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超详细湾岸3资料[各弯马力,过弯技巧,E8,E9,R32改装和真实版…]

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发表于 2009-3-7 23:12:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
首先
欢迎大侠指点,欢迎菜鸟学习
本人在本贴介绍湾岸3的所有技巧,注意事项等等
同时当做自己的一个湾岸记事本,有问题找本贴!!!
欢迎大侠指点,欢迎菜鸟学习
说一下本贴的几个要点及所在楼,方便大家查看!
过弯技巧[1楼]
各赛道所用马力分配[2楼]
等级提升方法[3楼]
三菱E8改装[4楼]
三菱E8真实版[5楼]
三菱E9改装+真实版[6楼]
R32改装+真实版[7楼]
占位编辑中……[8楼]
占位编辑中……[9楼]
占位编辑中……[10楼]

[ 本帖最后由 QT★WZ 于 2009-3-7 23:31 编辑 ]
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沙发
 楼主| 发表于 2009-3-7 23:13:45 | 只看该作者

湾岸3过弯技巧

㈠《过弯前提》
【所有弯全部吸心过 具体是哪个心 多开了就知道了 开视频找找感觉吧!】

㈡《过弯基础》:
【过弯前靠外侧,过弯时贴内侧墙,出弯会回到外侧的 就是Out In Out 注意OIO如果没有遵循一定要手动方向盘打过去 - -,】

㈢《过弯技巧》:
【弯前会出转弯标志的(红色,黄色,蓝色)出现标志的85.99%情况下第三秒你就转弯】

㈣《过弯方法》
【过弯★刹车★同时减挡】
《此方法适用于对战(PK)》
《优点:对战夹车时刹车免飞,保持平衡》
《缺点:出弯加速稍慢》
《备注:挑战鬼王夹车 失速超大》

【过弯★松油★同时减挡】
《此方法适用于挑战最佳纪录(TA)》
《优点:出弯后加速相对于过弯刹车要快》
《缺点:对战时有车撞你,失速大!》
《备注:TUDOU录像里面都是这种方法》

㈤《具体过弯》:
【蓝色弯】
蓝弯一般角度比较小,不松不刹,一般可以过的!
【黄色弯】
松半秒油门 差不多了
【红色弯】
超急红弯(大阪第一个弯,C1红弯,很窄的那种)等等:松油门(时间自己掌握)+降2档。如果当时是挂6挡就换4挡 如果是挂5就换3挡
普通红弯:松半秒油门+降1档。如果当时是挂6挡就换4挡 如果是挂5就换3挡
红弯可是湾岸新手们的难题啊!

㈥《过弯注意》
【除了弯道 尽量少动方向盘 (除有车挡你之外) 直线小幅动摇晃方向盘貌似有稳定作用】
【关于过弯,时间自己掌握解释:】
   所有弯全部吸心过】
   先尝试直接过
   过不去的 退一档
   再过不去的 松开一半油门
   再过不去的 送开全油
   再过不去的 湾前点刹车 退档过
   再过不去的 点刹车 松油门 退档过
   万一这时候会侧滑出去撞另外一边的墙 就换成 退档后 油门和刹车一起踩着过  

总结过弯:
以上过弯技巧仅限多数情况下,不要依赖于本贴
最主要的是:练!还有看tutou.com的视频哦~~
不过不是死练!每次走的路线一定要换
油门刹车每次都要变化的来,悟出来最好的过弯手法!熟能生巧
说实话,弯道只可意会不可言传。。。
用小沈阳的话说:
其实弯道和睡觉是一样一样滴
脚丫一松一刹,弯就拐过去了,好唔……?
脚丫不松不刹,墙就穿过去了,好唔……?
以下是本人的一点见解,欢迎指出错误和纰漏!
用本方法练个5000公里 你技术就属于中下了 - -,
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板凳
 楼主| 发表于 2009-3-7 23:14:12 | 只看该作者

