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公路战神复活 全新09款日产GT-R

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发表于 2007-11-1 18:26:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
GT-R,日产的一个传奇车型,绰号:公路战神,喜欢看头文字D的朋友肯定对它印象深刻,我们有必要回顾一番再进入我们今天的正题...
日产GT-R回顾:距离现在最近的一款GT-R是日产的SKYLINE R34 GTR, 虽然R34是款早在2001年就停产的老车,但至今在世界范围内仍然是数一数二的公路战神,和EVO车系一样发展了好几代,从早些的R32 GTR到R33直至R34 性能大幅提升,水冷式纵置直列六气缸,二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器,原装就具备280匹马力,百公里加速5秒内,已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了,GTR34更是被欧美无数改装专家评选为最佳改装车款。

[ 本帖最后由 littlesunnyb 于 2007-11-1 19:37 编辑 ]

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6793722.jpg (26.38 KB, 下载次数: 29)

在车辆内部包括有大量的小按钮遍布于GT-R的仪表板和中控台处。在检查完一遍红色的发动机启动按钮后,这 ...

在车辆内部包括有大量的小按钮遍布于GT-R的仪表板和中控台处。在检查完一遍红色的发动机启动按钮后,这 ...

6793723.jpg (22.8 KB, 下载次数: 22)

无论是在任何发动机工作转速段,踩下油门GT-R都能给你畅快淋漓的感觉。这款VR38的3.8升V6发动机的涡轮 ...

无论是在任何发动机工作转速段,踩下油门GT-R都能给你畅快淋漓的感觉。这款VR38的3.8升V6发动机的涡轮 ...

6793721.jpg (29.36 KB, 下载次数: 22)

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6793731.jpg (38.64 KB, 下载次数: 24)

习惯右手操作的人用左手把变速器直接拔上三档,1.5向的限速差速器被我的沉重的右脚击败了,这个差速器 ...

习惯右手操作的人用左手把变速器直接拔上三档,1.5向的限速差速器被我的沉重的右脚击败了,这个差速器 ...

6793727.jpg (26.26 KB, 下载次数: 16)

车辆自然也是做了许多瘦身的处理的。比如在车门,挡泥板,鸭翼板,悬挂,前减震和前框架等部位都用了轻 ...

车辆自然也是做了许多瘦身的处理的。比如在车门,挡泥板,鸭翼板,悬挂,前减震和前框架等部位都用了轻 ...
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 楼主| 发表于 2007-11-1 18:27:35 | 只看该作者
爽啊~~
我要GTR!!
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发表于 2007-11-1 19:53:46 | 只看该作者
不怎么喜欢.............
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何だかよく分かんなぃけど...前向きだなあ!
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 楼主| 发表于 2007-11-1 19:58:44 | 只看该作者
原帖由 千寻 于 2007-11-1 19:53 发表
不怎么喜欢.............

敢问,千寻大人喜欢什么车??
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发表于 2007-11-1 20:39:12 | 只看该作者
dna 破坏严重啊~ 除了尾灯~
34御术修炼中
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发表于 2007-11-1 21:37:04 | 只看该作者
GTR的感觉都没了。
                                                        <NK-BK>
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发表于 2007-11-1 21:42:33 | 只看该作者
最高时速340了啊 看副样子 转向比34还要困难
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发表于 2007-11-1 23:13:21 | 只看该作者
这车款很早前就看过了..是R35,还没上市,车头完全没有GTR的霸气.尾巴只剩下一点GTR的气色,这款车生出来不是用来和以前的GTR性能比较的,而是它生出来要跟欧洲的跑车斗的.唉.,.日本人完全不理亚洲人的感受了..郁闷...转速比34还低..
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 楼主| 发表于 2007-11-2 00:32:43 | 只看该作者
原帖由 ANG 于 2007-11-1 20:39 发表
dna 破坏严重啊~ 除了尾灯~

我感觉在空气动力学方面下了很大的功夫!!
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 楼主| 发表于 2007-11-2 00:33:51 | 只看该作者
原帖由 beckR 于 2007-11-1 21:37 发表
GTR的感觉都没了。

