BNR34过弯解答

gaoyuze · 发表于 2009-1-4 10:11:12

的确！[080] 开车要看感觉！感觉还是感觉！练道5000公里！会找刀感觉的！

lw235251 · 发表于 2009-1-4 21:05:49

原帖由 坍台王子 于 2008-10-7 13:04 发表
这个还是靠自己实践吧。。

如果这个用说就能教的会。。

F1车手也不会拿那么高的薪水了。。

老老实实的交学费吧~想着F1的水品发展说不定你就是未来第一个大龄的F1驾驶
花轮又在忽悠我们了[084] [084]

hata_ken · 发表于 2009-1-5 00:18:47

原帖由 zhanhenson 于 2008-10-7 09:33 发表
请问大虾使用BNR34的时候过弯是怎样的一个技巧!!!我没次都过得好差!!急弯更是撞弯,有些弯还是车身侧移过去,速度加不起来!在此请教了!!![065] [065]

OIO就可以了

skyliang1975 · 发表于 2009-1-15 10:42:34

大弯:松一下油门\打方向盆(同时)出弯看速度挂档踩油门
急湾:松一下油门\踩刹车\打方向盆(同时)出弯看速度挂档踩油门
入湾快主要看入弯点打方向盆的角度,一般是0度~10度[068] [068]

mianhtang4 · 发表于 2009-1-15 11:02:05

原帖由 skyliang1975 于 2009-1-15 10:42 发表
大弯:松一下油门\打方向盆(同时)出弯看速度挂档踩油门
急湾:松一下油门\踩刹车\打方向盆(同时)出弯看速度挂档踩油门
入湾快主要看入弯点打方向盆的角度,一般是0度~10度[068] [068] ...

不止吧.....10度才多少.....[068]
不过多把小方向比一把到底的更快[068]

shaoyiran · 发表于 2009-1-15 11:08:26

原帖由 mianhtang4 于 2009-1-15 11:02 发表

不止吧.....10度才多少.....[068]
不过多把小方向比一把到底的更快[068]

就是说多把小方向出湾快？我一直被队里的人批评说方向要一把打准，不要多把打。。。一把打到正好，这个有点难度啊

mianhtang4 · 发表于 2009-1-15 11:24:18

原帖由 shaoyiran 于 2009-1-15 11:08 发表

就是说多把小方向出湾快？我一直被队里的人批评说方向要一把打准，不要多把打。。。一把打到正好，这个有点难度啊

正好是最好了
过了就肯定慢小方向就是防止方向打过力[068]

shaoyiran · 发表于 2009-1-15 11:26:21

有把握的湾喜欢一把没把握的喜欢小幅度多打几次
最近TA视频看的比较多，在学习中。。。SPK，我的TA要超越你[073]

mianhtang4 · 发表于 2009-1-15 12:10:18

原帖由 shaoyiran 于 2009-1-15 11:26 发表
有把握的湾喜欢一把没把握的喜欢小幅度多打几次
最近TA视频看的比较多，在学习中。。。SPK，我的TA要超越你[073]

你已经超越我.....[068]
PK抓紧吧.......世界的舞台是你们年轻人的[068]

niunaidabobo · 发表于 2009-1-15 12:22:21

多玩就OK啦~~

skyliang1975 · 发表于 2009-1-15 12:38:39

LZ这样可以减小掉尾,知道为什么会慢吗~~~~~[076]

mianhtang4 · 发表于 2009-1-15 13:06:51

原帖由 skyliang1975 于 2009-1-15 12:38 发表
LZ这样可以减小掉尾,知道为什么会慢吗~~~~~[076]

不知道请点明吧....[068]

skyliang1975 · 发表于 2009-1-15 13:40:36

一点一点转角度可以拿一个圆的最直的路线,一个湾可以有好圆组成[068]

skyliang1975 · 发表于 2009-1-15 13:41:33

一点一点转角度可以拿一个圆的最直的路线,一个湾可以有好多圆组成

shaoyiran · 发表于 2009-1-15 14:25:51

我横下进48中就好，我要求不高。

MrKING@u · 发表于 2009-1-15 14:27:15

我也没什么可以教楼主的,只想说下R34这车是我以前的主力车,也算是小有心得吧,一般因为车身比较长我会比其它车种提前入弯而且要吃尽弯心位,以上的一系列动作还要在不同的弯相应收放油门,说白了就是R34不能象其它主流车那样满油过全部的弯,但对战用来做防守车是很不错的,期待R34在弯道上有惊人表现就免了,不是在贬R34性能而是这车的特点在于四档过后的暴发力和优越的防守,实践胜于雄辩.

lw235251 · 发表于 2009-1-15 16:36:49

前面车子在过弯的时候你用力“插”进去~

高桥凉介13 · 发表于 2009-1-15 21:54:17

对C实在爆有爱......[069]

shangjia · 发表于 2009-1-16 12:36:11

34我的第一车阿，比起其他车，34的确弯道有点欠缺，
有2个方法
1，你过弯的时候比别人多退一档，再不行，刹车，再不行油门
慢慢的，不送油门，不睬刹车，最后跟别人一样（箱根除外）
2，你开一辆32，因为比较灵活，转弯比较容易，等32练好饿了，你再开34

shaoyiran · 发表于 2009-1-16 14:51:33

原帖由 shangjia 于 2009-1-16 12:36 发表
34我的第一车阿，比起其他车，34的确弯道有点欠缺，
有2个方法
1，你过弯的时候比别人多退一档，再不行，刹车，再不行油门
慢慢的，不送油门，不睬刹车，最后跟别人一样（箱根除外）
2，你开一辆32，因为比较灵活，转弯比较容易，等32练好饿了，你再 ...

我刚好相反，32有开不好的地方就换34去绕2圈，然后换32.。。

lubws · 发表于 2009-1-16 20:08:15

原帖由 zhanhenson 于 2008-10-7 09:33 AM 发表
请问大虾使用BNR34的时候过弯是怎样的一个技巧!!!我没次都过得好差!!急弯更是撞弯,有些弯还是车身侧移过去,速度加不起来!在此请教了!!![065] [065]

我都系R34好难开!

skyliang1975 · 发表于 2009-1-17 10:26:47

例如跑C1:可以先用740马力跑(直线和转弯都不要放油门)来看你现在能控制车的程度,有撞车就把马力降一级~~~~
如果到600马力还是撞车,那你只能慢慢练技术拉~~~~[044] [044]

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