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发表于 2009-7-5 01:44:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
有时见到一些视频秋下,第一个发夹湾,出湾后5挡转4跟4档过湾有什么分别?
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無擦車手

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沙发
发表于 2009-7-5 03:41:29 | 只看该作者
出彎後5檔降四檔是五波技
五波技的效應就在於,如果你在秋名跑到160就這樣放油和先降檔再放油你看看什麽區別就是這個五波技的核心所在了。也就是說,在你過彎時,放油是一定的了。不過你用五檔過,速度會減得慢些,如果你用4檔過,速度會減得快些。
對於新手來說,4檔過還是比較穩些先,等本領高了再用五波技吧。。。
至於出彎後為何要降四檔就更不必說了,比方說你過秋下第一個彎,出彎後車速只有138,未到平時上五檔的速度吧(為了方便應對其他車,這裏就不說表數,說碼數了。)。這樣加速的話,會很慢D。。。所以就要降到4檔同時踩油門,直到一百四十多再上五檔。。。

最後再說個:不同檔位之間的轉換說法不一樣,不過其實原理都一樣,比如6波技,4波技等,其實就跟上邊一樣,只是出彎時不是5檔降4檔,是6降5,或4降3

[ 本帖最后由 niceboy86 于 2009-7-5 03:42 编辑 ]
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板凳
发表于 2009-7-5 04:01:21 | 只看该作者
LS详细。。。。。。。
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藤原文太

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地板
发表于 2009-7-5 12:29:19 | 只看该作者
LSS很好。。
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