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发表于 2012-3-22 00:45:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
比如妙义的左弯,点刹的时间段是不是跟方向盘向左打死是同时的么?中途一直都是踩着油么?要不要松点油?
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发表于 2012-3-22 10:02:19 | 只看该作者
松油更健康。
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发表于 2012-3-22 10:04:28 | 只看该作者
等祖回答#148#
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既然无法成为传说,那就成为传说中的NPC吧。

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发表于 2012-3-22 10:48:33 | 只看该作者
应该是从入弯开始,也就是在打死的过程中BC。一般情况下还是要松一下的,不然擦墙。
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发表于 2012-3-22 13:39:23 | 只看该作者
试着用一下无影脚吧,妙义下相当好用,频率没那么快的,也可以试着在过弯的时候踩2次油门试试
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 楼主| 发表于 2012-3-22 17:35:51 | 只看该作者
ThanatosYe 发表于 2012-3-22 10:48
应该是从入弯开始,也就是在打死的过程中BC。一般情况下还是要松一下的,不然擦墙。 ...

哦,松了感觉掉速厉害,是松一下,立马加油吧
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 楼主| 发表于 2012-3-22 17:36:30 | 只看该作者
欧阳少杰 发表于 2012-3-22 13:39
试着用一下无影脚吧,妙义下相当好用,频率没那么快的,也可以试着在过弯的时候踩2次油门试试 ...

但是感觉还是掉速厉害,不知怎么回事[dadatu_023]
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发表于 2012-3-22 17:38:02 | 只看该作者
我都是松一下,然后再给油的。
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发表于 2012-3-22 17:38:14 | 只看该作者
ID:LL 发表于 2012-3-22 17:36
但是感觉还是掉速厉害,不知怎么回事

车未改满。。掉速当然厉害 。。
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 楼主| 发表于 2012-3-22 17:39:06 | 只看该作者
show020 发表于 2012-3-22 17:38
我都是松一下,然后再给油的。

那掉速怎么样啊
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 楼主| 发表于 2012-3-22 17:40:01 | 只看该作者
fmjet 发表于 2012-3-22 17:38
车未改满。。掉速当然厉害 。。

就差一个发动机没改了,差别大么?[dadatu_023]
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发表于 2012-3-22 17:40:08 | 只看该作者
ID:LL 发表于 2012-3-22 17:39
那掉速怎么样啊

弯过得好的话,不会掉很多速的。
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 楼主| 发表于 2012-3-22 17:41:15 | 只看该作者
show020 发表于 2012-3-22 17:40
弯过得好的话,不会掉很多速的。

有道理,我向右的弯比向左的弯过的好一些
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发表于 2012-3-22 17:42:53 | 只看该作者
ID:LL 发表于 2012-3-22 17:41
有道理,我向右的弯比向左的弯过的好一些

哈哈,我也是。所以我会打锥左,不会打锥右。就是因为锥右的左弯多。
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 楼主| 发表于 2012-3-22 17:47:42 | 只看该作者
show020 发表于 2012-3-22 17:42
哈哈,我也是。所以我会打锥左,不会打锥右。就是因为锥右的左弯多。

向右的弯基本不撞,还很快,向左的弯么就[dadatu_025]
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发表于 2012-3-22 17:49:19 | 只看该作者
ID:LL 发表于 2012-3-22 17:47
向右的弯基本不撞,还很快,向左的弯么就

哈哈,那就比我还郁闷了。
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发表于 2012-3-22 18:47:42 | 只看该作者
ID:LL 发表于 2012-3-22 17:40
就差一个发动机没改了,差别大么?

好像不大吧。
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发表于 2012-3-22 20:05:17 | 只看该作者
松一下然后慢慢的给油妙下还是抓地力比较强的
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发表于 2012-3-23 17:26:38 | 只看该作者
要么用速度补线位,要么用线位补速度...[weisuomao_43]
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 楼主| 发表于 2012-3-23 23:14:34 | 只看该作者
happymel 发表于 2012-3-23 17:26
要么用速度补线位,要么用线位补速度...

觉得是祖的回答[dadatu_020]
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发表于 2012-3-26 10:31:20 | 只看该作者
IDL 发表于 2012-3-23 23:14
觉得是祖的回答

[weisuomao_57]很显然我不是祖..
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发表于 2012-3-26 23:36:49 | 只看该作者
BC各种撞墙的弱渣路过。
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