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伊吕波如何正确跳坡?

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发表于 2012-2-29 15:26:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
[081] 今日课题为伊吕波,根据修正的情况来看前面快了1秒之多。
但是跳坡的地方慢了一秒之多……
不断的修正后发现依旧没法维持在43秒(CP3)之内,
前面再快也被跳坡毁灭了[088]
明日改进,总而言之也不可能每天都快……
不过基本全都是在46和47擦来擦去……

今天最后一次刷的成绩……
只可惜也不是最佳状态,看上去是有机会刷到45的……
但是跳坡怎么办,这已经算好了一般直接慢了0.8,
不是跳下去撞墙就是卡在上面……
求助,豆包,前辈们各种求助
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发表于 2012-2-29 15:46:30 | 只看该作者
沙發,坐等LEO心得...!
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发表于 2012-2-29 15:46:32 | 只看该作者
进46真幸福..还在47徘徊的伤不起..
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 楼主| 发表于 2012-2-29 16:01:26 | 只看该作者
LouisO 发表于 2012-2-28 23:46
沙發,坐等LEO心得...!

失败了,我卡在跳坡的部分了……
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发表于 2012-2-29 16:07:33 | 只看该作者
Impul 发表于 2012-2-29 16:01
失败了,我卡在跳坡的部分了……

跳坡我也不太懂..有的時候我更加在跳坡的時候被超車..悲劇明明我每次跳都出黃飄的
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发表于 2012-2-29 16:35:20 | 只看该作者
同求CP3跑法。。。每次都是在CP3慢下來。。
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 楼主| 发表于 2012-2-29 16:37:17 | 只看该作者
LouisO 发表于 2012-2-29 00:07
跳坡我也不太懂..有的時候我更加在跳坡的時候被超車..悲劇明明我每次跳都出黃飄的 ...

让我解决那问题基本连44都能搞定了……不是卡在上面就是出去后没加速
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发表于 2012-2-29 16:50:26 | 只看该作者
Impul 发表于 2012-2-29 16:01
失败了,我卡在跳坡的部分了……

你搜到2分40秒的视频就可以了!算了,老兄,你椿线下坡能够2分54秒你就中国第一了
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 楼主| 发表于 2012-2-29 17:00:18 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-2-29 00:50
你搜到2分40秒的视频就可以了!算了,老兄,你椿线下坡能够2分54秒你就中国第一了 ...

……54那是世界第一了,我暑假去一次日本,希望能碰到现实的神曲看一下他们的路线。樁是我伊吕波后面的课题……总而言之,先开到TMR的全部标准后我在考虑个别图往神的方向发展一下
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发表于 2012-2-29 17:05:55 | 只看该作者

RE: 伊吕波如何正确跳坡?

Impul 发表于 2012-2-29 17:00
……54那是世界第一了,我暑假去一次日本,希望能碰到现实的神曲看一下他们的路线。樁是我伊吕波后面的课 ...

椿下最快唔系51咩???
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 楼主| 发表于 2012-2-29 17:08:34 | 只看该作者
abou7_xD 发表于 2012-2-29 01:05
椿下最快唔系51咩???

呃,还真是51
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 楼主| 发表于 2012-2-29 17:08:59 | 只看该作者
本帖最后由 Impul 于 2012-2-29 01:12 编辑
易路尔达比多 发表于 2012-2-29 00:50
你搜到2分40秒的视频就可以了!算了,老兄,你椿线下坡能够2分54秒你就中国第一了 ...


话说CKF是53啊喂……被打击了,每次去看全世界排行都被打击了
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发表于 2012-2-29 17:23:14 | 只看该作者
貌似跳崖要跳快接近转弯的那一点点?如果跳早了好像都慢很多.纯属个人提示,不喜欢勿喷
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 楼主| 发表于 2012-2-29 17:25:56 | 只看该作者
MR' 发表于 2012-2-29 01:23
貌似跳崖要跳快接近转弯的那一点点?如果跳早了好像都慢很多.纯属个人提示,不喜欢勿喷 ...

跳崖的关键就是转向和时间了,太早沟在边上,会有0.3左右的恐怖延迟,其实跟担心的是BC的时间只有一瞬间,失败了的话跳下来50码无黄灯加速……
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发表于 2012-2-29 19:08:34 | 只看该作者
本帖最后由 易路尔达比多 于 2012-2-29 19:21 编辑
Impul 发表于 2012-2-29 17:08
话说CKF是53啊喂……被打击了,每次去看全世界排行都被打击了


我不但看世界排名,还看中国大陆排名,起码这些可以做到

我几乎一个星期看一次排名,所以我是很清楚的哦!哈哈哈哈哈,而且还看了各车种的世界纪录,清楚哪些车最有竞争力


还有I兄!你找的那个视频,那个玩家是伊吕波下坡前10名来的!而且他最佳成绩是2分39秒805,怪不得是神路线,简直是神仙车= =,竟然还是用NA6CE!!!!那就有价值了,我下一辆车就是入NA6CE

我打算我的卡是86L,86T和NA6CE,全部就是轻量级= =
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 楼主| 发表于 2012-2-29 19:47:50 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-2-29 03:08
我不但看世界排名,还看中国大陆排名,起码这些可以做到

我几乎一个星期看一次排名,所以我是很清楚的哦 ...

