本人不才,把自己的心得写下,希望帮到大家....写的不好不要!4a46b55d02000ji3!我~
首先,8往,前提主场车.CP1前面的弯,基本都是拐的时候同时刹车,但是我在拐之前,先松油,这样好控制,基本都压线,有几个个别的弯要掌握刹车的时机,否则会有罚速现象(罚速就是加速慢),进入到CP2大弯开始出现,建议,适当的放低弯速,保线位,压弯心,最好是在完全出弯后开始给油.CP3前半段还是继续保胎,快进入CP4之前可以适当把弯速提高少许,CP4后1/3段后开始爆速,有的朋友可能刚刚开始无法控制,因为速度过快,习惯习惯就好(总结就是CP1慢,CP2慢,CP3慢+适当快,CP4适当快+快,另外,CP1前面基本过弯的速度可以控制在70---74之间比较好)
8复,和上面的差不多,主要是CP1,CP2,CP3都慢,CP4直接爆发,CP3后半段开始把过弯的速度提高,有的弯可以尝试直接松油,不踩刹(前提在前面保胎成功的情况下)最后一段,要经常松油门,先松再拐,这样比较好,容易控制....
小弟不才,8往01.5 8复58.1希望可以帮助到有需要的朋友~ !48f1e44202000n99! |