各赛道所有马力参考表

赛道     TA                    对战
C1IN:      720HP                 720HP/740HP
C1OUT:     720HP                 720HP/740HP
C1新左:    740HP                 740HP/760HP
C1新右:    800HP                 760HP/780HP
湾岸东:    820HP                 820HP
湾岸西:    820HP                 820HP
横羽下:    820HP                 780HP/800HP
横羽上:    820HP                 780HP/800HP
阪神:      760HP/780HP           740HP/760HP
箱根IN:    760HP                 740HP760HP
箱根OUT:   760HP                 760HP
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地板
 楼主| 发表于 2009-3-7 23:14:59 | 只看该作者

等级提升方法

等级的提升总共有4种方法:故事模式,鬼车模式,十人斩,对战胜利加的星星
车子练满80话故事模式和46级打鬼车得装备后,车子的基本改装已经完成。
十人斩模式一共是8个赛道,每个赛道10个等级。每个赛道开完可升1级。
鬼车模式500win,700win,1000win,1500win,2000win……各升1级。
故事模式前期每打80话升1级。4周目以上就有系数叠加,就是说要开2周目才升1级,再开3周目……
对战星星,100,300,500,700,1000,1500,2000win……各升1级
等级越高 方向盘回胎打回方向力度越大!
都要继续努力啊,呵呵~~~

[ 本帖最后由 QT★WZ 于 2009-3-7 23:28 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-3-7 23:15:46 | 只看该作者
E8改装
TA改装【轻些】
主要:
C包 子弹镜 GT直 JS+m 有孔非碳盖
次要:
纹身看你审美观随便啦 E8用紫色车灯好看些,随便你了

PK改装【硬些】   
主要:      
A包 子弹镜 3D尾翼 JS+m 有孔非碳盖
次要:
纹身看你审美观 随便啦 E8用紫色车灯好看些,随便你了

个人认为吧 改成PK的好些,这样又能参加比赛还能跑鬼王 一举两得
我觉得跑TA很没意思 没人挤~~而且排名关注的人又少~~个人意见啊,别讽刺我了
[082]
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 楼主| 发表于 2009-3-7 23:16:37 | 只看该作者

三菱E8真实版

三菱E8这辆车综合性能比较好,选车就选它最合适【强烈推荐,连成龙都用哦!领悟一下真实E8请看下图】
【成龙大哥的三菱E8,300马力,装了C包,GT直,子弹镜,有孔非碳盖等等(我猜的,看着像) 和我们湾岸3改的差不多哈】


成龙与日本三菱汽车合作多年,而三菱历年也曾为成龙制造过多款个人专用的特别版汽车,当中包括Colt Turbo、Starion等
车厢换上大量灰白色碳纤维装饰,跑车味更浓。


2公升Turbo引擎舱亦有大量“龙”字碳纤维装饰,并装有不少Ralliart(补品),估计马力超过300ps。最近,本地传媒终於有机会近距离欣赏到成龙现时的私人座驾:全球独一无二的FireSports改装版三菱Evo.8 MR。


这辆由日本FireSports公司专为成龙而炮制的04年款三菱Evo.8 MR,俗称八代半,内外也经过特别改装。


最抢眼当然是全套由成龙设计、以轻量碳纤维制造的车身包围,除了令外形更添辣味之外,也有实质的扰流作用,有助加强高速行车的稳定性。

钛金属排气喉,全套排气喉改用轻量钛金属制造,排气声尖锐悦耳,好像喷射机一样,劲!

据FireSports公司透露,车子机械亦是按成龙个人喜好改良而成,例如改用Ralliart与
Bilstein合作研制的绞牙避震、钛金属排气喉、塔顶撑架及强化离合器等。车子起步反应虽欠猛烈,但中尾段加速力明显比原装车为强,感觉依然狂野。


套车身包围均经特别设计,以轻量而昂贵的碳纤维制造,市面上仍未有发售。霸气独家装备龙字徽章,车子内外包括轮圈盖、地毯、表板也印有龙字徽章,霸气十足。


据闻成龙将会与三菱旗下的Ralliart合作推出四驱车,车身将印有“龙”字,全球限量50
部。
成龙版Evo.9 即日预订 成龙为了令车迷有机会体验特别版三菱的威力,早前宣布全球限量推出五十辆全新成龙版Evo.9,内外也经过日本FireSports公司特别改装,当然还有大量龙字徽章。这是首辆作公开发售的成龙版汽车,现已开始接受订购,售价暂定约六十万港元,本港配额将少于十辆。售价:约$600,000。


