松U都踩了刹车....

QUEEN有视频么???

在哪``我想看```能看到脚的最好
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发表于 2007-10-10 15:52:25 | 只看该作者
全U开法稍微野蛮了一点,不是不可以,只是松U更显的细腻
视频米有...不过有小道消息,CKF秋下57的视频已经开始制作了...可以期待,我也想看一下
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ID:0>_<0、GHIBLI

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发表于 2007-10-10 15:57:01 | 只看该作者
原帖由 QUEEN 于 2007-10-10 15:52 发表
全U开法稍微野蛮了一点,不是不可以,只是松U更显的细腻
视频米有...不过有小道消息,CKF秋下57的视频已经开始制作了...可以期待,我也想看一下

CKF现在为了D4很拼命啊``````````
宫崎骏Fans
上海劲联盟4WD车队
何だかよく分かんなぃけど...前向きだなあ!
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 楼主| 发表于 2007-10-10 20:14:58 | 只看该作者
期待录象

更期待QUEEN的教学录象
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发表于 2007-10-11 09:07:02 | 只看该作者
提早松U,进弯踩死,弯心后刹车技........
这就是窍门.......:=27
欢乐时光过得特别快,又系时候讲拜拜~~~
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D調的藝術

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发表于 2007-10-11 09:39:07 | 只看该作者
貌似松油后车子更容易近弯心,出弯后的修正技也更容易:=32

ID:ARMANI
始終黑銫繫冽★★★★★始終經典銫繫
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 楼主| 发表于 2007-10-11 12:43:39 | 只看该作者
这样速度会不会慢一点?
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发表于 2007-10-11 12:50:24 | 只看该作者
越早咬住弯
就能越早出弯
也就能越少损失弯里的失速...
从而提高出弯速度,这个很关键
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 楼主| 发表于 2007-10-11 21:59:50 | 只看该作者
就是传说中的贴线位??

宁愿松点油也要贴线位?
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发表于 2007-10-11 22:40:57 | 只看该作者
可以这么理解,线咬紧了出弯早,速度掉的少
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 楼主| 发表于 2007-10-11 22:50:14 | 只看该作者
CP1的第2个弯``松U的时候``需要点下刹车么??

我不刹车只松U,出弯就变120....

汗.....
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发表于 2007-10-12 09:10:35 | 只看该作者
那个弯我自己也没有很好的过法。。。所以还在琢磨
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