其实我一开始也没看出来~~
后来,越看越顺眼!
乐于接受新事物!呵呵~~
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 楼主| 发表于 2007-11-2 00:35:38 | 只看该作者
原帖由 lucy123 于 2007-11-1 23:13 发表
这车款很早前就看过了..是R35,还没上市,车头完全没有GTR的霸气.尾巴只剩下一点GTR的气色,这款车生出来不是用来和以前的GTR性能比较的,而是它生出来要跟欧洲的跑车斗的.唉.,.日本人完全不理亚洲人的感受了..郁闷 ...

lucy123很有个人见解!
我有点心虚了~~
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发表于 2007-11-2 01:06:59 | 只看该作者
样子不错啊  :=33 :=33
神也是人~只是他做了一些人做不到的事,所以成了神; 不过大部分人做的事神偶尔也会做 例如……
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 楼主| 发表于 2007-11-2 01:12:36 | 只看该作者
原帖由 Calvin 于 2007-11-2 01:06 发表
样子不错啊  :=33 :=33

继承了GT-R的优良血统!!

但不知道能不能发扬光大?!
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发表于 2007-11-2 11:33:09 | 只看该作者
还是喜欢GTR-32黑色:=32

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发表于 2007-11-2 14:49:43 | 只看该作者
希望nissan不要搞出个花瓶秀
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发表于 2007-11-2 14:51:51 | 只看该作者
原帖由 lucy123 于 2007-11-1 23:13 发表
这车款很早前就看过了..是R35,还没上市,车头完全没有GTR的霸气.尾巴只剩下一点GTR的气色,这款车生出来不是用来和以前的GTR性能比较的,而是它生出来要跟欧洲的跑车斗的.唉.,.日本人完全不理亚洲人的感受了..郁闷 ...

这款车在这次东京车展正式推出了,该车系有三款车型,分别是标准版售价5.7万美元(折合人民币约42.6万元),V-Spec版售6.7万美元(折合人民币约50.1万元)和GT-REVO-Spec售价为9.4万美元(折合人民币约70.3万元)。
完全是按超跑标准做的,发动机换成VQ系列的,原产车都有500多匹的马力,不可同日而语了.
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发表于 2007-11-2 15:19:33 | 只看该作者
支持GTR!支持LZ!
不过感觉那个手自一体没原来手动的爽啊~
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 楼主| 发表于 2007-11-2 16:35:12 | 只看该作者
原帖由 elen23meng 于 2007-11-2 11:33 发表
还是喜欢GTR-32黑色:=32

GTR-32我也很喜欢!
R35应该也有黑色的!
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 楼主| 发表于 2007-11-2 16:37:29 | 只看该作者
原帖由 200322176 于 2007-11-2 14:51 发表

这款车在这次东京车展正式推出了,该车系有三款车型,分别是标准版售价5.7万美元(折合人民币约42.6万元),V-Spec版售6.7万美元(折合人民币约50.1万元)和GT-REVO-Spec售价为9.4万美元(折合人民币约70.3万元)。
...

好吓人的引擎啊~

还有恐怖的价格!
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发表于 2007-11-2 18:56:49 | 只看该作者
原帖由 littlesunnyb 于 2007-11-2 16:37 发表

好吓人的引擎啊~

还有恐怖的价格!

这还不包括入大陆的关税哦:=33
PS:走私车除外

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 楼主| 发表于 2007-11-2 19:34:28 | 只看该作者
原帖由 elen23meng 于 2007-11-2 18:56 发表

这还不包括入大陆的关税哦:=33
PS:走私车除外

那我再努力也无福消受咯~~
:=37
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发表于 2007-12-22 18:32:06 | 只看该作者
:16yxh 还是32帅
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 楼主| 发表于 2007-12-23 03:29:49 | 只看该作者
原帖由 Jáń.5th 于 2007-12-22 18:32 发表
:16yxh 还是32帅

都不错~
不过接受新事物也不错!
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