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ZHB
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忠实的燕姿仆人 ^o^
原帖由 zhb0716 于 2010-8-21 18:54 发表 箱根是必须的[dadatu_005]
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既然无法成为传说,那就成为传说中的NPC吧。
原帖由 TONNY-WANG 于 2010-8-21 18:37 发表 追加車種として、NISSANのフェアレディZ(Z33)、HONDAのNSX-R、SUZUKIのSWIFT sportsが出るとか。 我不知是想笑还是想哭[weisuomao_9] [weisuomao_51]
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原帖由 ThanatosYe 于 2010-8-21 18:57 发表 不加赛道的话,那几个新车蛋疼,加的话,还要重新制作NPC,而且卡上的格子不对,又要制作新卡片… Z33没什么…问题是后两个…一个是NA1怎么变成NA2了…另外雨燕印象里只有前驱和四驱,加入进来总觉得有些… ...
原帖由 zhb0716 于 2010-8-21 18:48 发表 其实D4和D5也就隔了两年不到呀,如果真的出D6,和D5的时间间隔差不多
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原帖由 ThanatosYe 于 2010-8-21 19:01 发表 我觉得D5的生命周期应该还能撑一两年,不像D4,只是新平台的尝试,不赶紧出5的话那样的系统肯定会被玩家抛弃。
原帖由 solidus_008 于 2010-8-21 19:04 发表 雷死我了[weisuomao_54] ,有NSX啊,有爱[weisuomao_55] 为啥没有FD2呢[weisuomao_46]
原帖由 zhb0716 于 2010-8-21 19:05 发表 除非D6和D5有继承关系[weisuomao_65]
原帖由 solidus_008 于 2010-8-21 19:06 发表 D6和D5之间的区别,估计就和D3和D2的区别一样了,应该变动不大,D5的引擎还是不错的,SEGA没有必要摒弃[weisuomao_50]
原帖由 zhb0716 于 2010-8-21 19:10 发表 所谓的继承,是指卡内数据,你懂的 不过淫荡的SEGA。。。[weisuomao_67]
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路淫。。。
原帖由 ThanatosYe 于 2010-8-21 19:14 发表 继承应该没问题…总不能平台都重新开发一个吧… NSX啊…一定要一卡开三辆,好好研究下…先考虑卡的ID好了…FD2太难了…徒弟你不用YY了,就算有也得先等DC5出了… ...
原帖由 zhb0716 于 2010-8-21 19:20 发表 到时候出了箱根,开过去就能和湾岸联机了~[weisuomao_45]
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藤原拓海
原帖由 solidus_008 于 2010-8-21 19:21 发表 等移植消息[weisuomao_6]
原帖由 A2S·藤原拓海 于 2010-8-21 19:22 发表 果然选择退役是一个正确的选择。 SEGA太悠忽玩家了
原帖由 MILLY 于 2010-8-21 19:25 发表 我在想被忽悠进去了。。。买了台D5放家里的玩家是不是要内牛了。。。[weisuomao_21]
原帖由 zhb0716 于 2010-8-21 19:26 发表 是买了两台D5放家里的玩家
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