出问题了，这样一路撞下来还能赢

玉米精 · 发表于 2011-9-1 22:28:24

今天没事去跑了跑，结果来了一个和我对战，我用的是86T基本全改，他也用的是86T但是肯定没有改的多。和他跑他就一路撞啊撞的，我所有需要刹车的地方都减速了，人家一路撞过来，虽然我也是小白，但是我知道撞上肯定罚速和费胎，但是我就是被这样的一位高人8盘赢了5盘，我真的好想咬人，虽然我出弯因为有点着急出现过over但是毕竟没撞为什么会跑不过他，真的是擦撞罚速少还是怎么的？哎~~~~~~~纠结郁闷中

玉米精 · 发表于 2011-9-1 22:28:58

沙发补充下，我是手动他是自动

wq0328 · 发表于 2011-9-1 22:42:42

你的菊花被暴了，防的不好

at0512 · 发表于 2011-9-1 23:11:38

同LS，别人虽然乱撞没胎，但是别人过弯的时候也从后面爆了你，你也没胎，所以大家都没胎，所以胜负就基本是对半分，建议你换个猥琐的战术，前面两个两个半你猥琐的跟在后面，慢慢磨，不要超过他也不要去爆他，就不挨着，让他撞，然后到了CP3后期的样子你轮胎就多她很多了，然后找准机会超过去就是了，就算他CP4超回来也会马上因为轮胎不够被反超，这样打8盘你赢8盘估计没难度。

玉米精 · 发表于 2011-9-1 23:34:54

回复 at0512 的帖子

这个办法我用了，基本我一转弯就比他快，难道我真的不超车？

玉米精 · 发表于 2011-9-1 23:37:21

还有被撞倒是真的难到真这么有用？我也会费胎严重，和撞墙一样？

279122520 · 发表于 2011-9-2 00:45:07

本帖最后由 279122520 于 2011-9-2 00:54 编辑

撞得好的话被撞的更伤轮胎

但其实对战的时候，撞击损轮胎不会很多，或者说轮胎比ta时多很多

轮胎战术在对战里基本效果都不好

at0512 · 发表于 2011-9-2 02:30:42

本帖最后由 at0512 于 2011-9-2 02:31 编辑

回复玉米精的帖子

我已经说的很清楚了，不是不超，而是到CP3后段再发力就是了，前面你过弯就多刹车，早点松油门不就行了？速度低于正常20的样子就不信还能碰到他....前面其实差100来米也没问题，后面寻个长直线就能追上然后超了就基本结束了

非典型车控 · 发表于 2011-9-2 05:58:14

本帖最后由非典型车控于 2011-9-2 05:58 编辑

龟在后面就行了

玉米精 · 发表于 2011-9-2 07:50:50

哎，对于我这个性格，只能开顺风车的人，这是一个挑战

yoshiki008 · 发表于 2011-9-2 08:58:07

跑TA和跑PK是不一样的，1.0和2.0的PK方式也是不一样的

ly52866 · 发表于 2011-9-2 09:10:33

前3段跟在后面，最后一段冲刺吧

jjacmax · 发表于 2011-9-2 09:17:05

支持龟缩...他就哭了

sky_831 · 发表于 2011-9-2 09:29:25

回复 at0512 的帖子

系统给后车后追时不超车而是故意跟在后面，是在浪费后追，到后来也不一定有力

玉米精 · 发表于 2011-9-2 09:39:16

主要是我在前面跑入弯我减速刹车人家不停直接把我撞出去，按照你们说的难道真要躲着，最后一阶段出去？
沈阳sd的高手？
你们平时都再哪玩啊？

ThanatosYe · 发表于 2011-9-2 12:27:22

看是EXP还是EXP2.0，前者的话你只要练熟了基础技术随手可以秒了他，后者的话是你还不熟悉2.0的对战系统，熟悉了以后胜利率不会比他低多少。2.0确实是要利用好撞击超车，但也绝不是靠不停的撞就能赢，撞的不好或者失败反而会自掘坟墓。如果对方爆过来，只靠刹车阻挡是挡不住的，需要调整刹车的量和节奏来调整两车相对速度，以及迎撞的角度，车尾的效果比车侧好一点。至于在后面跟着的方法，EXP的话就像我前面说的，你随意选择，EXP2.0的话，前车是拥有绝对的优势，不要指望保胎或后追什么的，同样的实力，如果对方没有大的失误，一直待在后面刻意“留力”的车是完全没有胜算的。有能超车的机会就一定要超。

