D5视频观后讨论帖~~ Orz.......

孙燕姿@u · 发表于 2008-11-27 15:28:07

看了D5秋下的TA视频后,不知道大家对D5有什么看发?
我先抛快猪肉出来引玉~~~#138#
个人感觉:
1.加速火箭一样!
2.比D4更容易打滑,过小弯的时候,而且失速严重
3.过发夹弯终于要用2位数字来过了,而且车身很容易FALL OUT
4.碰壁后加速减慢(CP4第一个左弯碰了,加速在140后明显慢了),小碰好像没大问题(类似D3,D4是不能碰的.....)
5,6,7,8........留给大家发挥

最后.........#140#

孙燕姿@u · 发表于 2008-11-27 15:28:22

最后就是SF是我的#142#

A2S·藤原拓海 · 发表于 2008-11-27 15:31:12

终于有了线位的理论
加速真的好像火箭一样快...88KM/H没到几秒就升到140....(无语)

kyle@u · 发表于 2008-11-27 15:32:31

D5=BG4+D3

craigdavid · 发表于 2008-11-27 15:33:13

[060] 树阴好大啊,要是黑天的企不~~~~~~~~~

被屏蔽用户 · 发表于 2008-11-27 15:38:24

KYLE桑正解 /-V-)/
话说貌似有了车重概念。。转向终于不是坐火箭了
还有貌似赛道加宽了？还是错觉总归觉得还算是突破了些。。。

A2S·藤原拓海 · 发表于 2008-11-27 15:44:07

还有，刚刚认真看完我还发现，转向每个湾都不用扭紧方向盘，有点想D3里的秋雪过弯的方法，总之方向盘不用打死，湾速太慢了，好像秋下第一湾都要下到2档才行，就算比较缓慢的湾都要退档，但是直路上甩方向盘就好像不会像D4那样掉速。

孙燕姿@u · 发表于 2008-11-27 15:50:37

原帖由 A2S·藤原拓海 于 2008-11-27 15:44 发表
还有，刚刚认真看完我还发现，转向每个湾都不用扭紧方向盘，有点想D3里的秋雪过弯的方法，总之方向盘不用打死，湾速太慢了，好像秋下第一湾都要下到2档才行，就算比较缓慢的湾都要退档，但是直路上甩方向盘就好像不会像D4那样掉速。 ...

你觉得不会??
应该是更严重了吧?
自己看看CP4后面直路后的速度