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魅影
原帖由 spencer_cs 于 2008-7-2 18:04 发表 看不懂哪里!
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BMW Warranty
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NAGA最爱Selina
原帖由 fzlv2 于 2008-7-2 21:33 发表 现在的刹车时间很讲究!
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原帖由 ken2523 于 2008-7-2 23:43 发表 刹车踩的太早或太晚都直接影响出弯后的好坏,职业选手尚且能够用技术弥补回来。但是......
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武汉TSD--CHEN
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不忽悠會死星人℡
原帖由 mcrothy 于 2008-7-3 13:15 发表 弯前松油刹车--打方向---弯心松刹给油---退档---反打 着一系列动作不难做吧 筑往的弯只要保证该刹的要刹,打方向前先刹车 就绝对不会飞 想当初一来1.5 上手筑往也不过5局的时间 ...
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武汉TSD--RUNING
原帖由 flameboy 于 2008-7-3 04:03 发表 是不是只要错过刹车点,就算你踩刹车的时间再长车子还是会打滑? 那么杀车点一般都在哪? 弯口吗?
原帖由 flameboy 于 2008-7-3 14:01 发表 请问不是应该先退档然后再松油给杀吗? 本人有点笨...
原帖由 NEED 于 2008-7-3 17:46 发表 对了. .不要送掉刹车降挡..也会失控打滑.. 现在的档位都要尽量早点降. 就是说在踩着刹车的同时降挡.!
原帖由 mcrothy 于 2008-7-4 11:11 发表 不会的啊 我一向是给了油再退档 不会失控的
原帖由 NEED 于 2008-7-5 01:41 发表 你是出弯打正了降档还是弯中.?
原帖由 mcrothy 于 2008-7-5 09:33 发表 当然不会出弯打正了再降了那就太晚了 我是在给油后,反打前降的档 可以说是一松刹给油就立刻降档
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