土往evo5的玩法

MR軒 · 发表于 2010-2-6 20:42:03

開了一張c改evo5 , 灣速果然很好很強大
但是只有16萬分 , 跑40秒頭 , 可以打39秒尾的 , 但是cp4最後一隻灣太易推頭
以及cp1總是不能盡油過
cp4那隻輕踩一下油門便可以了 , 問題不大
但是cp1的第一隻灣 , 不踩一下油門總是取不盡灣心之後甩出外面 , 撞~
有沒有使evo5的土往大大教一下這隻灣的過法

swing@u · 发表于 2010-2-6 20:44:04

神人啊，改满了就37了

csy198947 · 发表于 2010-2-6 20:45:53

支持一下......

土阪我只識亂開

NDSL! · 发表于 2010-2-6 20:57:47

Rx8土往38与赤下22同时存在的组合
实在是神人才能做到啊[weisuomao_72]

lookatthere · 发表于 2010-2-6 21:11:32

第1弯其实没什么难的..主要是习惯那个弯做擦上擦的时机,没别的要诀,只要吃到弯心,线位肯定不会差,
刚开始练习的时候很容易逆甩撞,或者撞弯心,只有多练,没别的办法
我CP1也不快,理论也打不到9,不过CP1的关键是第2只弯

过山车后的3个右弯具体参照泰来的视频,分别注意这3个弯的逆甩方法,领悟了就行了
后面就是习惯和熟练的事情了

用E5打土往是王道,对提高方向盘控制也有好处,记得多抖方向盘

alaintam · 发表于 2010-2-6 22:38:19

LZ....怎麼自稱垃圾...這樣的成績怎會是垃圾= =

雞泡魚TONI^ · 发表于 2010-2-6 23:13:43

同意傅颖大神
土往38还垃圾么

MR軒 · 发表于 2010-2-6 23:43:40

感謝...
cp1第二隻灣我是內線擦一下過的..線位不差
16萬分跑好像44'6還是5
用evo5打頭三場的時侯有點不習慣 , 有時轉向太好 , 有時太推
經常都在微灣的時侯碰牆了
而且發現一個感興趣的地方...如果油灣和之後那隻灣車速比較低一點的話 , 出灣會碰尾
反而快卻沒有問題...油灣156 第二隻145很輕易

zhanhenson · 发表于 2010-2-6 23:54:30

高手```!3eebfc7902000jko!

csy198947 · 发表于 2010-2-6 23:58:54

純粹膜拜一下

lookatthere · 发表于 2010-2-7 00:24:16

原帖由 MR軒 于 2010-2-6 23:43 发表
感謝...
cp1第二隻灣我是內線擦一下過的..線位不差
16萬分跑好像44'6還是5
用evo5打頭三場的時侯有點不習慣 , 有時轉向太好 , 有時太推
經常都在微灣的時侯碰牆了
而且發現一個感興趣的地方...如果油灣和之後那隻灣 ...

第2弯的要点是擦的时机和修正的时机.因为那个弯很长,我自己也找不到最好点的点...所以打不到9...
油弯要159出,CP1必须全油无碰撞..不然不够速度放油,其实泰来视频里的油弯线位还有余地,还可以再往里吃一点
可以踩着油边过去,YUET视频里的线位就比泰来的好点
后面那个右弯的线位很谜样,要在弯速和线位中找个平衡点,我也找不好,要不然就能打2了,我理论也就30x
这两个弯都不是纯粹看弯速的,要兼顾线位

不过我没用不改满的车跑过,没概念

[ 本帖最后由 lookatthere 于 2010-2-7 00:28 编辑 ]

gas0743 · 发表于 2010-2-7 01:13:19

cp1不能盡油又真的差一點啊....

話說....0分已經能打到39了....

16萬分的話....應該打到38了...

繼續努力吧

[ 本帖最后由 gas0743 于 2010-2-7 01:15 编辑 ]

lookatthere · 发表于 2010-2-7 09:04:47

原帖由 gas0743 于 2010-2-7 01:13 发表
cp1不能盡油又真的差一點啊....

話說....0分已經能打到39了....

16萬分的話....應該打到38了...

