跪求秋下最后一个弯的过法！！

iceclowntc · 发表于 2010-8-15 08:52:32

RT，我也知道这问题是个老问题的，但是最近秋下一直无法突破，成败都在最后一个弯。。。
以前都是顶着4档爆缸去过，后来变为升5档弯中降档过了。但是最近越来越杯具，我已经迷茫了，以至于到最后一个弯经常失误。
想问的问题有以下几个：
1，档位到底该如何换，前提是轮胎肯定有，到底那个地方升5档后如何降到4档
2，这个弯到底是要提前打轮还是渐渐贴墙打轮
3，打死轮还是不打死
4，空油还是不空油
虽然不想再一直执着于秋下，但是这个弯确是一大关键的瓶颈啊。。。。
就当作再开一技术贴，看看现在的大家和以前的大家有什么不同的见解了吧。。。
另外，沉痛哀悼遇难同胞！！

iceclowntc · 发表于 2010-8-15 08:53:38

沙发一下。。。
我最好的时候过完这个弯速度是144，如果刮墙立刻就降到120一下了。。。
如果空油时间长的话，速度会立刻下到135，但是没敢试过弯中给油。。。

kyle@u · 发表于 2010-8-15 09:35:27

弯前松油，一卡到沟里就给油降档，144-149出～

ethanlee2506 · 发表于 2010-8-15 09:37:23

LS正解...至于成功率...我现在也很低~不过最后一个弯确实对成绩有一定影响
我一到最后就有些紧张...

kyle@u · 发表于 2010-8-15 09:39:52

原帖由 ethanlee2506 于 2010-8-15 09:37 发表
LS正解...至于成功率...我现在也很低~不过最后一个弯确实对成绩有一定影响
我一到最后就有些紧张...

入沟和不入沟差0.2-0.3

ethanlee2506 · 发表于 2010-8-15 09:42:11

原帖由 kyle 于 2010-8-15 09:39 发表

入沟和不入沟差0.2-0.3

我是个菜鸟·所以没啥参考性，提高大概在0.5左右...

kyle@u · 发表于 2010-8-15 09:43:05

原帖由 ethanlee2506 于 2010-8-15 09:42 发表

我是个菜鸟·所以没啥参考性，提高大概在0.5左右...

一次提高0.5。。。[weisuomao_54]

神人～

ethanlee2506 · 发表于 2010-8-15 09:44:05

原帖由 kyle 于 2010-8-15 09:43 发表

一次提高0.5。。。[weisuomao_54]

神人～

[weisuomao_9] 都说了嘛...前提是成绩很菜...菜鸟飘过...

kyle@u · 发表于 2010-8-15 09:46:54

看到你的签名，秋下是09的，如果打进了09，每次还快0.5的话，那必然是神。

ethanlee2506 · 发表于 2010-8-15 09:50:30

原帖由 kyle 于 2010-8-15 09:46 发表
看到你的签名，秋下是09的，如果打进了09，每次还快0.5的话，那必然是神。

[weisuomao_57] 每次快0.5?!晕...我说的是乳沟和不乳沟的差别对于我来说差距大概在0.5秒而已...
不过话说自从86的卡坏掉，就喜欢用FD6研究一些以前不太喜欢的图...然后秋下就失去感觉了[weisuomao_46]
迷惑ING

kyle@u · 发表于 2010-8-15 09:52:25

原来如此～ [weisuomao_56]

sdkidz · 发表于 2010-8-15 14:56:31

原帖由 kyle 于 2010-8-15 09:39 发表

入沟和不入沟差0.2-0.3

才差0.2-0.3

你绝对是神

iceclowntc · 发表于 2010-8-15 16:40:20

原帖由 kyle 于 2010-8-15 09:35 发表
弯前松油，一卡到沟里就给油降档，144-149出～

问题是那个沟实在太难贴了啊。。。。

EMF · 发表于 2010-8-15 16:43:55

[dadatu_015] [dadatu_015]

Tin. · 发表于 2010-8-15 16:44:44

同求方法啊......
最后的弯害死人了

EMF · 发表于 2010-8-15 16:48:02

原帖由 Tin. 于 2010-8-15 16:44 发表
同求方法啊......
最后的弯害死人了

小打点飞机~多练习~学高手话~湾前送油~[dadatu_020]

supert4 · 发表于 2010-8-15 21:05:50

[weisuomao_5] 只试过唯一1次入沟成功...出湾147...自己也吓了一跳...
之后就再也没试过了...无尽的入沟撞墙...
话说之前大马哥教我...
5档切入弯..弯中打死方向盘0.5秒...松油降档..摆正..给油..这是不入沟的...

