请教达人关于GTO的问题..

w550pc · 发表于 2007-12-27 03:28:41

本人因为不喜欢随波逐流....在开卡的时候挑选了GTO..没有用众高手研究了N长时间总结出来的经验车..R34..E8..E9之类的热门车...

所以改车都是靠自己的感觉来改的.上网搜索基本上没几篇关于GTO的改装文章...这下就郁闷了...

现在改来改去...又改回A包+57轮子+带孔散热板(尾翼忘了..因为我不大清楚专业术语该怎么说)

请问一下众高手...这辆笨重的车.怎么改...配什么配件才能好点??

现在只要直路超过800米左右..或者说直路有8-12秒以上.遇见急弯,除非急速减到190--234.要不就铁定会撞...

要像E8..E9等车轻松240--250过弯基本成为神话....(我是说我的水平....)

希望各位达人赐教...劝我换车的..就不用说了..选了GTO..就是他了..换来换去没意思.专一点比较好.

w550pc · 发表于 2007-12-27 03:30:07

哦~~除了飞机场那条直路...左转的弯...那条我还是可以270过的..

xxyl520 · 发表于 2007-12-27 10:00:24

GTO````加速快啊``

w550pc · 发表于 2007-12-27 14:27:49

....都知道加速快..我是想问用什么装备才能加强抓地能力..转向..并且不减加速度

DoubleZ · 发表于 2007-12-27 14:30:26

无包+B盖+GT WING+RGll...

w550pc · 发表于 2007-12-27 14:33:46

A包不是提升加速度的吗??怎么要我选择无包呢??

这样改,是不是会转向好点??GTO最致命的就是太重.转弯不好转...

DoubleZ · 发表于 2007-12-27 15:06:09

原帖由 w550pc 于 2007-12-27 02:33 PM 发表
A包不是提升加速度的吗??怎么要我选择无包呢??

这样改,是不是会转向好点??GTO最致命的就是太重.转弯不好转...

我知道...GTO我开过的...
GTO就是太重转向不好...所以轻改比较好..

街道童子SEI · 发表于 2007-12-27 19:05:22

:11 :11 :11 支持GTO~~~~~~~
GOGOGO!!~~:11 :11

w550pc · 发表于 2007-12-28 00:10:11

今晚改了一下..换了小的倒后镜..尾翼改为了GTWING(3D)..

跑湾岸西线,手感好了一点.很多弯都可以以265--273转过去.配合GTO的特性.恢复直路之后能在2.5秒--3秒内提上310...可能时间有误差.但基本上是这数字吧..

但包围没改.依然是A包...跑箱根...依然很苦手..减速厉害..遇见小段直路速度一上来又到了弯路,频繁的松油门,感觉还是比较吃力的...GTO跑山路看来要跑得好...实在有点困难(本人能力哈,非指各位达人)

跑大版..能保持234--239的速度转出..应该还有提高的空间..与E8对比.还是有一定的差距.E8能240轻松的转出..

28日.本店的就要开始选选手去中山了.视频可能发不了了..大家有兴趣的话,明晚我发比赛的图片给大家看看..不过本人手机一般(也就是我的ID型号)...模糊的地方.大家将就着看吧..

无谓人 · 发表于 2007-12-28 10:31:14

LZ我一开始接触MMT3的时候想法和你一样~~也是不想随波逐流所以开了台MMT3但后来又换了2次车~~真的不想练了~~才选了最多人用的E9...你的想法很好~~~把我没有坚持下去的也坚持下去吧....加油.
现在我的GTO基本不用了~~只用来刷湾岸线皇冠~~~因为速度快嘛...哈哈

w550pc · 发表于 2007-12-28 14:39:08

哈哈~我只是业余爱好者....机台玩的人多..我可不能长时间霸占着..

要不机台拿回来都给我玩去了..怎么赚钱哦?

derrty · 发表于 2007-12-28 19:48:49

GTO...又沉又宽
箱根过湾使劲晃
不过湾岸线稳定的真是没的说

奸人坚 · 发表于 2007-12-28 19:55:15

快要撞的就送送油,车有本身的特点,要求大改特改也不会有什么非常巨大的改变,自己调整适应他吧

w550pc · 发表于 2007-12-28 23:22:58

装备有点意思的.....今晚主持了本店的比赛........

最终选了E8跟R34两台车的车主去中山进行决赛了.....

在比赛过程中发现.比赛用车轮.加速用车轮是完全不一样的..

加速用车轮在撞了车的情况下.依然能比没撞车的比赛用车轮加速快.

同样是E9..用比赛车轮的车手居然追不上用加速用车轮的车手......

DoubleZ · 发表于 2007-12-29 02:56:40

原帖由 w550pc 于 2007-12-28 11:22 PM 发表
装备有点意思的.....今晚主持了本店的比赛........

最终选了E8跟R34两台车的车主去中山进行决赛了.....

在比赛过程中发现.比赛用车轮.加速用车轮是完全不一样的..

加速用车轮在撞了车的情况下.依然能比没撞 ...

比赛用车轮是啥...!?:=27

4rainbow · 发表于 2007-12-29 17:48:20

开公路都一样,
减速多的车(改装),加速就快,
减速少的车,线路就稳,效果一样的.就看你适应不适应,PK 就看你反应了.:40yxh

mianhtang4 · 发表于 2008-4-11 15:34:26

最多以后不用gto和人比湾道撞死我了有时候松油门还不行还要带点刹车

zenkey · 发表于 2008-4-11 16:15:14

尽量令车轻量化，原包+碳纤有孔前盖+R37+GT大翼+子弹镜，直线加速快，湾线掉速较少，过湾可以漂移过减少掉速。另建议楼主多打C1的鬼车以练习过湾技术。其实车型是其次，技术才是重要。

xxyl520 · 发表于 2008-4-11 20:18:53

#13# #13尽量轻化`碳纤维盖子```个人感觉三叉`JSM```轮

只看该作者 · 发表于 2008-6-1 16:22:35

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只看该作者 · 发表于 2008-6-1 16:23:23

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mianhtang4 · 发表于 2008-6-3 17:01:52

是的故事模式电脑走的线路都是死只要马力大超车过去了死命防好就赢
和别人对战的话每个人的习惯不一样走的线路会有很大变化所以只能靠自己技术了去进攻去防守了而且还有尾追功能车子硬度还不一样

总的来说我觉得故事模式比较简单

国王SHOW · 发表于 2008-6-3 17:28:54

感觉和我喜欢的R33一个性格.... 支持LZ~~~有个性

nismo · 发表于 2008-6-3 21:19:51

没包围就有点太.............................

嘉賀 · 发表于 2008-6-4 08:09:35

你GTO不算冷了！~我的CHASER才冷！~

jinyan@u · 发表于 2008-6-4 12:14:46

原帖由嘉賀于 2008-6-4 08:09 发表
你GTO不算冷了！~我的CHASER才冷！~

你的CHASER不冷，我的B4才冷[008]

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AVIA 该用户已被删除	20^# 发表于 2008-6-1 16:22:35 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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