秋上的死左.有没有详细的教学贴?

GOD-8V · 发表于 2011-8-14 16:31:27

- - 每次.成功一半.转湾时.死左效果就没了.不知道是不是擦的不过快.

EON · 发表于 2011-8-14 20:36:37

雖然我也不太會形容，不過盡個人所能給你一點小意見：
1.從內線開始做起，比較不會撞尾(進彎前撞外牆)
2.方向盤在死左前的小左彎過完前要做到彎90度以上
3.採著煞車順順得彎進去死左，一落到溝馬上打盡

你試看看

GOD-8V · 发表于 2011-8-14 21:12:05

就是擦到一半的时候要开始松油刹车.?
然后一落到溝馬上打盡.就给油?

EON · 发表于 2011-8-14 21:39:18

嗯，一放開油門就是煞車
另外落到溝前一點點時間補油，一落到就轉到底

GOD-8V · 发表于 2011-8-14 22:12:29

恩.谢谢EON大大.下次去试试.感觉秋上是副很有意思的图.

NOV18 · 发表于 2011-8-14 23:19:34

好难...没成功过...

ricky8677 · 发表于 2011-8-15 13:22:28

我最近也在打秋上~·
死左最高146出湾不撞~~~
EON大大说的感觉跟我差不多~~
从内线慢慢拉到外线~~~
然后刹车，入沟，给油同时方向盘打死~~~·
而且个人觉得贴内线的时候不要贴得太近
两个理由，
1很容易入沟，一入沟就废了
2不容易拉到外线，有时候就会一直贴在内线里面，最后撞湾心了

JERX_ · 发表于 2011-8-15 20:41:51

本人多数用擦上擦直接过的，只有对战时才修正

GOD-8V · 发表于 2011-8-16 21:10:38

死右也可以擦上擦./不知道死左可以不.[dadatu_008]

superq12 · 发表于 2011-8-16 21:37:49

死左擦上擦很多人用...

14岁D3玩家 · 发表于 2011-8-16 22:52:02

死左修的时候每一下的反钛角度都要争取相同，如果没控制好的话只能让角度小不能大，角度大了推的几率就很大，所以第一下反钛的角度很重要，决定了后面的流畅度[dadatu_001]死左是个很烧钱的弯，LZ要有毅力哦

superq12 · 发表于 2011-8-17 08:58:19

#1104##179#
JYY在变相说自己很有钱哈哈哈哈。我发现了

GOD-8V · 发表于 2011-8-18 02:36:12

[weisuomao_55] 晕.越说越让我不蛋定.

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