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楼主: timehero
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发表于 2009-2-12 15:12:25 | 只看该作者 |          
原帖由 shaoyiran 于 2009-2-12 11:23 发表
所有的地图中,PK最好守的是横下,最难的是箱根。。。

都很难说 最后总有一个湾[068]
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发表于 2009-2-12 16:26:22 | 只看该作者
横下的湾相对好防的多
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发表于 2009-2-12 18:44:35 | 只看该作者
原帖由 shaoyiran 于 2009-2-12 16:26 发表
横下的湾相对好防的多

最后的大红湾....难度不小啊 马力低直线上跑不开 马力高弯内飞的远....[068]
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发表于 2009-2-12 18:55:26 | 只看该作者
原帖由 mianhtang4 于 2009-2-12 18:44 发表

最后的大红湾....难度不小啊 马力低直线上跑不开 马力高弯内飞的远....[068]


总觉得横下连续黄湾才是重点中的重点[072]
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发表于 2009-2-12 19:26:01 | 只看该作者
原帖由 FENG! 于 2009-2-12 18:55 发表


总觉得横下连续黄湾才是重点中的重点[072]

你说的右接左吧 入弯前想办法拉开候车15M左右 一般没什么事的 关键也就在第一个湾。。。能否拉开10米很关键 拉不开基本就只有横车了,而且即使横车了也有可能被超
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发表于 2009-2-12 20:35:45 | 只看该作者
原帖由 shaoyiran 于 2009-2-12 19:26 发表

你说的右接左吧 入弯前想办法拉开候车15M左右 一般没什么事的 关键也就在第一个湾。。。能否拉开10米很关键 拉不开基本就只有横车了,而且即使横车了也有可能被超 ...


没错,假设第1个湾安全啦,第2个太接近的话没能横到,就好大机会被超,接着的红湾,被对手转前拉开了10米就。。。。看对方的战术[088]
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发表于 2009-2-12 21:00:28 | 只看该作者
原帖由 mianhtang4 于 2009-2-12 15:12 发表

都很难说 最后总有一个湾[068]

山路上山的那个右转大弯一被戳到腰子就悲剧了[082]
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发表于 2009-2-12 21:24:29 | 只看该作者
原帖由 jinyanjinyan 于 2009-2-12 21:00 发表

山路上山的那个右转大弯一被戳到腰子就悲剧了[082]

是的,这里要么拉开距离很多,要么宁可落后。万不能被紧跟。
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发表于 2009-2-12 21:30:36 | 只看该作者
...山路很好玩的...一次红火..#130#
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发表于 2009-2-12 21:31:35 | 只看该作者
今天我用R32跑C1IN 进54秒。不容易。
都选了吧。
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发表于 2009-2-12 21:33:39 | 只看该作者
...我CI好差哦...#149#
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发表于 2009-2-12 21:38:52 | 只看该作者
我这里有个机子上C1in的记录是2分51秒699。好厉害。机台进来时就有。不知道是哪位大仙!
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发表于 2009-2-12 22:48:56 | 只看该作者
原帖由 lint 于 2009-2-12 21:38 发表
我这里有个机子上C1in的记录是2分51秒699。好厉害。机台进来时就有。不知道是哪位大仙!


可能是王大仙[089]
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发表于 2009-2-12 23:34:11 | 只看该作者
...5系..系南丫岛..
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发表于 2009-2-13 10:19:34 | 只看该作者
原帖由 FENG! 于 2009-2-12 18:55 发表


总觉得横下连续黄湾才是重点中的重点[072]

2人比赛1vs1 横车相对简单 前车死守从右湾的湾心开始压制 有条件还能在下一个湾前的凹坑里送掉对手 超级简单
3人以上因为有推火车 单一防守相对比较难按照 但人数算公里数 2人终点是不到最后的大红湾 三人以上是会要过红湾的 如果最后的红湾防守方不利于进攻方 那在前面的黄湾内把第一的位置让出来也没什么
以上[068]
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发表于 2009-2-13 11:59:49 | 只看该作者
原帖由 lint 于 2009-2-12 21:38 发表
我这里有个机子上C1in的记录是2分51秒699。好厉害。机台进来时就有。不知道是哪位大仙!

