碓冰逆时针对比法分析，献给Vio1a和其他玩家（已补图）

易路尔达比多

这次我采用列表法，比较简单直接的表述。其中我会用一些特别的术语，应该能理解
特别术语：方向盘角度，以回正时为零度，一直延伸到尽头。
区别点一览（以第一圈为例子做对比）

REN玩家 TA成绩 2分31秒  http://bbs.17utt.com/thread-411549-1-5.html视频所在帖子
VIOLA 玩家（根据本人所言）2分41秒左右 http://bbs.17utt.com/thread-461926-1-1.html视频所在帖子




图中11个黑点表明顺序号，相对应下面所提到的位置










总体分析：


REN玩家通过对方向盘的精准控制避免了消耗过多的速度，S弯采用双BC让黄标连贯，由于方向盘和漂移脚部动作配合得好而精，所以不但出黄标得心应手，而且最大限度利用黄标加速，有几次黄标是出现在速度上升过程中，而不是掉速中，逼出211高速。

再次申明：本人的实力根本不值得一提，这点上我从来不会夸大，签名里的时间就是真实情况，实力能拿个银很不错，至于金是碰巧，白金估计作弊才能做到，并也不是显示自己有多高的分析能力以及种种抬高自己地位的目的。只是本着一句话，帮别人的同时其实也在帮自己。分析中往往能了解自己的不足之处。当初后悔没听好心人说去打基础图。
注明：图片中V姐的图片看不到手，是因为角度超过180，根本看不到她的手

本分析中提到的一些难点，希望能给各位起到提醒作用，行不行还是要靠实践

Mr.Chan@u

沙发沙发 先回复再看，有个良好习惯- -刚好我也喜欢碓冰。

EM.Q@F

[weisuomao_44] 祖的打法和一般人的开法不一样 基本上来说碓冰入弯点很重要  弯一点的话车子会滑到不该滑的地方  

LZY_。

手机党什么都看不见   不过作为碓右主场的人我表示刷TA时方向盘角度从来没有超过120度  打大了掉速多

rx886

LZ有这种分析能力,签名里的TA绝对不真实[dadatu_007]

a5642088

rx886 发表于 2012-5-15 08:54
LZ有这种分析能力,签名里的TA绝对不真实

分析了不一定做得到.......我就是这样的，看视频感觉自己已经领悟了奥义，一打机就玩脱了
不蹭墙不舒服斯基，至今37.9 蓝闪无数 跪了

易路尔达比多

rx886 发表于 2012-5-15 08:54
LZ有这种分析能力,签名里的TA绝对不真实

十个手指有长短，至于原因我可以告诉你，就是我实战太少了

而且本来按照情况应该从初级图玩的，我却一口气从秋名开始玩，至于秋名成绩为何那么蛋痛，就是因为我看秋名下坡的视频里，是看不到方向盘控制，而所有的视频当中是看不到脚步动作，需要慢慢摸索，而我自己有时候很固执，硬是要照搬祖的跑法，但是尚不能做到把对方的一举一动全部记下来。就如秋名下第一个右急弯，我还一味地认为是BC后油门全踩，直到蛋哥说其实要用无影脚松一下来控制油门。这时候我才回忆起凉介说过的要做到10个级别去踩油门，这些就是区别了。例如妙义也是一张很特别的图，很多U弯在过的时候其实要松油门的。例子就是我亲自看过一个人上坡过妙义的U弯，就是BC后全踩，老是撞，后来我提醒他一下在弯心松一下油门，情况有所好转。

看视频当中，最难的地方就是在于在过某个弯时，方向盘的角度大小，快慢程度很多细节其实没注意，还有就是视频当中看不到的，过弯时他有没有松油门，松了多久，多少次，这些看不到，都要靠猜和体验，

23763215

楼主英雄啊。
是黑暗中的一盏明灯
又是乌云中的一道闪电。
照亮了我那灰暗的前程。
来一个IMAX版有着最强立体感的雷劈醒我这个渣吧。

易路尔达比多

a5642088 发表于 2012-5-15 09:16
分析了不一定做得到.......我就是这样的，看视频感觉自己已经领悟了奥义，一打机就玩脱了
不蹭墙不舒服斯 ...

