4P混战的要领

coolhiei1226

能撞就撞 能卡就卡 怎么爽怎么玩 = = 结果 前二就行了。。

hyperion@u

原帖由 lw235251 于 2009-5-23 22:15 发表
最重要也是最好的方法就是走自己的线让别人K去吧~

哈哈 你以為走得甩？

粉YOYO

4P我喜欢后追，，然后在超  不喜欢在头，一般在头的多数会被排挤掉·······[dadatu_015] [dadatu_015]

hyperion@u

同意樓上 帶頭  
pp俾人插到花

xianweiok

基本上每场都可以保持第4由头带到尾的飘过..........[weisuomao_47]

高桥凉介13

我汗小微。。。。。。。。。

xianweiok

無计,经常插水失败
一到最后几个湾就出事啦........

9毫米

原帖由 JING★ 于 2009-5-23 21:51 发表
排第2恰恰是最不利的 为什么

第一，落后路线选择属于被动。
第二，后面有2辆车跟着防守难度大。你要保持第2名就不得不防后两辆车，这样一来与第一名距离越来越远（等于在帮第一名防守）防的再好毕有一疏忽，最后1，2公里很有可能被后两车超越落个最后一名。这种悲剧我看得很多了。这就是为什么正规比赛都是2V2的道理。所以我混战喜欢保持第一或第三的位置。

FENG！

感觉混战大阪很提心吊胆

SPD-啊濤

見一個閘一個。。。

   閘到對方爆曬。。。咁你就安全喇。。。。

SH-Ayi

原帖由 coolhiei1226 于 2009-5-25 06:10 发表
能撞就撞 能卡就卡 怎么爽怎么玩 = = 结果 前二就行了。。

这个特别适合2000星以上的车!48f1e44202000n9j!

jancoqoo

呵呵 一般把别人顶到黄车或者是墙上基本他就追不上了

wastsky

一开始不要争着第一...跑第二或者第三都行，因为胜负往往是在最后一两个弯道，所以只要跟紧了，在最后找机会或者挤过去，把握好，跑好最后几个弯道就行，当然，还要练好挤车，挡车...

micky@u

爱怎么跑就怎么跑,他夹我挡,他不夹我超#13#

高桥凉介13

原帖由 xianweiok 于 2009-5-26 00:31 发表
無计,经常插水失败
一到最后几个湾就出事啦........

我成日比人用撞弯心技搞到插5倒。。。。

ATI

4P运气也很重要....

sneak_47

拋離唔遠既話，第三都唔錯。

C．C★

[dadatu_001] 睇情况拉~不用扣星就狠D噢，当然要学下冷静[dadatu_020]

高桥凉介13

我用边部车都未够资格比扣星星。。。

一瓶啤酒@u

开头先跟　最后有大弯在内切内　内切外　外切内　阿门　我晕了－　－[weisuomao_46] [weisuomao_72] [weisuomao_59]

Toming

..送星.[weisuomao_64]

micky@u

P个K还那么麻烦[weisuomao_54]

宝宝V涵涵

伺机而动，逐个击破!3eebfc7902000jl1!

迓b

[weisuomao_38] 慢慢跟住咯....本人觉得第3比较好!,,头车.2车打交米追得快,,到咗弯位.,唔洗讲你哋都怪到系咩境况噶喇..

SY_Wu

先跟随，摸清对手的风格，找机会超越[dadatu_010]