第一次伊下TA，求指导。

show020 · 发表于 2010-7-19 09:32:31

前几天用85尝试了一次伊下，果然用对战的方法去TA是不行了。

发现了几个问题。请指教。
1.开跑后的大直路后的第一次U弯刹车迟了，车尾撞到晕。与视频比较后发现，我刹车的位置真的迟了很多，[weisuomao_5]
2.开始CP3后的一个U弯，转出去后有一堆树叶，在树叶上行驶中，感觉速度上不去，或是很慢。
3.到了断崖路段，如何才能在跳的过程中不会掉速。

跑完后，时间是3‘22“XXX。我知道这时间实在丢人[weisuomao_5] 。
之后就继续刷妙义下·······

show020 · 发表于 2010-7-19 09:33:02

好久没做过沙发··········[weisuomao_50]

a85061319 · 发表于 2010-7-19 09:39:36

我用86试了下3'12
也很丢人的成绩- -

1.cap的刹车比较菜(不知85如何)
所以刹车点还是要自己掌握

2.我也有这感觉
不过视频上MS都开树叶上

3.我倒觉得我跳坡都太快了啊
每次都50+跳过- -

还有比较宽的那个跳坡总有怪怪的感觉- -

show020 · 发表于 2010-7-19 09:43:50

原帖由 a85061319 于 2010-7-19 09:39 发表
我用86试了下3'12
也很丢人的成绩- -

1.cap的刹车比较菜(不知85如何)
所以刹车点还是要自己掌握

2.我也有这感觉
不过视频上MS都开树叶上

3.我倒觉得我跳坡都太快了啊
每次都50+跳过- -

还有比较宽的那个跳坡总有 ...

3’12还丢人的话，我3‘22就无地自容了[weisuomao_5]

a85061319 · 发表于 2010-7-19 09:45:17

问题就是世界记录MS是3'02吧吧吧吧~

show020 · 发表于 2010-7-19 09:47:18

原帖由 a85061319 于 2010-7-19 09:45 发表
问题就是世界记录MS是3'02吧吧吧吧~

那我不在这露面了[weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5]
除妙义外，其他都不行[weisuomao_52] [weisuomao_52] [weisuomao_52] [weisuomao_52]

a85061319 · 发表于 2010-7-19 09:49:30

原帖由 show020 于 2010-7-19 09:47 发表

那我不在这露面了[weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5]
除妙义外，其他都不行[weisuomao_52] [weisuomao_52] [weisuomao_52] [weisuomao_52]

85MS不适合刷TA- -
我只会开秋下
也只有09尾!20072203!

ketchup · 发表于 2010-7-19 09:50:05

我也等着被指导。。。E下杯具

a85061319 · 发表于 2010-7-19 09:53:51

话说我们这倒是有个3'04的

andrewpiong · 发表于 2010-7-19 09:55:27

[weisuomao_9] 我的 Fd6 才刷 13.。。。
只能說剎車過彎要貼彎

a85061319 · 发表于 2010-7-19 09:57:40

确实
第一个回头弯30+一档过- -
我感觉我刹到出弯也就40左右
刹车点还是要早

show020 · 发表于 2010-7-19 09:58:49

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-19 09:55 发表
[weisuomao_9] 我的 Fd6 才刷 13.。。。
只能說剎車過彎要貼彎

请问是不是应该从外弯切入比较好呢？因为基本上伊下的速度都不会快到哪里去，弯多直路少

a85061319 · 发表于 2010-7-19 10:02:15

原帖由 show020 于 2010-7-19 09:58 发表

请问是不是应该从外弯切入比较好呢？因为基本上伊下的速度都不会快到哪里去，弯多直路少

这个问题看视频比较好

andrewpiong · 发表于 2010-7-19 10:02:24

原帖由 show020 于 2010-7-19 09:58 发表

请问是不是应该从外弯切入比较好呢？因为基本上伊下的速度都不会快到哪里去，弯多直路少

怎麼說呢。。。就是遲殺加方向盤打多一點就可以了

show020 · 发表于 2010-7-19 10:07:09

原帖由 a85061319 于 2010-7-19 10:02 发表

这个问题看视频比较好

现在上班，办公室看不了视频·············[weisuomao_5]

show020 · 发表于 2010-7-19 10:07:34

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-19 10:02 发表

怎麼說呢。。。就是遲殺加方向盤打多一點就可以了

我就是太迟刹车了[weisuomao_5]

jackylee721 · 发表于 2010-7-19 10:11:25

CP1第一个湾，30+过，之后的一些小湾控制在41~45过，能刹车到41最好
CP2宁慢务快，全部的湾都给我慢，刹车卡进湾心，方向盘打快点，车头摆正再缓缓给油
CP3跳坡速度 45左右，有几个湾还是需要点刹卡勾
CP4卡沟的湾一定去卡，贴湾心···最后理想状态是终点前5档爆转速表，滴滴滴滴···

[weisuomao_56] 本人不才，拿FD6跑06+~~~希望能帮到你
E下··关键词精髓是入弯线位，刹车点、再起步····

[ 本帖最后由 jackylee721 于 2010-7-19 10:15 编辑 ]

a85061319 · 发表于 2010-7-19 10:14:44

原帖由 jackylee721 于 2010-7-19 10:11 发表
CP1第一个湾，30+过，之后的一些小湾控制在41~45过，能刹车到41最好
CP2宁慢务快，全部的湾都给我慢，刹车卡进湾心，方向盘打快点，车头摆正再缓缓给油
CP3跳坡速度 45左右，有几个湾还是需要点刹卡勾
CP4卡沟的湾一定去卡，贴湾心·· ...