kyle@u · 发表于 2010-8-16 16:14:59

原帖由 sdkidz 于 2010-8-15 14:56 发表

才差0.2-0.3

你绝对是神

感觉上应该差不多吧？乳沟有加速，不乳沟没加速～

sdkidz · 发表于 2010-8-16 16:35:00

原帖由 kyle 于 2010-8-16 16:14 发表

感觉上应该差不多吧？乳沟有加速，不乳沟没加速～

我想说的就是这个

正因如此，更加不止0.2-0.3

kyle@u · 发表于 2010-8-16 16:43:48

原帖由 sdkidz 于 2010-8-16 16:35 发表

我想说的就是这个

正因如此，更加不止0.2-0.3

难道差0.5。。。？[weisuomao_6]
那太杯具了～[weisuomao_70]

alexj · 发表于 2010-8-16 17:48:39

请问有没有人知道AT怎么过这个湾啊？还有就是最后一个U型湾过完后那一段要怎么跑呢？

幸运小毛 · 发表于 2010-8-17 11:47:31

原帖由 sdkidz 于 2010-8-16 16:35 发表

我想说的就是这个

正因如此，更加不止0.2-0.3

[weisuomao_8] 不会吧差这么多啊我也要学习落沟早日进08 嘻嘻

sdkidz · 发表于 2010-8-17 17:08:20

原帖由 kyle 于 2010-8-16 16:43 发表

难道差0.5。。。？[weisuomao_6]
那太杯具了～[weisuomao_70]

上限是绝对没1秒[weisuomao_47]

下限...[weisuomao_6]

andrewpiong · 发表于 2010-8-19 09:26:13

秋下入溝的最佳視頻請參考  meng@ 秋下 3：06：4xx那部相比 ckf 的入溝
我覺得 meng 的比較適合我
然後再看 ckf 深圳新技術秋下拍的視頻～  全身的那個～可以看看手部的動作  過最後的右彎  ，可是我還是學不來 [weisuomao_7]  每次入溝後出溝就必撞

show_aeolus · 发表于 2010-8-19 09:42:29

[weisuomao_13] 肥龙威武啊~~~~~~~~~~~~~~~~威武肥菊花龙

andrewpiong · 发表于 2010-8-19 10:03:02

原帖由 show_aeolus 于 2010-8-19 09:42 发表
[weisuomao_13] 肥龙威武啊~~~~~~~~~~~~~~~~威武肥菊花龙

[weisuomao_44] 好像好久都沒看過你

tommy318 · 发表于 2010-8-19 10:14:18

偶觉得LZ可以看看REPLAY里面的情况,然后研究该怎么做...特别是赛道高低落差和车子过弯时的稳定情况[dadatu_002] [dadatu_002]

andrewpiong · 发表于 2010-8-19 10:54:27

ls 的高低落差指的是？？？？ [weisuomao_9]

andrewpiong · 发表于 2010-8-19 11:14:52

1，档位到底该如何换，前提是轮胎肯定有，到底那个地方升5档后如何降到4档
2，这个弯到底是要提前打轮还是渐渐贴墙打轮
3，打死轮还是不打死
4，空油还是不空油

這個是我的過法。。。
第一升5擋就是右彎前的大左彎松油過左彎出彎的時候速度大約 148，9 左右就直接掉 4擋然後就順著去咯～看到指針 153 就掛上 5擋不過估計你來到 155 左右就要開始進入最後的右彎了
當你一開始感覺開始入彎了就直接鬆開油門！  記得方向盤直接把車頭對準溝駕過去就對了
入到溝後速度大約就 14x （由於我也剛開始訓練入溝所以每次這裡異常緊張沒有註意速度！）
當你感覺入到溝後。。那種感覺很怪。。。跟平時的入溝好像不太同。。這時候車子會自然像左飄  快速進4擋然後加油門。。。
後面我就不說了～我只能做到樓上那點
按照不入溝的方法打方向盤跟入溝打方向盤角度完全不同
如果照不入溝過彎的角度打方向盤  引用在入溝的話很杯具～你出彎一定會輕輕的吻一下牆壁然後速度剩下 135
這點我屢試不爽～  從來沒成功過順利出彎

求祖指點啊～～～

a85061319 · 发表于 2010-8-19 18:20:33

不乳沟出弯也有个144左右
开到最后终点前的弯前也能到五档

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跪求秋下最后一个弯的过法！！

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