繼續努力吧

期待gas打掉土板综合

MR軒 · 发表于 2010-2-7 09:36:52

16萬加速真的不夠快
入隧道也只有162

csy198947 · 发表于 2010-2-7 11:53:48

有時用未改滿嘎更攷驗技術

T藤原拓海H · 发表于 2010-2-7 18:32:23

入隧道162還想多少？

MR軒 · 发表于 2010-2-7 19:22:17

之前用rx8 , 在CP2那隻路障灣出145-6的情況下 , 去到隧道有164了
但用EVO5 出145 , 去到只有162
分差太遠 ...

lookatthere · 发表于 2010-2-7 20:05:10

146弯心路障,进隧道只可能163,更不用说146出了

只看过164进洞的E5

MR軒 · 发表于 2010-2-7 21:46:10

始終r8的直路是快很多的....源源不絕的加速力

NDSL! · 发表于 2010-2-7 21:55:27

看来LZ的赤下成绩是真货来的

csy198947 · 发表于 2010-2-7 21:56:19

恐怖的R8

lookatthere · 发表于 2010-2-7 23:04:46

原帖由 MR軒 于 2010-2-7 21:46 发表
始終r8的直路是快很多的....源源不絕的加速力

http://v.youku.com/v_show/id_XMTM3MTM4MDAw.html

146半弯心,出来148,入洞都无法上到164

我不知道你的145~146出来是如何164的

arc100 · 发表于 2010-2-7 23:25:09

原帖由 MR軒 于 2010-2-7 19:22 发表
之前用rx8 , 在CP2那隻路障灣出145-6的情況下 , 去到隧道有164了
但用EVO5 出145 , 去到只有162
分差太遠 ...

10幾萬的e5就如此邪惡了我拿e4 148出路障進隧道也是162 杯具阿...

swing@u · 发表于 2010-2-7 23:27:51

有可能是路障弯之后的直路全部走外线，也许真的可以164。

不过楼主吹牛吹的也太不靠谱了。这个论坛的大多数人心里都跟明镜似的，没那么好忽悠的，楼主走好。

lookatthere · 发表于 2010-2-7 23:36:38

原帖由 swing 于 2010-2-7 23:27 发表
有可能是路障弯之后的直路全部走外线，也许真的可以164。

不过楼主吹牛吹的也太不靠谱了。这个论坛的大多数人心里都跟明镜似的，没那么好忽悠的，楼主走好。 ...

E5走S线岂不是能165进洞/坏笑

FAN-MAN · 发表于 2010-2-7 23:41:51

不懂得路过

MR軒 · 发表于 2010-2-8 06:17:23

我沒說假的吧....
之前用R8打出38秒的那次剛進洞確實是有164的 , 但不是進洞前
那次只記得大約出了CP3的第一隻右灣是151還是152的
現在你問我CP時間我也能記得清楚...
cp1 44'28x
cp2 38'7xx
cp3 38'6xx
cp4 37'120
出來大約是38秒7還是8...

MR軒 · 发表于 2010-2-8 06:20:48

小弟今天去借朋友的R8一用打一次拍個照吧..
也許真的記錯 , 因為丟了銀包是11月的事 , 近來都開始轉戰灣岸 , 每次玩頭D就會不自覺的在左右擺方向盤...

Match_L · 发表于 2010-2-8 06:46:21

如果你真的是164入的話....你其他地方可真是慢得可怕.....我見無數打37的人都只是163入就是沒見過164的(crazy cp3!?)

ps:我赤下19 土往都只得38xd

MR軒 · 发表于 2010-2-8 07:19:47

我自己也不確定啊...因為我cp3已經唔算快...
過山車灣我不是踏煞車過的 , 而是過了左灣之後放油 , 入灣的一刻開始踩油 , 150過
而且赤下的時間根本不直一提...在赤城、秋名這些考技術的路我很慢
土坂只是因為鬥心而去練的 , 當然在練的過程中也學到了很多東西...
但是仍然不能提升我基本的技術
或者用evo5在土往突破自己的"遺車"記錄之後便會開始向赤下秋下這兩個場挑戰去...

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