朋友，这个问题我都可以回答你，可能你也有这种情况

第一：看完视频被熟悉，可是一上战场，又被以前的惯性思维困扰，但又想试试新的跑法，结果不伦不类，弄得更糟，假如有这种情况，干脆当做自己以前的跑法没一回事，用全新的办法去跑

第二：有了新跑法，但入弯一瞬间，紧张了，甚至有怯场，不该回方向盘过早回了，该打到尽头时没打尽，解决办法就是放手一搏，既然知道以前跑法有毛病，找到新的就该去试试。其实换位思考就明白，祖在第一次刷TA优胜成绩的时候，根本没成功例子给他参考，他也是要试的。即使他有着很好的经验，良好的素质，扎实的基础，甚至一些天赋。当然，由于他有了这些做保障，理解力高，及时修正改良，加以调整，可能进步很快。再说的明白一些，例如秋名，几乎是每一代都出现的路，一个玩过前几代的骨灰级玩家，假如一开始玩6，他的优势在于，只要赛道一模一样，他基本不用刻意去记，已经烂记于心。然后他就是摸熟系统和跑法风格，看看什么地方是不能学以往那样开的，什么地方是可以将以前的经验拿出来用的，一旦将这两个平衡点摸透了。等于他已经上手了，甚至可以开展自己的跑法。

第三点   有时候忘记BC，换挡，松油门，踩油门等等，或者是某些细节出现偏差，我估计应该和身体的条件反射有关，说白了就是熟练度不够，当然我不会说得很笼统，准确来说是身体的熟练度以及协调度不足。这个其实既是毛病，也不是毛病。虽然出自漫画藤原文太的话，但我觉得现实中也是如此，不需要经过大脑的无意识操作才是一流。说白了就是玩头D中，一个高手已经形成一个习惯了，甚至脑子还没做出反应，手脚已经自然而然去做过弯漂移该做的动作了。我的比喻就是高级别精准无意识操作，特色是准确率高，效率高。原因也可以拿我自己做例子，有时候脑子里拼命想要踩油门，可最终没踩下去，原因很简单，手脚不听话。说白了就是身体不协调，脑子记住了，可惜身体没记住。这些问题可以通过反复练习，让身体记忆深刻，甚至从条件反射形成非条件反射。可能一开始不习惯，只要身体适应了，那么这个毛病自然会消失了。

就是这三点，希望对你有帮助

Mzhout

看到LZ就想起凉介
凉介技术或许比不上AA但系距既大脑系胜利的必需品

易路尔达比多

Mzhout 发表于 2012-5-15 10:37
看到LZ就想起凉介
凉介技术或许比不上AA但系距既大脑系胜利的必需品

高桥凉介是有强大的实战经验支撑，我是没有的。所以呢，只能多学拓海那样，拓海少了理论，我是少了实践。

Laura_新

我也来学习一下[weisuomao_26]

易路尔达比多

Laura_新 发表于 2012-5-15 11:07
我也来学习一下

祖，应该是我向你学习才对，这些分析都是鸡毛蒜皮，你们身经百战，那些才是真正的经验。

经常想学高手那样一步到位，结果偏差不断。果然空白太多，空白期过长很困扰我，连手脚都不协调。

Kiss企鹅

如果能再配合视频的截图 就更完美了

a5642088

易路尔达比多 发表于 2012-5-15 10:31
朋友，这个问题我都可以回答你，可能你也有这种情况

第一：看完视频被熟悉，可是一上战场，又被以前的惯 ...