NA6CE本来就是排行最前面的车,最近跑第一去了,目前能在全国全赛道享有优势最高的就是86和na6ce,不过我的NA6C和86不在一张卡里就是了
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发表于 2012-2-29 19:54:47 | 只看该作者
本帖最后由 易路尔达比多 于 2012-2-29 19:56 编辑
Impul 发表于 2012-2-29 19:47
NA6CE本来就是排行最前面的车,最近跑第一去了,目前能在全国全赛道享有优势最高的就是86和na6ce,不过我 ...


看了2分40的视频,果然被我猜中了一些最佳路线,例如跳崖前那个弯其实可以100以上过,很多人在那里低于100了,至于有人看了视频说得很对,那人的路线太叼了,确实很叼,叼得太爽了,贴边和出弯太快了,刚好用得上黄金字的加速。

不过最漂亮的还是跳崖结束后的90度再来180度,居然漂过去贴边同时反甩,一步做两步工作,快得够叼
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 楼主| 发表于 2012-2-29 20:11:15 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-2-29 03:54
看了2分40的视频,果然被我猜中了一些最佳路线,例如跳崖前那个弯其实可以100以上过,很多人在那里低于10 ...

跳坡后那个地方我也注意到了,意外的新开法,虽然我觉得问题也不单单只有那一个地方,其他地方也要注意一下
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 楼主| 发表于 2012-2-29 20:14:58 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-2-29 03:54
看了2分40的视频,果然被我猜中了一些最佳路线,例如跳崖前那个弯其实可以100以上过,很多人在那里低于10 ...

跳坡后的地方我也注意到了,虽然我觉得那更多是用于转速的积累,主要还是去学习他其他地方的路线好了……
每次玩伊吕波我都感觉我是在拆机
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发表于 2012-2-29 20:38:37 | 只看该作者
本帖最后由 易路尔达比多 于 2012-2-29 20:42 编辑
Impul 发表于 2012-2-29 20:14
跳坡后的地方我也注意到了,虽然我觉得那更多是用于转速的积累,主要还是去学习他其他地方的路线好了…… ...


伊吕波现在我有两段视频,一段2分43,一段2分40,看完后恍然大悟,后者平均速度比前者高5-8KM/H
那3秒就是这样拉开的
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发表于 2012-3-1 10:30:45 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-2-29 19:08
我不但看世界排名,还看中国大陆排名,起码这些可以做到

我几乎一个星期看一次排名,所以我是很清楚的哦 ...

大爷,给下那个视频地址吧,卡在2.54的弱渣跪求!
顺便问下,E下的前3个湾,我都是几乎满油撞墙过去的,就过弯心后松一下下。感觉这样比空油要快,请问这样对不!
正确的E下方法是怎么样的哦,卡在54好久了,跪求
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发表于 2012-3-1 10:39:56 | 只看该作者
欧阳少杰 发表于 2012-3-1 10:30
大爷,给下那个视频地址吧,卡在2.54的弱渣跪求!
顺便问下,E下的前3个湾,我都是几乎满油撞墙过去的, ...

老兄去看看伊吕波对比的那个视频吧,2分43和2分40的都有了,还有数据分析。希望对你有个帮助
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发表于 2012-3-1 10:41:06 | 只看该作者
嗯,看到了,感谢
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发表于 2012-3-2 15:16:11 | 只看该作者
Impul 发表于 2012-2-29 20:14
跳坡后的地方我也注意到了,虽然我觉得那更多是用于转速的积累,主要还是去学习他其他地方的路线好了…… ...

難怪我總覺得我常玩的那幾台壞的特別快= =|||

話說你們中國的TA排行要去哪裡看阿?
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 楼主| 发表于 2012-3-2 16:13:02 | 只看该作者
ShimakoREN 发表于 2012-3-1 23:16
難怪我總覺得我常玩的那幾台壞的特別快= =|||

話說你們中國的TA排行要去哪裡看阿?

没有那个东西的叻……我们看不了中国的TA

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参与人数 1游币 +2 收起 理由
ShimakoREN + 2 原來如此@口@

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发表于 2012-3-2 16:37:35 | 只看该作者
正确的条坡就是有多快要多快~[weisuomao_43]
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