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悲剧CAP,秋上,带视频求助***【新增秋下和长下!】***

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发表于 2011-4-19 21:12:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
本帖最后由 zc_jon 于 2011-4-20 18:38 编辑

秋上的有一个漂移不对的,其他的不知道是否正确,成绩很悲剧,过弯、弯速线位什么的,请好心人指导
长下的弯速不是很清楚,凭感觉开的,别骂我开灰机啊。。[weisuomao_60]
秋下,不知道这么漂移对不对,有几个弯不敢漂。。。。。

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幸运小毛 + 5 继续努力...
TOMMY@ + 5 + 2 秋上影片~给力

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 楼主| 发表于 2011-4-19 21:12:46 | 只看该作者
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发表于 2011-4-19 21:42:13 | 只看该作者
秋上马上我会发出11.4的视频,敬请期待
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发表于 2011-4-19 21:48:15 | 只看该作者
线位总体还是很好的,个人感觉比我的好,漂移的方法感觉不对,发现你很多入沟的回头弯都没有漂移,不入沟的回头弯漂移的打盘不干脆,打盘幅度过大,还有切记153升5档,不要早升,反而影响速度
总之门神豆单有一部秋上曾经的cap车种神片,11.8的,不知你有没有看过
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 楼主| 发表于 2011-4-19 22:27:57 | 只看该作者
TOMMY@ 发表于 2011-4-19 21:48
线位总体还是很好的,个人感觉比我的好,漂移的方法感觉不对,发现你很多入沟的回头弯都没有漂移,不入沟的 ...

我漂移的方法貌似是不对的,就是没有从进弯开始就漂起来,一些入沟的弯我漂移的话会擦墙,怕罚速。。。。进沟漂移和普通路不一样。
你说的153升5档其实我一直都很注意,可能个别的开的太急了
我就是照着门神11.8的线位跑的哇
有没有哪个弯速太高了?应该肯定有吧,能指正一下么。。没关系,看你的秋上我也能对比出来
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发表于 2011-4-19 22:28:19 | 只看该作者
LZ的小CAP外改包围分别改啦什么。车LING改怎么改的,分享一下经验给我
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 楼主| 发表于 2011-4-19 22:41:46 | 只看该作者
200500 发表于 2011-4-19 22:28
LZ的小CAP外改包围分别改啦什么。车LING改怎么改的,分享一下经验给我

都是suzuki sport改啊,每一项都有,不是套装的,一项项改的
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发表于 2011-4-19 23:53:16 | 只看该作者
飘的也太小了,CAP就得跑得潇洒些
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 楼主| 发表于 2011-4-19 23:59:50 | 只看该作者
LeonardoZhang 发表于 2011-4-19 23:53
飘的也太小了,CAP就得跑得潇洒些

就是怕控制不住,所以畏首畏尾的。。。其实个人觉得咬地的更帅一些,但是漂移能快[weisuomao_51]
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发表于 2011-4-20 00:09:46 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-19 23:59
就是怕控制不住,所以畏首畏尾的。。。其实个人觉得咬地的更帅一些,但是漂移能快 ...

明顯是漂移又帥又快~
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 楼主| 发表于 2011-4-20 00:31:22 | 只看该作者
エソぺラー 发表于 2011-4-20 00:09
明顯是漂移又帥又快~

那你还坚持咬地呢,过长弯漂移不错,过U弯就觉得咬地帅,别喷我。。。。
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发表于 2011-4-20 00:34:28 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-20 00:31
那你还坚持咬地呢,过长弯漂移不错,过U弯就觉得咬地帅,别喷我。。。。 ...

沒辦法,恕我天資愚鈍,練不會漂移。。。
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 楼主| 发表于 2011-4-20 00:41:27 | 只看该作者
エソぺラー 发表于 2011-4-20 00:34
沒辦法,恕我天資愚鈍,練不會漂移。。。

请问你是否玩过D4?为什么开D5时旁边D4记录有个叫KYLE的?
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发表于 2011-4-20 01:11:15 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-20 00:41
请问你是否玩过D4?为什么开D5时旁边D4记录有个叫KYLE的?