KIRA! · 发表于 2011-9-2 14:42:12

来学习的。。。

幸运小毛 · 发表于 2011-9-2 15:01:13

虽然你说你会刹车而且不撞，不过不会比对手好到那里去吧
你猜你的方法大概想D6一样，BC之后打死方向过吧，虽然不撞，但这样的跑法跟不刹车撞墙完全没区别

玉米精 · 发表于 2011-9-2 15:20:10

到没有像你说的这样，方向盘绝对不过90度，但是不知道为什么还是会被轮出去，经常是屁屁扫到护栏，求解

at0512 · 发表于 2011-9-2 17:58:41

回复 sky_831 的帖子

只要前面不乱撞，比平常更慢的速度过弯，那到CP4应该是有足够的胎吧？因为平常打时间基本也是算到CP4完了胎就没了，那对战的的话前面相对慢点多留点胎CP4不就够用了么？我觉得D5对战就是打轮胎差，怎么保证自己有轮胎的前提下耗对方的轮胎？

雞泡魚TONI^ · 发表于 2011-9-2 19:02:06

本帖最后由雞泡魚TONI^ 于 2011-9-2 19:05 编辑

你的ta太烂了，不是说过弯没撞就可以少点消耗轮胎的，而是你用合理的速度来过最短最好的过弯线位才行，而且后车爆你之后也会利用BC在直路留轮胎，如果你ta烂而且不会战术，面对高手是基本没有胜算

snake8285 · 发表于 2011-9-2 20:02:45

对战时前车要控制后车~！LZ是被后车控制啊~！人家在破坏你的节奏~！老是受别人影响即使TA好过他你也赢不到~！不过就像几位祖说的一样~！没有理解线位是什么就去对战跟小白没什么两样~！过弯不是只刹车就可以了~！低速挡住后车的同时又能保持良好的线位胜算才大~！还有就是不要看人家跑的怎么样~！先想想自己有哪些地方没做好~！改进自己~！

snake8285 · 发表于 2011-9-2 20:06:12

还有你说的过弯不贴弯心~！是你刹车点不对超速~！给油点不对~！提前给油~！肯定会被甩出去~！很多基本功没掌握好~！不过LZ不要灰心~~！技术是被蹂躏出来的~！多打多看多想~！进步会很快的~！

snake8285 · 发表于 2011-9-2 20:10:08

要做到对手想暴你的时候却够不到你的屁股~！对手留胎的时候你能低速过弯~！什么地方要重点防守~！什么地方要拉开距离~！对手留胎要骗胎~！很多东西等着你去研究~！

雞泡魚TONI^ · 发表于 2011-9-2 20:14:38

回复 snake8285 的帖子

我觉得LZ是练ta都不行了，还停留在研究刹车的地步
劝LZ还是好好练练ta，ta上来了，就算技战术不行，单利用ta也能打赢不少人的

玉米精 · 发表于 2011-9-2 22:50:56

受教。今天又去练习跑了跑。SD车队的队长点播一下，一语道破我的缺点，转弯车速过快，车没摆正就加油，刹车点不合理，线位不好....................天啊基本缺点都占齐了

玉米精 · 发表于 2011-9-2 22:52:11

捎带提一句白的不能在白的问题。ta是不是就是个人成绩，就是自己跑那个

幸运小毛 · 发表于 2011-9-2 23:15:49

玉米精发表于 2011-9-2 15:20
到没有像你说的这样，方向盘绝对不过90度，但是不知道为什么还是会被轮出去，经常是屁屁扫到护栏，求解 ...

这么斯文怪不得你会输了，玩对战就是要看谁更暴力了，我都是撞这墙过弯的...[weisuomao_26]其次就是要懂得分配跟利用好轮胎，做到收放自如...

幸运小毛 · 发表于 2011-9-2 23:16:28

玉米精发表于 2011-9-2 22:52
捎带提一句白的不能在白的问题。ta是不是就是个人成绩，就是自己跑那个

[weisuomao_8]纯表情...

dipower · 发表于 2011-9-2 23:21:59

我也遇到过这个情况，郁闷啊！~一直被爆菊花·····后面我在要超车的时候就小小地松油门，到最后爆发。终于赢了····

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出问题了，这样一路撞下来还能赢

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