5档爆表得要多少速度- -.

jackylee721 · 发表于 2010-7-19 10:18:22

原帖由 a85061319 于 2010-7-19 10:14 发表

5档爆表得要多少速度- -.

冲进终点前可以达到140+

克林顿 · 发表于 2010-7-19 10:19:21

原帖由 jackylee721 于 2010-7-19 10:11 发表
CP1第一个湾，30+过，之后的一些小湾控制在41~45过，能刹车到41最好
CP2宁慢务快，全部的湾都给我慢，刹车卡进湾心，方向盘打快点，车头摆正再缓缓给油
CP3跳坡速度 45左右，有几个湾还是需要点刹卡勾
CP4卡沟的湾一定去卡，贴湾心·· ...

大致是这样....但还有要注意的...

show020 · 发表于 2010-7-19 10:20:56

原帖由 jackylee721 于 2010-7-19 10:11 发表
CP1第一个湾，30+过，之后的一些小湾控制在41~45过，能刹车到41最好
CP2宁慢务快，全部的湾都给我慢，刹车卡进湾心，方向盘打快点，车头摆正再缓缓给油
CP3跳坡速度 45左右，有几个湾还是需要点刹卡勾
CP4卡沟的湾一定去卡，贴湾心·· ...

受教了，多谢解答。

在问一下，“全部的湾都给我慢，刹车卡进湾心，方向盘打快点，车头摆正再缓缓给油”
是不是要车完全出弯后再加油？？？

ketchup · 发表于 2010-7-19 10:22:43

原帖由 jackylee721 于 2010-7-19 10:11 发表
CP1第一个湾，30+过，之后的一些小湾控制在41~45过，能刹车到41最好
CP2宁慢务快，全部的湾都给我慢，刹车卡进湾心，方向盘打快点，车头摆正再缓缓给油
CP3跳坡速度 45左右，有几个湾还是需要点刹卡勾
CP4卡沟的湾一定去卡，贴湾心·· ...

问一下祖~
缓缓给油和直接油门踩死有区别吗？

克林顿 · 发表于 2010-7-19 10:23:54

85没试过...但是...85的刹车一点要早至少要比FD6之类的车要早，...还有3.22......完全是弯心飞掉的成绩....要做的是起码要早刹车，早，还要早，等到速度和转速稳下来了在进弯，现在最基本的先不要讲究外线进什么的，而是要贴到弯心吸住而不是飞出去，...改掉以上的，可轻松进09...

andrewpiong · 发表于 2010-7-19 10:24:57

[weisuomao_44] 原來E下是有溝的嗎？？
活該我13。。。我都不知道。。。求教啊～我看視頻都沒發現在哪？

show020 · 发表于 2010-7-19 10:28:41

原帖由 克林顿 于 2010-7-19 10:23 发表
85没试过...但是...85的刹车一点要早至少要比FD6之类的车要早，...还有3.22......完全是弯心飞掉的成绩....要做的是起码要早刹车，早，还要早，等到速度和转速稳下来了在进弯，现在最基本的先不要讲究外线进什么的，而是要贴到弯 ...

的确是这样，飞得很厉害[weisuomao_45]

jackylee721 · 发表于 2010-7-19 10:32:04

E下的沟不明显，能否卡进去，取决于你的刹车入弯的准确度，就像总统所说的，有一种被吸进去感觉。另个难点的就是刹车出弯后，车子没有摆正就给油，很多弯不好细说，上班看不了视频，等按照这样的方法跑进09以后，相信就会体验的到这些细微的东西了
看视频，看刹车点，看湾心速度，看线位，看入弯时是不是发现有沟~~能看见沟，就说明你准备有一个大飞跃咯[weisuomao_56]

a85061319 · 发表于 2010-7-19 10:36:07

受教了!

jackylee721 · 发表于 2010-7-19 10:39:38

原帖由 ketchup 于 2010-7-19 10:22 发表

问一下祖~
缓缓给油和直接油门踩死有区别吗？

E下刹车的速度会让转速表降到较低，车子再起步需要一定的时间，起步时如果一脚油门踩死，就会更大的摩擦轮胎
，费时又费胎，保持缓缓给油，等车的时速达到一定速度后再给满，达到的速度时间比踩死油门的更好

[weisuomao_59] 别叫我祖，祖都是不问世事的，等我能跑进02才能叫祖

[ 本帖最后由 jackylee721 于 2010-7-19 10:42 编辑 ]

a85061319 · 发表于 2010-7-19 10:41:16

原帖由 jackylee721 于 2010-7-19 10:39 发表

E下刹车的速度会让转速表降到较低，车子再起步需要一定的时间，起步时如果一脚油门踩死，就会更大的摩擦轮胎
，费时又费胎，保持缓缓给油，等车的时速达到一定速度后再给满，达到的速度时间比踩死油门的更好 ...

多谢祖啊

jackylee721 · 发表于 2010-7-19 10:43:53

原帖由 show020 于 2010-7-19 09:47 发表

那我不在这露面了[weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5] [weisuomao_5]
除妙义外，其他都不行[weisuomao_52] [weisuomao_52] [weisuomao_52] [weisuomao_52]

妙义啊[weisuomao_6] 我的最爱~~~分享一下妙义不“？

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