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BNR 32 打C1 out ta 如何改装架车?

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楼主
发表于 2007-10-25 09:59:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
见官方国际TA排行榜,有个香港的玩家用BNR32  打C1 out ta set架车660HP马力就可以打入2:51。真是如何想都无可能架车SET 660HP马力可以开到甘快,大家讨论下在660HP的前提下用咩野改装可以搞到架车甘快。在700HP的前提下又如何改装架车?
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沙发
发表于 2007-10-25 17:39:03 | 只看该作者
有些时候,低马力反而减少失速,没听过匀速是最快的吗?
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板凳
发表于 2007-10-25 20:25:32 | 只看该作者
同一速度入湾,低马力过弯失速必定少于大马力的。
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地板
 楼主| 发表于 2007-10-26 09:02:14 | 只看该作者
但是大马力的加速同极速都要比低马力快,而且线位走得好的话不一定比低马力过湾慢。660HP可以跑到2:52:5XX可能是660HP的世界第一,可以跑到2:51真是不可思议~!或者我玩得未够透彻,不过估计都是改装影响,改到660HP的加速力有700HP哪么快,至于极速就无可能改到700HP哪么快的啦。如何改装架车可以尽可能地加快架车的加速力?
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发表于 2007-10-26 10:23:28 | 只看该作者
密码被破了而已。不要去研究了,那些人真阴险,居然450跑山路跑进世界13名,用屁股想都不可能。密码里的power段密码被破解

[ 本帖最后由 skybqj 于 2007-10-26 10:26 编辑 ]
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发表于 2007-10-26 10:25:08 | 只看该作者
等以后成绩段的密码被破了,那ir榜就没有意义了。
现在只不过改的是power而已。建议只看他成绩,不去管他hp多少,以常用hp去看待就行了
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