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楼主: puma@u
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发表于 2008-2-18 12:11:04 | 只看该作者 |          
D4新手路过,学习一下
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发表于 2008-2-18 12:17:27 | 只看该作者
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发表于 2008-2-18 14:53:03 | 只看该作者
:11 :11 :11 学习之!!
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发表于 2008-2-18 17:55:09 | 只看该作者
ddddddddddddddddddddddddddddddddd
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发表于 2008-2-18 18:51:38 | 只看该作者
本帖隐藏的内容需要回复才可以浏览:=32 :=32
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发表于 2008-2-18 20:26:56 | 只看该作者
回复吧~~~无语~~~
:14
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发表于 2008-2-18 21:16:26 | 只看该作者
:=37 :=37 :=37
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发表于 2008-2-20 15:04:55 | 只看该作者
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发表于 2008-2-20 20:17:50 | 只看该作者
第二档是不是一定会打滑的??
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发表于 2008-2-20 21:02:31 | 只看该作者
看T瘫..........................
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发表于 2008-2-20 23:38:07 | 只看该作者

学习

回了!!看看里面有什么好东西值得学习!
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发表于 2008-2-21 00:02:24 | 只看该作者
都隐藏我也没办法..:14
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发表于 2008-2-21 01:16:49 | 只看该作者
看看哦~!:=33 :=33
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发表于 2008-2-21 01:19:34 | 只看该作者
起步整理起步整理
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发表于 2008-2-21 01:23:06 | 只看该作者
指出一下,一般来说发动机最高转速的时候扭矩都不会是最大的

以EVO9为例,真车的最高扭矩(未改装大陆销售版本,355N/m)出现在发动机3500转/分的时候

所以LZ说“也许是需要高转下的扭距来抵抗减速弯带来的变化”

应该是不成立的
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发表于 2008-2-21 01:24:29 | 只看该作者
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发表于 2008-2-21 14:33:21 | 只看该作者
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发表于 2008-2-21 23:46:00 | 只看该作者
kan kan :=27 :=27
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发表于 2008-2-22 04:08:47 | 只看该作者
be more professional
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发表于 2008-2-22 04:33:16 | 只看该作者
看看看看:14 :14
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发表于 2008-2-22 10:50:24 | 只看该作者
asdfasfasfsafaslkfsanfaslfn
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发表于 2008-2-22 12:13:58 | 只看该作者
看看。。。据说D4后追很强大
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yuzeyang1991 该用户已被删除
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发表于 2008-2-22 12:25:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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EXIA 该用户已被删除
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发表于 2008-2-22 14:31:55 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2008-2-22 18:28:13 | 只看该作者
我回我回我回我回我回我回我回我回我回
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发表于 2008-2-22 20:17:39 | 只看该作者
DDDDDDDDDDDDDDDDDD
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发表于 2008-2-22 21:32:38 | 只看该作者
kankan kankan kankan
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发表于 2008-2-22 21:38:34 | 只看该作者
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发表于 2008-2-22 22:26:14 | 只看该作者
谢谢了,非常需要,本人是新手一名,谢谢!
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