请3位高手JENNY~~~ KIDZ~~~RUNING看见以后近来下谢谢~~麻烦拉~

gang51888

麻烦3位大哥大姐~近来帮助下~小弟是最近才喜欢上头文字D4的~我选的是S2000~~我看见你们的留言了~我想知道一下你们的S2000外观是怎么改的~~怎么样改才能稳定一些快一些~~~
麻烦你们告诉我下谢谢了啊~~我新手不怎么会玩~我连过弯出弯的技巧都不会~不明白希望你们能指点下~~我是沈阳的有沈阳的哥们姐们一起的吗留言啊~~~~

NEED@u

SF..
  首先..
    LZ太夸张了..
      鄙人不是高手哦..??
      不过就新手而言..
    你可以先尝试漫画改的风格..
      首先把刹车和方向的控制掌握好..
     这个才是最重要得..
     我1.2转1.5的时候 .
      用的过弯方法很笨.但是感觉很有用.
      过弯的时候 .
     快入湾的时候先松掉油门踩下刹车..
      然后扭方向.
     车头完全扭过来了一般都到弯心了 .
  这个时候就可以送掉刹车踩油门了..
      还有降挡的时机.
     刚开始练.
       请尽量在送掉刹车前降档.
      避免失控...

cataqq

内改改满它，主要是多练习，技术很重要喔。

NEED@u

对 . .
   LS得高手说的很对 .. [062]

wave_terry

哪里有大姐啊...除了JENNY名字女性化些，但确实大老爷们啊...
同问，等高手回答。
另外，请冠军别太谦虚哦，哈哈

OSCAR@

LZ说的三位，莫非就是传说中“D4 WS三人祖”？

kidz

冠军在装```

还有我不是高手```真的```

其实你可以先试一下用大包围```

练熟刹车后````你觉得开得顺手，你就继续用```

觉得像变换```你就自己一件件去改吧```找到适合自己驾驶风格才是最重要```


像我和NEED祖```都是用RK改的``即SPOON改````尾翼用最后一个```排气我不知道```千万别装碳纤尾箱```除非你喜欢屁股比较滑```

谢谢你的眼光能看得上我```我就只能提供这些了```

kidz

原帖由 OSCAR@ 于 2008-11-1 22:57 发表
LZ说的三位，莫非就是传说中“D4 WS三人祖”？

我上面说的那句驾驶风格就是这位OSCAR祖说的```

好好记住他```他外改方面很厉害的```你应该找他```

OSCAR@

乱改一通的外改....目前不改车了

gang51888

[079] 首先谢谢大家了~~大家提供给我的信息都挺实际的~~~但是我还是想请教下~S2000外改应该改什么比较好~像KIDZ所说的PK改是什么样的啊~~~我都不明白~~我改外观的时候不会啊~能不能给个详细点的~比如说前后包 和侧翼都是什么牌子什么名字的~谢谢拉啊~~~在麻烦大家一下了啊~~~

gang51888

我记得KIDZ~在别的回复里好象说过跟RUNING差不多一样的外观吧~~那些都是什么啊~~~麻烦你了呵呵在详细告诉我一下吧~~随便请教一下各位高手~~~改外观的话到底会有什么地方不一样呢~~改完都会有什么效果啊~~~~我一直只是认为外观就是为了好看~看来不是这样的吧 跟速度和稳定性方面也有很大关系吧?

onlyJENNY

原帖由 OSCAR@ 于 2008-11-1 22:57 发表
LZ说的三位，莫非就是传说中“D4 WS三人祖”？

人不WS枉少年啊

onlyJENNY

最近跑S2000很多心得，官方改加速快啊，但容易漂，加大包围增加了稳定性，还有加碳的话要加前碳，后碳不能加

onlyJENNY

本人觉得开始先改大包围的大众改，熟悉后改RUN祖的官方改

kidz

我说的是RK改````

我上面也说了```就是改牌子是SPOON的部件```

也就是JENNY说的RUN祖改```

xiaobaoak@u

[060] 装大包围就很稳了

gang51888

晕啊~~我把我的S2000的车顶棚就是皮的那块~改成碳的了~那样好吗~~能改回去吗~顶棚是不是不用改啊~~~~~~我看RUN的引擎盖是2个大散热口的那个对吧~是那个好还是碳的好啊~各位指点下~~~~

xiaobaoak@u

漫画改一样跑46..

NEED@u

原帖由 wave_terry 于 2008-11-1 22:53 发表
哪里有大姐啊...除了JENNY名字女性化些，但确实大老爷们啊...
同问，等高手回答。
另外，请冠军别太谦虚哦，哈哈

  谁是冠军..???
     哎..
    门神那才是谦虚啊..!

NEED@u

原帖由 kidz 于 2008-11-1 23:01 发表
冠军在装```

还有我不是高手```真的```

其实你可以先试一下用大包围```

练熟刹车后````你觉得开得顺手，你就继续用```

觉得像变换```你就自己一件件去改吧```找到适合自己驾驶风格才是最重要```


像我和NEED祖``` ...

   KIDZ祖才在装啊..!
     您不要谦虚了 ..![080]

NEED@u

原帖由 OSCAR@ 于 2008-11-1 22:57 发表
LZ说的三位，莫非就是传说中“D4 WS三人祖”？

   我独树一帜得..![083]

FongLikSun

SPOON前包.后包.!HOANDA中包.!SPPED轮.!碳顶.!车头盖用有2个洞的那个!就是这样.!用碳盖也可以!看你个人风格.!

NEED@u

原帖由 kidz 于 2008-11-2 12:28 发表
我说的是RK改````

我上面也说了```就是改牌子是SPOON的部件```

也就是JENNY说的RUN祖改```

   RUN祖改. . .[071]

flameboy

原帖由 onlyJENNY 于 2008-11-2 12:08 发表
最近跑S2000很多心得，官方改加速快啊，但容易漂，加大包围增加了稳定性，还有加碳的话要加前碳，后碳不能加

请问为什么后碳不能加啊? 还有就是前包,侧包的后包都用SPOON的吗?

jiangkedl

我的AP1 也刚刚改满。 也算是个新手。因为筑坡才刚刚进步到2分50  昨天晚上还跟JENNY祖 请教连续弯刹车的问题呢。

首先新手，新手的车我觉得一定要稳，所以大包就是最适合了。。因为我的AP1也是大包。然后加的GT尾翼 碳前盖等等。不过我上个礼拜后盖也加了个碳，感觉明显就不一样了。多了很多要踩刹车的地方。所以新手、最稳的路线就是打包。先把技术练上去。 然后再外改吧。

kidz

不可能会多很多刹车吧？？？

那只能说你还不会跑···

换一个部件是不会影响多少的···

每部车跑同一个赛道刹车位置都一样···

jiangkedl

原帖由 gang51888 于 2008-11-2 19:10 发表
晕啊~~我把我的S2000的车顶棚就是皮的那块~改成碳的了~那样好吗~~能改回去吗~顶棚是不是不用改啊~~~~~~我看RUN的引擎盖是2个大散热口的那个对吧~是那个好还是碳的好啊~各位指点下~~~~ ...

啥样是皮的。。？黑色的？  我的顶棚都改了好几次了。。哎。。 我改成的那样貌似是顶棚里最大的内样  。。。。。

kyle@u

我是進來拜神的

NEED@u

我是进来拜LS都...[069]

onlyJENNY

我进来拜LS和LLS的