【妙義下山】各位妙義祖 請來指點小弟吧

andrewpiong

jackylee721 发表于 2010-11-16 15:17
妙义进弯方向一定得提前打，
CP1和CP2有几个弯没有处理好，直接被甩出去了，可以参考看回放，如果入弯线位 ...

[074]有人在不  求指點～

jackylee721

成绩更新了？？你说的那磨蹭墙壁的声音是好像是那么回事~~先多撞，特别是U弯，撞到你熟地图了，下回跑起来就简单咯，剩下的就是在线位上精确····才能更快~~（我已经跑进45啦，偷笑一个）

andrewpiong

jackylee721 发表于 2010-11-24 13:32
成绩更新了？？你说的那磨蹭墙壁的声音是好像是那么回事~~先多撞，特别是U弯，撞到你熟地图了，下回跑起来 ...

昨天 衝進47.3了
有個疑問 C1 你是松油門還是剎車
之前我一直以為是松油門
可是 松油門過彎後 到C3 那段路 老是衝上5擋
按視頻跑法不會上到 5擋的
所以我 就點一腳剎車 入彎
這次就好多了  上不到 5擋


第二個 疑問 c3 c4 c5 都是點殺 入彎的對吧
可是 我的 C5我是升到 3擋後 壓溝 降 2擋 這時候 會 瞬間 加速  如果 溝 壓倒好 就能9x 出彎 不會被甩出去
這樣做法 對不？

jackylee721

andrewpiong 发表于 2010-11-24 13:49
昨天 衝進47.3了
有個疑問 C1 你是松油門還是剎車
之前我一直以為是松油門

C1那个弯刹车的选择取决于你在过B12时是不是全程压沟，而且速度能上到155，在即将进入C1时最关键的是提前打好方向，切进弯心，松油滑过去，速度自然都会降到147左右

C3~C5这4连弯也是尽量贴着弯心滑过，直线速度要是低，可以直接漂过去，轻刹车也可以，速度在别掉到86以下就行···保持能过了C5准备到C6时以3挡去漂

难就难在入弯的方向要打的准，让过弯顺利的压着路肩不撞

还有你的各个时间分布如何？参考 以下

andrewpiong

原來如此
我過 b12 是不入溝的 我的技術 只能壓白線不撞 [064]

然後就在 入c1 那瞬間 把松油門動作 換成點殺  速度 145左右 然後在 c2 松一下油門 讓我能壓溝 一下 在切入 c3前的直線

cp分佈 如下！

cp1 51.304
cp2 41.405
cp3 36.028
cp4 38.602

標準是要打多少？

jackylee721

B12全程能压沟不撞速度的话 ····会给你很大的动力的·····

CP3慢了···至少得打到34，或者35头
CP4慢了···先暂时努力打上38头吧

解决这2个···46已经随便进了

andrewpiong

jackylee721 发表于 2010-11-24 14:43
B12全程能压沟不撞速度的话 ····会给你很大的动力的·····

CP3慢了···至少得打到34，或者35头

[065] cp3 對那些 彎為 松油 點殺 什麼的 表示壓力 超大
可是 會不會是 我前面  過快 導致 cp 3 4 被速罰了？

jackylee721

andrewpiong 发表于 2010-11-24 14:55
cp3 對那些 彎為 松油 點殺 什麼的 表示壓力 超大
可是 會不會是 我前面  過快 導致 cp 3 4 被速 ...

不快啊·参考了下我自己的时间，差不多的，不过我CP1比你快一些，我跑50.7
CP2我慢一些，跑42

估计是整体线位影响了后2段爆发吧

andrewpiong

jackylee721 发表于 2010-11-24 15:00
不快啊·参考了下我自己的时间，差不多的，不过我CP1比你快一些，我跑50.7
CP2我慢一些，跑42

[068] 明了 cp3 還有的加強
我 整體 cp3 過彎速度 都慢 很多 尤其是 最後一個點殺 彎 人家是 5擋點殺 4擋過
可是我連 4擋 過那個彎為 都沒爆表
證明 我速度慢了好多哦 ！

冬菇@u

B12全程压沟是最基本的，到C1之前速度一定要OVER 150。C1松油就可以了，尽可能早切入C1弯角，因为C2的沟也要压的，下山这一段实在是太简单了，换过来上山从C2 C1到B12，会疯掉的。

回应之前的问题，完全不撞很困难，只要不是一直嚓，还是可以接受的，火花还是有的，但不是每一个弯角，切入角和刹车点是最重要的，大大减少你撞的频率，慢慢理解视频。

andrewpiong

冬菇 发表于 2010-12-1 04:23
B12全程压沟是最基本的，到C1之前速度一定要OVER 150。C1松油就可以了，尽可能早切入C1弯角，因为C2的沟也 ...

請教 B12 全程壓溝 的技巧
我每次只能 壓 一點點 然後 在 往內打 方向 就擦牆了
不往內打方向的話 又會飄出去

無解啊 到底要怎麼過

冬菇@u

首先B11要把速度压到120左右，那切入B12的时候就很舒服了，记住B12是自己打方向走进沟里，不是车的惯性，压妙义的沟我习惯是左右摆一摆方向，特别是刚压的那下如果撞了的话，这样的微调是必须的，但首先一定要控制好车，如果是车惯性地摆进了沟里，那无论你怎么微调都没用了，往外打方向会出沟了，往里打方向会磨墙

andrewpiong

冬菇 发表于 2010-12-1 13:57
首先B11要把速度压到120左右，那切入B12的时候就很舒服了，记住B12是自己打方向走进沟里，不是车的惯性，压 ...

[weisuomao_60]原來如此  ！ 估計我的 b11 過得不是很好 導致 b12過不到溝
b11 我習慣5擋剎車殺到 靠彎 然後 松油剎車 靠磨 路肩 把速度降到 115 左右 出彎 加油衝入 b12的彎  就是這裡 一開始的 路肩 能摸到 可是我一看到掉速 就往外打 一點  可是就直接悲劇了 不是拋出去 就是 只能全程壓白線了
下次試試看 左右搖擺