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 楼主| 发表于 2009-3-7 23:17:32 | 只看该作者

三菱E9改装+真实版

[A包围](最快,最硬,最稳,但是过弯控制不好直接甩PP了,因此需要高超的控车技术)
[GT直尾翼](既然已经A包了,再不用GT直你对得起谁?加速变快,增加车尾重量,不如3D尾翼好控制)
[有孔非碳盖](是开E9的一般都用这个,没有什么大的特点,就是平衡了车头车尾的重量)
[横滨RG II]轮圈(起步稍慢,车子本身性能应该能弥补,中后段加速很好,过弯也很好)
[子弹镜]
改装效果:大大加强E9加速能力,极速也变快,但是需要很高的控车技术,否则这套配置就是鸡肋。



[ 本帖最后由 QT★WZ 于 2009-3-7 23:31 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-3-7 23:18:47 | 只看该作者

R32改装+真实版

R32
TA: 原包,3爪,无翼
VS: B包,rs+m,gt翼
综合: A包,3爪,gt翼
硬: B包,x401,3d翼



[ 本帖最后由 QT★WZ 于 2009-3-7 23:31 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-3-7 23:19:31 | 只看该作者
本楼占位编辑中……

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 楼主| 发表于 2009-3-7 23:20:07 | 只看该作者
本楼占位编辑中……

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发表于 2009-3-7 23:22:18 | 只看该作者
..11楼..#130#
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发表于 2009-3-7 23:32:13 | 只看该作者
我汗。。LZ的R32找错图片了吧。。。。。
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发表于 2009-3-7 23:48:11 | 只看该作者
那是...大众耶...#140#
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发表于 2009-3-7 23:48:20 | 只看该作者
那个是GOLF R32
另外期待R34

很多帖子都推荐E9用轮圈MG,不知道LZ如何评价

[ 本帖最后由 czj3000 于 2009-3-7 23:49 编辑 ]
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发表于 2009-3-7 23:53:38 | 只看该作者
R32用B包?我看不少都是说原包或者A包PK
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发表于 2009-3-8 01:14:15 | 只看该作者
32完全那在乱写。
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发表于 2009-3-8 01:16:42 | 只看该作者
...我也有...同感俄...#140#
感觉是A包..(原包)..星星..其他不该无所谓...子弹...也随便..#147#
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发表于 2009-3-8 01:24:39 | 只看该作者
无聊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。!3eebfc7902000jkn!
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发表于 2009-3-8 01:26:21 | 只看该作者
...其实..这是新手看的..标题应该写“湾岸初级”..做“湾岸入门”的继承#130#
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镇海神笔

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发表于 2009-3-8 01:28:11 | 只看该作者
这样的贴太多!3eebfc7902000jkn!
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发表于 2009-3-8 01:30:55 | 只看该作者
...我也觉得...算是一个总结吧..#130#
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发表于 2009-3-8 10:08:14 | 只看该作者
支持下啊~~~E9应该用3D的~~R32图片搞错了吧。。大众。
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发表于 2009-3-8 10:47:16 | 只看该作者
E9..3D GT..因人而异..我所有车都是包尾翼...或者GT的..用不惯3D#130# 地说
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发表于 2009-3-8 11:29:59 | 只看该作者
#137# 我的E8就Aset+三爪+GT.......
现在不是很喜欢用JS+M。
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 楼主| 发表于 2009-3-8 11:51:14 | 只看该作者
哦 这样啊
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发表于 2009-3-8 22:19:17 | 只看该作者
这个R32在MMT3里能开么??...保留意见...
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发表于 2009-3-9 11:12:22 | 只看该作者
32 哈哈哈哈哈哈 笑了 LZ好可爱的说

PK的话 760全部处理好了[068]
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发表于 2009-3-10 09:14:44 | 只看该作者
原来大众那个型号就是32#147#
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发表于 2009-3-10 10:37:55 | 只看该作者
#135# 这种帖子还有不顶的吗!!!!!!!!!!!
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╭∩╮︶︿︶╭∩╮

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发表于 2009-3-10 11:02:10 | 只看该作者
[005] [005] [005]
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