被遗忘的战神--R33

freeman32

在不断的摸索主流车和一些非主流车后;在厌倦了主流车的很快很强大和感叹了某些非主流车的惊人成长速度后,最近,我把苗头对准那部被遗忘在角落里很久的--R33.

   是很早前自己没事练的,练到820,随便改了点装备,觉得没什么前途,便放了起来.  最近重新拿起,真是觉得古人说的好:温故而知新.

   它有着R34的头(GTR标志和34一样),又有着R32的尾(尾灯和32那经典尾灯一样),它有着34般的凶猛(当然没34那么凶,但比34灵活),又有着32般的灵巧(当然也没32那么灵巧,但比32凶狠).
  
   它就象凶猛的野兽和灵活的飞鸟相结合,又象是传说的中的蝙蝠一样非禽非兽.(因为时常有些不懂的人在我等待PK的画面时笑道:哼,又是一个用34的. 而游戏开始他们看到我的尾灯时又惊呼:啊?

   怎么变成32了?     ---    由此可见,认识R33的人真的不多,R33被遗忘的程度大家可想而知.)

    从加速型的A包+GT直,到防守型的C包+3D再到PK用的纯C包手感一直在变,最终锁定B包. 正是这个加强转向及抓地的包围使R33证明了自己的定义--蝙蝠,非兽(34用A包)非禽(32用C包),被夹在

  中间的它只能用B包这个很少人用的包围. 但很少人用,并不等于不厉害!     纯B包+RC-T4相当的灵活好用,无论进攻,防守都不错,甚至连对它宽大厚重的车身而言难度十足的箱根也不在话下.但

  由于B包的天先性速度缺陷,它必须要提速,为了速度,它只能放弃PK很猛的能把小黄车轻易弹开的原盖,而选择了有孔碳来加强加速及轻量化车身. 而一再追求速度的它在装了GT直后又吃了苦头,
   
    由于加速太快,弯道极难走精确,所以不得不再次减掉那么一点速度而用3D来把尾定住,不紧增强尾部防守,而且车身再次被轻量化. 别忘了,它可是GTR系列,在极速上一点也不输34,再慢能慢到哪

  去?  它要象34一样冲到别人的前面去用尾巴挡住别人的去路. 而且在R33身上,B包+3D的组合,后追依然强猛!

    最后,我想说的是:R33在MMT3里算是冷门,但冷不代表弱,虽然最近流行[改装无用论],但我对大多数新手或一般人来说改装还是有那么点手感的变化的. 我现在的搭配是: B包+有孔非碳+子弹+3D

    轮是RC-T4(金色). 从我改好到目前无论哪条赛道,几人PK,未输一盘! 而且R33还有个好听的名字,叫ROMEO,有兴趣的可以玩一下,试一下,体验一下被遗忘的战神!
  
    在用纯B包+RCT4的组合PK一段后,

zhanhenson

被遗忘的R34

jary2001

无语的帖子..................紧跟大流比较好~[079]

ESCK@u

R33  馬馬虎虎  表現一般  在現實賽車裏有衹有被淘汰的分   可惜了

freeman32

我开头第一段写的很清楚:在厌倦了....(省略N字)

主流车我都有,不过我不是那种玩久不腻的人.

zhanhenson

被期待的战神R35

mianhtang4

说句实话....这车...哎....34的头....32的屁股.....人都知道 GTR系列里进攻最好的就是32的头 防守最好34的屁股 你说33的组合简直就是....
要说冷车 R33绝对是冷车中的冷车 很多人在考虑冷车的时候都会把这辆车给忘记掉.....