D4我從頭玩到尾~
不知你看到那個記錄是多少,現在用KYLE這個ID的人太多了。。。
所以我自己都不用了。
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发表于 2011-4-22 20:39:22 | 只看该作者
我秋下才14杯了个具[dadatu_019]
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 楼主| 发表于 2011-4-22 21:47:42 | 只看该作者
X·S 发表于 2011-4-22 20:39
我秋下才14杯了个具

加油,多看视屏很快能到10内的,到10了,就能09,09了,就能08,08了,就能07,07了,很难06了[weisuomao_46]
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 楼主| 发表于 2011-4-22 09:45:51 | 只看该作者
ThanatosYe 发表于 2011-4-22 09:30
LZ秋下漂移感觉没飘起来啊,只有出弯的动作有点像动力侧滑……但是好像又不是…… ...

但是当时确实在打滑,你的意思是幅度还要大一点?CAP适合松油GC还是踩刹GC呢
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发表于 2011-4-22 09:51:13 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-22 09:45
但是当时确实在打滑,你的意思是幅度还要大一点?CAP适合松油GC还是踩刹GC呢 ...

很遗憾,鄙人不会漂移……
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 楼主| 发表于 2011-4-22 09:58:41 | 只看该作者
ThanatosYe 发表于 2011-4-22 09:51
很遗憾,鄙人不会漂移……

你打击到我了[weisuomao_44]
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发表于 2011-4-22 09:59:45 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-22 09:58
你打击到我了

事实……我只能尽力发挥无间断抓地和EG的混合……
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 楼主| 发表于 2011-4-22 10:03:43 | 只看该作者
ThanatosYe 发表于 2011-4-22 09:59
事实……我只能尽力发挥无间断抓地和EG的混合……

首先是你的E下成绩吓到我了,一般都是祖级漂移人物的成绩,其次都会把EG用的这么好了。。。有点意外而已
你的成绩不用漂移也够祖的了
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发表于 2011-4-22 10:06:42 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-22 10:03
首先是你的E下成绩吓到我了,一般都是祖级漂移人物的成绩,其次都会把EG用的这么好了。。。有点意外而已
...

伊下这个图特殊而已,门神的那个帖子里也说了。
在伊下,EG可以逆天和GC势均力敌,但是其他图就没办法了,不过倒是可以加强抓地的成绩。
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 楼主| 发表于 2011-4-22 10:12:12 | 只看该作者
一夜没睡先去睡觉了,醒来再继续研究[weisuomao_66]
不过你这么说的话,是不是因为E下的弯短而急,所以进弯费胎那段可以被缩小化,但是其他图中的弯都相对长些,进弯到弯心那段的胎耗是GC占优势,出弯的话GC、EG大同小异。
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发表于 2011-4-22 09:30:52 | 只看该作者
LZ秋下漂移感觉没飘起来啊,只有出弯的动作有点像动力侧滑……但是好像又不是……
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 楼主| 发表于 2011-4-20 23:50:46 | 只看该作者
200500 发表于 2011-4-20 23:20
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这样改曼好看的。轮壳有两个SUZUKISPORT个的!选那个颜色! ...

轮毂我好想没用SUZUKI的,另外的,忘了哪个了
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发表于 2011-4-20 23:20:54 | 只看该作者
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这样改曼好看的。轮壳有两个SUZUKISPORT个的!选那个颜色!
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发表于 2011-4-20 20:45:41 | 只看该作者
エソぺラー 发表于 2011-4-20 17:38
小湯米表忽悠人啊。。。明顯是CAP用好了其他車就杯具了呀~

这样啊,,我觉得漂移是cap用好了其他车也好了~~哈哈刹车和转向可能不同啊~~
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发表于 2011-4-20 19:21:05 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-20 18:45
不知道什么原因,可能是方法不对,所以求助。。。。你能帮帮我么,就着视频说两句
顺便上传秋下的漂移
...

我要用CAP说不定打20了。。。。我只会ZZ的长下,其他车性能有差别也帮不上
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发表于 2011-4-20 19:23:54 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-20 18:45
不知道什么原因,可能是方法不对,所以求助。。。。你能帮帮我么,就着视频说两句
顺便上传秋下的漂移
...

看了你CP分段时间,和最后冲线的加速,感觉你轮胎好像没用完,给你个建议CP2可以再跑快一点 快个0.5差不多,CP3也可以稍快一点,这样最后把轮胎用完也应该有41 CP1 54很标准的成绩 加油
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发表于 2011-4-20 19:25:31 | 只看该作者
zc_jon 发表于 2011-4-20 18:45
不知道什么原因,可能是方法不对,所以求助。。。。你能帮帮我么,就着视频说两句
顺便上传秋下的漂移
...

你非主场车,除非很神的技术,要不CP4基本做不到39的,40都勉强,所以前面不用刻意的去刹车,过弯一直贴白线就好
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