感谢LZ长篇回复，其实我的入弯时机已经有七分了，欠缺的是打盘角度，另外就是各种手贱，小弯没事要蹭一下，整个一欠抽       最后，跪求延长黄飘的奥义，提前BC也救不了我了，C121入弯大概184-185，出弯小直线到那个小的S弯时，祖可以到189，我最高也就186了

Laura_新

易路尔达比多 发表于 2012-5-15 11:20
祖，应该是我向你学习才对，这些分析都是鸡毛蒜皮，你们身经百战，那些才是真正的经验。

经常想学高手那 ...

多看视频多练习吧，要进步木有其他捷径~
这些分析还是很不错的，但是要在以后的练习中运用进去啊。。
和LZ共勉啦~[weisuomao_51]

a5642088

易路尔达比多 发表于 2012-5-15 10:31
朋友，这个问题我都可以回答你，可能你也有这种情况

第一：看完视频被熟悉，可是一上战场，又被以前的惯 ...

另外对于LZ那个关于操作意识的说法，我觉得最开始是有意识（菜鸟）--无意识（启介）--有意识（文太），例子便是漫画GC8对86，拓海在前面下沟，老爸在后面就跟着下沟了，额，虽然下沟还是文太教的，但是不可能会提前了解86会走水渠，我认为这就是刻意针对对手战术的“有意识”状态

易路尔达比多

a5642088 发表于 2012-5-15 11:28
另外对于LZ那个关于操作意识的说法，我觉得最开始是有意识（菜鸟）--无意识（启介）--有意识（文太），例 ...

我觉得文太是两种状态融合了，合理解释也就是像你这样，有意识用战术，无意识下沟技术吧

rickydeng137

看來碓冰有望再紅了~

Vio1a

[064]非常感谢楼主……
楼主我爱你……
[112]我会好好研究多看N遍的
[022]怎么会有楼主这么好的人出现～

[017]楼主，我那个视频……2分46的，囧,要是开到41我就不开了换图了……
经过我那个帖子MIKE祖的指导，目前2分42.477

祖，你真是个好人
祖，你好热心，好耐心～～～

我好开心啊啊啊啊啊～～～～[022]

rex0216

尽管我是新手...

但我想说一句

打方向的幅度

一个外改就不同了

统计这个根本毫无意义

进弯什么的只跟车子进弯的进弯动态和流畅度有关...

weilbao

说白了就是方向盘和线位的问题。

Vio1a

rex0216 发表于 2012-5-15 11:59
尽管我是新手...

但我想说一句

外改会有这么大影响的～
我以前问过
人家说没什么区别

23763215

外改的区别大不大，
别看广告
看疗效

Vio1a

23763215 发表于 2012-5-15 16:02
外改的区别大不大，
别看广告
看疗效

我是看到21楼的回复
又对外改产生了怀疑～
我昨天才改了外改……我自己是没感觉～
那内改有区别么？～

23763215

内改是有很大作用的。
外改的话不用心感觉，就体会不到。
反正我是属于迟钝那种类型。
真要是有怀疑，用没外改的车和外改过的车开一下自己最熟悉的地图
结果不就出来了么。
总体来说，区别是有的。但真的没有决定性的因素。

iorio221

外改还是有影响的。  把方向盘力度调高。

易路尔达比多

Vio1a 发表于 2012-5-15 11:58
非常感谢楼主……
楼主我爱你……
我会好好研究多看N遍的

没什么，还是一句话，帮别人就是帮自己，每一个人理解都不一样，宗旨还是一个，只要对你有帮助就可以了。

易路尔达比多

23763215 发表于 2012-5-15 09:55
楼主英雄啊。
是黑暗中的一盏明灯
又是乌云中的一道闪电。

朋友你也是英雄，我也看过你的分析，非常到位，我看了那么久时间才看得出来，你一针见血，你才是高手。

之前对你有所误会不好意思。总之还是一句，很多东西还要请你和各位赐教，互勉

fmjet

Vio1a 发表于 2012-5-15 11:58
非常感谢楼主……
楼主我爱你……
我会好好研究多看N遍的

起码40或以上才叫合格呀 努力 VIOLA