这辆车LZ你根本没吃透特性 R33的特性就是高速 绝对的高速 直线上的王者之一 Z33 SUPRA 接着就是R33了..... 可惜因为弯内反应和失速 导致在PK中发挥不出作用 而且和34相比较也不是很硬 又是5档车 成不了主流也是合理有合情

在话一点 个人感觉 改装对本身性能没有任何区别[068]

freeman32

原帖由 mianhtang4 于 2008-11-11 17:17 发表
说句实话....这车...哎....34的头....32的屁股.....人都知道 GTR系列里进攻最好的就是32的头 防守最好34的屁股 你说33的组合简直就是....
要说冷车 R33绝对是冷车中的冷车 很多人在考虑冷车的时候都会把这辆车给忘记 ...

"34的头和32的屁股"我不是这样说的吧?    我说的是外表,而且括号里注明了的.

你说它的特性是极速,我提到了啊,正因为极速高,但过湾操空不行,所以才牺牲点速度换操控啊.

不过你说改装对车完全没影响,这我不敢苟同,你要说改装对PK的输赢没影响,我同意.

freeman32

我发此贴的目的之一是因为看最近好多新人问选什么车,那既然大家的答案都是"看旧贴"    "无所谓"  "E8 E9 32 34"  ,  我就发个大家没提过的给新人了解一下,让他们多知道点东西嘛.  

不过还是要谢谢你--GTO大师的补充说明,要不我就误导新人了...[066]

mianhtang4

估计很多人和你一样 对改装还是很看好的 所以我只能说是个人感觉 虽然官方上已经说了没用了http://www.bandainamcogames.co.j ... nganmaxi3/faq/i.php

R33不光是外表....真的性能也是和外表一样 但不能算弱 只是前后性能太平均 不如R32和R34一样特点鲜明 再说R33真的有你说的这样难操控线路么..... R33的缺点不是在操控上 而是在他的失速上[068]

mianhtang4

今天快下班了 明天继续讨论吧 这车应该该能挖出来点什么 毕竟用的人不少 只是在国内很冷而已[068]

Toming

R33...没有什么特性..LZ都说了..34凶猛#137# ...32就是灵活#142#
而33呢...没有#140# ..只是一般般..

想起了...极速还是突出的...反正我都有33了#147#

mianhtang4

这车最大的特点就是没有特点.....鸡肋一样 我觉得唯一存在的作用就是用来刷The worlds greatest GT-R这个称号的..... 6档可能我还考虑一下...结果开卡的时候发现是5档.....[068]

Toming

原帖由 mianhtang4 于 2008-11-11 18:08 发表
这车最大的特点就是没有特点.....鸡肋一样 我觉得唯一存在的作用就是用来刷The worlds greatest GT-R这个称号的..... 6档可能我还考虑一下...结果开卡的时候发现是5档.....[068] ...

The worlds greatest GT-R这个称号
怎么得的？#130#

mianhtang4

GTR全代PK胜出....[068]

sheisdanger

貌似有点房车的味道在R33里面吧 是底盘?

国王SHOW

R33还不错啊 [079] 至少比GTO JZA80PK好点

sheisdanger

我觉得2代的jza80 PK也不差啊 [079] [079]

jinyan@u

就是那辆被星野好造大叔评价的一文不值的车。。。。。。[082]

gubiao@u

对的 R33的底盘是豪华车的底盘  所以呢 极品变废铁了

Toming

都是因为底盘...#140#
看看介绍GTR的帖子吧..好像有的...很久以前咯#137#

Seed@u

33有点比上不足 比下有余!#188#

Toming

LS说的真好....跟主流车比不了...跟冷门车...足足有余#142#

jinyan@u

原帖由 Toming 于 2008-11-11 21:38 发表
LS说的真好....跟主流车比不了...跟冷门车...足足有余#142#

开33去和星野大叔换他的特别版34。。。。。。[063]

Toming

大便涩...#142#

傀儡马戏团

[019] [019] 样子还是不错的。

IDCen

[068] R33是GTR的败笔 根本就不行 地盘太嫩 花瓶一辆

Toming

堕落的GTR....#140#

9毫米

是弯道亡。

好兄弟与狗

R33我也有。。。感觉比Z33更难咬弯心....