刚接触D5 有点问题想请教一下,,

武藤丶游戏 · 发表于 2010-9-9 23:46:57

我是纯新手,, 想请教一下,要想练好D5先从什么开始练呢? 过弯挂档踩刹车? [weisuomao_9]

小志玲 · 发表于 2010-9-9 23:54:36

先练伊吕波下，练刹车点。
再练长尾下，体会CP分段。
再练筑波往，练习线位。
最后可以挑战秋明了，秋明看似容易，其实不容易。

小志玲 · 发表于 2010-9-10 00:01:58

先练伊吕波下，练刹车点。（知道U弯大概多远刹车，体会刹车到42，比60过能快很多，低速过弯，出弯后加速非常强，高速过弯电脑会再直路罚你加速，加速缓慢。提前直路刹车，退挡打方向盘，刹到42，把方向盘回正后再踩油门，不要打方向盘踩油门哦，会漂移的）

再练长尾下，体会CP分段。（前2段多刹车，保存轮胎，最后一段就能飞，前2段高速跑，最后就龟速。）

再练筑波往，练习线位。（弯路，直路，都要贴最短的线路，过弯，贴弯心，电脑对你的惩罚少，最后一段可以给你很多加速）

最后可以挑战秋明了，秋明看似容易，其实不容易。[weisuomao_56]

hkpoorguy · 发表于 2010-9-10 00:29:45

多看視頻學人家的基本動作..[weisuomao_47]

TakLee86 · 发表于 2010-9-10 00:33:32

多跟祖学习.....学习时必须认真学....

ThanatosYe · 发表于 2010-9-10 00:47:03

先练秋名也可以啦……伊吕坡、筑波、八方的针对性有点太强……长尾的综合性有些太强……
秋名的节奏没那么急，等上手后，保证能不撞了，再有针对性的练后面几个图也不错……
主要就是掌握刹车，要2档过弯，不要急着踩油门。

hidcenxi · 发表于 2010-9-10 00:53:30

原帖由 ThanatosYe 于 2010-9-10 00:47 发表
先练秋名也可以啦……伊吕坡、筑波、八方的针对性有点太强……长尾的综合性有些太强……
秋名的节奏没那么急，等上手后，保证能不撞了，再有针对性的练后面几个图也不错……
主要就是掌握刹车，要2档过弯，不要急着踩油门。 ...

我是来欣赏熊版的签名的，好帅耶~

ThanatosYe · 发表于 2010-9-10 08:41:46

原帖由 hidcenxi 于 2010-9-10 00:53 发表

我是来欣赏熊版的签名的，好帅耶~

我不好意思了[063]

ethanlee2506 · 发表于 2010-9-10 09:53:56

记得门神土豆里有组新手视频，是跟每个图最强NPC的交手…我刚开始通周目的时候就是看的那个…可以熟悉下每个图的感觉和节奏

ethanlee2506 · 发表于 2010-9-10 09:54:14

记得门神土豆里有组新手视频，是跟每个图最强NPC的交手…我刚开始通周目的时候就是看的那个…可以熟悉下每个图的感觉和节奏

zzhonline · 发表于 2010-9-29 12:47:32

謝謝...我也學到東西了!!哈哈..下次去試一試

zhang256 · 发表于 2010-9-29 12:53:36

刷NPC练。。。。。。玩拳皇你也得能通关才能去PK啊。。。。。。

sdkidz · 发表于 2010-9-29 13:12:16

小志玲发表于 2010-9-9 23:54
先练伊吕波下，练刹车点。
再练长尾下，体会CP分段。
再练筑波往，练习线位。

別再說什麽一開始練E呂坡了...車都還沒學會控或者控不好就去玩些80多個灣的賽道...你想打擊新手直接説嘛...

等下開的撞來撞去

然後就會演變大力打方向

之後又給人説拆機...

這不等於害人

zhuquezhizi · 发表于 2010-9-29 15:50:17

安全驾驶,转弯要慢！

小志玲 · 发表于 2010-9-29 17:45:32

本帖最后由小志玲于 2010-9-29 18:22 编辑

sdkidz 发表于 2010-9-29 13:12
別再說什麽一開始練E呂坡了...車都還沒學會控或者控不好就去玩些80多個灣的賽道...你想打擊新手直接説嘛. ...

。。。。。看我后面的回复了吗。。。“先练伊吕波下，练刹车点。（知道U弯大概多远刹车，体会刹车到42，比60过能快很多，低速过弯，出弯后加速非常强，高速过弯电脑会再直路罚你加速，加速缓慢。提前直路刹车，退挡打方向盘，刹到42，把方向盘回正后再踩油门，不要打方向盘踩油门哦，会漂移的）”

我觉得比什么都不说，或“你看视频去呗！”关怀多了，很多新人，你让他看N回视频他都看不出门道，就记住打到2档了，最后撞护栏，还问一句：用刹车吗？。。。E下弯道单一，只要大概会了一个弯，整体就能升很多等级，其他山路复合型太高，各种不同的弯更容易让新人进入误区，见过很多E下打20秒开外的说说就能打09，看到他们进步我真的很开心，我没有要害人，没有要打击新人，sdkidz 君言重了。。。[weisuomao_46]

bjcyjw · 发表于 2010-9-29 23:44:16

学习中。。。

sdkidz · 发表于 2010-9-30 11:44:30

本帖最后由 sdkidz 于 2010-9-30 11:44 编辑

小志玲发表于 2010-9-29 17:45
。。。。。看我后面的回复了吗。。。“先练伊吕波下，练刹车点。（知道U弯大概多远刹车，体会刹车到42， ...

不过就叫新手练E还是没用..的确是想他们体会慢而快

但是他们有多少会这样做...基本没人愿意接受刹到那个速度

所以还不如拿其他图还好

昨天我有点发神经了...别理我...不好意思说重了...

jdd2000 · 发表于 2010-9-30 17:01:25

本帖最后由 jdd2000 于 2010-9-30 17:03 编辑

回复武藤丶游戏的帖子

我也是刚接触D5的新人，我个人体会，先挑一张地图多练，背熟地图首位，然后熟悉基本操控，不用看档位表就知道自己是在几档，靠听觉能大概知道转速红线，升降档能熟练的和方向刹车的操控配合起来，这个时候你算上手了。
然后就是多看视频观察高手的线位和大致的湾速，你熟悉地图之后，看视频才有感觉，在看的时候才能和自己开的时候的场景重合起来，一边看视频里的线位，一边可以回忆起自己开的线位，这样的对比能大幅度提高自己的线位质量，线位质量高了，成绩就上去了，这是第二阶段，这个阶段有长有短，看个人天赋了，这个阶段是个积累，不断的练习是提高成绩唯一的方法。
再然后就可以换不同的车，换不同的地图，因为瓶颈到了，为了保持对D5的新鲜感和求知欲......
PS:省略号后我不知道该怎么叙述了，还没到过那个境界，让其他高手来说吧。本人目前妙义下第二阶段，痛苦的练习累积阶段，其他图一个不会开，哪怕是秋明湖也如此，熬过这个阶段就好了。

小志玲 · 发表于 2010-9-30 20:22:39

sdkidz 发表于 2010-9-30 11:44
不过就叫新手练E还是没用..的确是想他们体会慢而快

但是他们有多少会这样做...基本没人愿意接受刹到那个 ...

呵呵，没事，都是为了新人好啊，看见他们进步，自己也很开心[weisuomao_50]

武藤丶游戏 · 发表于 2010-9-30 21:01:22

E下弯道比较单一,不像长尾[weisuomao_46]

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刚接触D5 有点问题想请教一下,,

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