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[求助]关于d4的性能改装

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发表于 2008-2-20 00:03:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
rt

我觉得d4改装应该比d3里对车子的影响要大的多:=32

d4车辆内部全改比不改能快多少呢? 5秒? 6秒? 可能都不止吧?:=34

因为我开的gc8v  第1次开  筑玻[是这个字吧?]的时候被 酒井就抛了100+米:=31
之后再没有跑过筑玻  只是改了车子 改了不是很多 就每个step1改装吧:=27   然后再去跑筑玻的时候 就能抛离 第1个 第2个npc 100多米了:=37


还有  最后还有个问题  就是改装的时候 [性能改装]  是要均衡的  车辆每个地方+1 +2 这样改呢 还是先把一个地方改到+7:=38   然后再改别的地方呢  谢谢各位  :11

[ 本帖最后由 seanfrost 于 2008-2-20 17:20 编辑 ]
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发表于 2008-2-20 00:04:54 | 只看该作者
同一人开的话全0和全7相差大概6秒吧
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发表于 2008-2-20 01:24:47 | 只看该作者
原帖由 mcrothy 于 2008-2-20 00:04 发表
同一人开的话全0和全7相差大概6秒吧

有没这么多
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发表于 2008-2-20 01:30:24 | 只看该作者
秋名湖没有

秋下,筑往都差不多是这个秒数
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发表于 2008-2-20 01:34:27 | 只看该作者
看來你們對改裝還是不了解,內部改裝并不是說7-7-7-7-7就是最快的,有些不能改。
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发表于 2008-2-20 01:36:44 | 只看该作者
不是吧,说来听听
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发表于 2008-2-20 01:38:59 | 只看该作者
日本那邊的改裝,懸掛和車架不是改到7的,但改到幾我就不知道了。。。。:=23
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发表于 2008-2-20 01:40:31 | 只看该作者
:15yxh 这个你也知道???
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发表于 2008-2-20 01:41:41 | 只看该作者
我不知道就不會亂說的。
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发表于 2008-2-20 02:54:36 | 只看该作者
偶只知道86没改和改过的差别巨大。。。。。。。。。。
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发表于 2008-2-20 08:39:17 | 只看该作者
同意楼上的说法。。
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 楼主| 发表于 2008-2-20 08:46:51 | 只看该作者
那gc8v。。。。。。。。  难道也是不能所有的都改吗?

那 那个问题呢~  应该先把一个改到满呢  还是每个都改一点?
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发表于 2008-2-20 11:10:27 | 只看该作者
全部改到7   就等于把车子性能改到顶了
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发表于 2008-2-20 11:16:02 | 只看该作者
对于改装可以这么说,我们和日本人得差距还是很巨大得:28yxh
PS:同意Kyle之说:54yxh
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发表于 2008-2-20 11:23:07 | 只看该作者
我部GTR32~越改越迷
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发表于 2008-2-20 11:57:36 | 只看该作者
我就说说改满和没改的最大区别......改满了的车每个档的最大速度会上升几公里的.......在筑波前面那几个连续弯就最明显......新的5档车挂4档最快不到145......全改的车能去到147......
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发表于 2008-2-20 18:49:32 | 只看该作者
LZ你不管怎么改  最后都是要改满的,关于性能改装是否也有选者性,这个问题以前也想过,可是 没有时间和精力去 一个个测试!还不如 就全改满吧.比如:不装防滚架 是不是可以减一点车身重量,可是不装防滚架就装不了 最后的 精密焊接车身,唉~~没研究头啊
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发表于 2008-2-20 18:50:24 | 只看该作者
:=32 还是安于现状吧
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