太强大了吧。。。。。。。我C1才54。。。
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发表于 2009-2-13 12:30:50 | 只看该作者
我经常有2对战 从4人起点一直打到横下上湾岸的出口#140#
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发表于 2009-2-13 12:52:52 | 只看该作者
原帖由 mianhtang4 于 2009-2-13 10:19 发表

2人比赛1vs1 横车相对简单 前车死守从右湾的湾心开始压制 有条件还能在下一个湾前的凹坑里送掉对手 超级简单
3人以上因为有推火车 单一防守相对比较难按照 但人数算公里数 2人终点是不到最后的大红湾 三人以上是会 ...

精辟[080]
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发表于 2009-2-13 13:03:13 | 只看该作者
LS JAZ80什么配置?
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发表于 2009-2-13 16:15:26 | 只看该作者
原帖由 mianhtang4 于 2009-2-13 10:19 发表

2人比赛1vs1 横车相对简单 前车死守从右湾的湾心开始压制 有条件还能在下一个湾前的凹坑里送掉对手 超级简单
3人以上因为有推火车 单一防守相对比较难按照 但人数算公里数 2人终点是不到最后的大红湾 三人以上是会 ...


4人对战,我最后红湾不能带头的话,假设排第3,一般我都会选择转外面,内湾第1玩家没能红湾前拉开多大距离的话
很大机会选择(后面有2部车接近)磨湾心这种招数,但对方排第1的选用马力为740的1线车的话,也很可能就这么顺着过,一般难以插进去。。。
假设第1玩家跟第2玩家选择磨湾心,那么转外湾的我很大机会转换位置,但同时也得留意第2玩家的动向,如果连续黄湾处于第4
那么取胜的机会已经不高啦~就靠读心术吧~[080]
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发表于 2009-2-13 16:25:43 | 只看该作者
原帖由 FENG! 于 2009-2-13 16:15 发表


4人对战,我最后红湾不能带头的话,假设排第3,一般我都会选择转外面,内湾第1玩家没能红湾前拉开多大距离的话
很大机会选择(后面有2部车接近)磨湾心这种招数,但对方排第1的选用马力为740的1线车的话,也很可能就这么顺着过,一般 ...

那个湾过完后顺便代一下右边的面包已经是我的习惯动作。。。[111]
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发表于 2009-2-13 16:29:03 | 只看该作者
原帖由 shaoyiran 于 2009-2-13 16:25 发表

那个湾过完后顺便代一下右边的面包已经是我的习惯动作。。。[111]

那个好象是TAXI[092]
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发表于 2009-2-13 16:46:17 | 只看该作者
原帖由 FENG! 于 2009-2-13 16:29 发表

那个好象是TAXI[092]

不管是什么 反正原来我是经常被人那么干的 后来。。。我学坏了[080]
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发表于 2009-2-13 16:53:59 | 只看该作者
原帖由 shaoyiran 于 2009-2-13 16:46 发表

不管是什么 反正原来我是经常被人那么干的 后来。。。我学坏了[080]


学坏才好,然后才能把别的好人也教坏
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发表于 2009-2-13 20:25:47 | 只看该作者

回复 46# 高桥凉介13 的帖子

今天我看了记录了。车名叫QUEEN。不知道是哪里的!
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发表于 2009-2-13 20:26:16 | 只看该作者
原帖由 高桥凉介13 于 2009-2-13 11:59 发表

太强大了吧。。。。。。。我C1才54。。。

今天我看了记录了。车名叫QUEEN。不知道是哪里的!
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发表于 2009-2-13 21:18:38 | 只看该作者
34吧,我开的就是34.感觉非常好啊!!!!!!!!!!
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发表于 2009-2-13 21:30:43 | 只看该作者
....R32看来还不错..
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发表于 2009-2-13 22:07:24 | 只看该作者
原帖由 lint 于 2009-2-13 20:26 发表

今天我看了记录了。车名叫QUEEN。不知道是哪里的!

D3也挺有名的ID。。。。[111]
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发表于 2009-2-13 22:08:30 | 只看该作者
原帖由 lint 于 2009-2-13 20:26 发表

今天我看了记录了。车名叫QUEEN。不知道是哪里的!

QUEEN大别说你不认识。。。上海的
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