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求助关于MT的问题~

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楼主

发表于 2011-4-29 21:05:58 | 只看该作者回帖奖励

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本人一直开的是AT，目前秋下是3.20左右（满改的86，请组们不要喷我），（分段时间是４８　５０　４９　最后也是５０多了）我是应该用AT把成绩再提高一些再转MT，还是现在直接转ＭＴ，逐渐适应，还有除了８６，还有什么车好，我想用ＦＤ或者ＦＤ６（因为有换挡提示音，开始用手挡上当有点不适应），是用FD还是FD6好，然后地图就用秋明开始练可以吗，请组们给点意见，^_^

本主题由响良牙于 2025-7-20 20:19 审核通过

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沙发

发表于 2011-4-30 14:23:49 | 只看该作者

早转晚转无所谓，我曾经就是个at党，at秋下跑到3.10，伊下跑到3.06，成绩不算好，但是基本能虐大部分人了，是换了2.0被逼无奈才换的手动，不过以前at练的线位始终都在，不会说at就是白开了。想提高成绩还是得多练，什么都不管的情况下，多跑，成绩始终能上去。

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板凳

楼主| 发表于 2011-4-30 23:05:05 | 只看该作者

现在升将挡有点手忙脚乱的，哈哈~

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地板

发表于 2011-4-30 10:22:28 | 只看该作者

刚开始接触D5的时候我也是喜欢跑秋下，很不错的地图。妙义乃是祖图啊~ 太难了！LZ迟早还是要转MT的，早转晚转没区别，重要的是多跑，掌握线位和刹车点才是关键。

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5^#

发表于 2011-4-29 21:22:05 | 只看该作者

妙义是祖图...以上

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6^#

发表于 2011-4-29 21:25:39 | 只看该作者

五一回来我要回归妙义，因为刚开始玩的时候我朋友建议我从妙义开始练，练刹车，过弯于跟白线。当时没听，选了筑往，造成现在很多问题。所以一起练妙义吧

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7^#

发表于 2011-4-29 21:21:08 | 只看该作者

躺地板回答，直接转MT，想也不用想。
线位与档位一起练才有感觉。妙义是一条很适合初学者练的道，先练几天妙义试试，油门，过弯，线位都很好。

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8^#

楼主| 发表于 2011-4-29 21:17:25 | 只看该作者

楼上都属于组的类型，呵呵。感觉MT换挡很有乐趣，也比AT玩的帅，哈哈，给点建议谢谢

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放平心态随便玩玩

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9^#

发表于 2011-4-29 21:15:07 | 只看该作者

同上，抢板凳

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10^#

发表于 2011-4-29 23:17:37 | 只看该作者

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真正意义上的妙下小主场系SIL80...

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11^#

发表于 2011-4-29 22:04:06 | 只看该作者

superkiller 发表于 2011-4-29 21:58
回复幸运小毛的帖子

毛爷，E7系米妙下小主场？

[weisuomao_24]你考起我了...记得貌似妙上、妙下成绩都不俗...

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12^#

发表于 2011-4-29 21:53:18 | 只看该作者

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放心不会有人喷你的，不过建议用定一辆车然后先专注一幅图，无法提高的时候再去打别的图会很快发现一些新东西，然后再回来打旧图，这样重复几下很快就可以开始冲IR了。当然最好就是有人能当面教自己也要看看视频看看文字理论什么的，有时候光凭感觉会很快遇上瓶颈。

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13^#

发表于 2011-4-29 21:53:49 | 只看该作者

[dadatu_016]从未玩过AT的路过~~
新手很适合拿秋名来练习，慢慢掌握好刹车点，做到无间断过弯...

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14^#

发表于 2011-4-29 21:58:09 | 只看该作者

回复幸运小毛的帖子

毛爷，E7系米妙下小主场？

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15^#

发表于 2011-4-29 21:08:08 | 只看该作者

回复 drjames123 的帖子

秋下白痴抢沙发

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