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同样是FD6,为啥我起步这么慢啊,求指教。

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发表于 2011-11-29 23:51:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
本帖最后由 W_Y_Y 于 2011-11-29 23:53 编辑

情况简介:和我对战的2个人,都是FD6,当然车都是改满的。
我:大包围套装,其他外观随意,没有使用碳纤维部件。
A君:也是大包围套装,也没有使用碳纤维部件。
C君:散件,同样没有使用碳纤维部件。

现实情况是,和他们对战,任何图,不管上坡下坡,他们都是一起步,未上二档前就超我差不多半个车身,到2档后就完全超到我前面了。

我的起步方法是321,go之后踩油,应该是不抢不慢的标准TA起步方法了吧。
后来也尝试过倒数至1,再半秒后给油,这样差不多倒数一结束转速就到5000转了,情况略有改观,延迟了我看到对方半个车身超前的时间,但终归还是2档后就被超车。

纯论TA的话,我完胜他们。对战的话,虽然起步我就被超,不过总体上胜负比例一半一半。但我就想不通为啥起步我慢这么多,求前辈们讲解一下啊。
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沙发
发表于 2011-11-30 00:07:55 | 只看该作者
同求。我也非常慢。第一脚踩下去 总会卡住一瞬间。
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板凳
发表于 2011-11-30 00:14:33 | 只看该作者
道听途说的:
起步前要轰油...
当数秒结束起步时转数表应在三四千转左右...


我AT,体验不出来...
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地板
发表于 2011-11-30 00:26:05 | 只看该作者
如果我话起步是相对的,唔知会唔会俾人喷
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发表于 2011-11-30 00:56:15 | 只看该作者
先排除车种~!
踩到2000转~!GO的时候指针会掉到0~!然后踩下油门~!
刚开始练的时候慢慢踩~!不要一脚到底~!
等能够掌握好起步不烧胎就可以增加到4000转~!GO的时候指针会掉到2000转~!同样练到不烧胎~!
然后增加到6000转~!这时候就比较难一点~!要练到指针调到2500转的时候全油~!会有一瞬的烧胎声~!
但是起步较快~!
以上是我的起步方法~!除了CAP~!所有车我都试过起步速度可以和34碰撞1-2秒~!
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发表于 2011-11-30 01:01:24 | 只看该作者
snake8285 发表于 2011-11-30 00:56
先排除车种~!
踩到2000转~!GO的时候指针会掉到0~!然后踩下油门~!
刚开始练的时候慢慢踩~!不要一脚到底 ...

另外~!要看什么图起步~!
对手是什么车~!
对CAP的话怎么踩都可以~!尽量别烧胎~!
除了对CAP~!如果要争头车~!就要看图~!筑往2000转为好~!起步可以挤对方下沟~!八方(往复)4000转为好~!在前车有绝对的主导权~!
大直道起步的图看战术需要~!
总之头车有头车打法~!后车有后车打法~!
E(上下)建议后车~!
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发表于 2011-11-30 01:28:57 | 只看该作者
snake8285 发表于 2011-11-30 01:01
另外~!要看什么图起步~!
对手是什么车~!
对CAP的话怎么踩都可以~!尽量别烧胎~!

看来还是真的...
要控制转数起步了...
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发表于 2011-11-30 11:32:32 | 只看该作者
换轮圈,换尾喉,就这么简单
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发表于 2011-11-30 14:02:58 | 只看该作者
1:改裝問題
2:自身問題
3:設置問題
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