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NA6CE与AE86跑法区别

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发表于 2012-8-27 11:42:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
同题!!!
技巧什么的!有什么区别吗
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发表于 2012-8-27 11:45:29 | 只看该作者
本帖最后由 Ketamine 于 2012-8-27 11:46 编辑

车种之间都不同的 所以塑造出不同的弯中动向和重心偏移 就显然匿生出每个车种不同的进弯点和弯心走向还有出弯位置 只要了解了系统动向 就好办了  虽然我还是不懂[088]


你爱它  它就会爱你      你撸它 它就有脾气  你抚摸它 它就很乖的按照你的意思去办
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发表于 2012-8-27 11:59:23 | 只看该作者
Ketamine 发表于 2012-8-27 11:45
车种之间都不同的 所以塑造出不同的弯中动向和重心偏移 就显然匿生出每个车种不同的进弯点和弯心走向还有出 ...

桥墩正解[weisuomao_69]
果断膜拜[weisuomao_26]
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发表于 2012-8-27 12:18:15 | 只看该作者
桥墩正解[weisuomao_69]
果断膜拜[weisuomao_26]
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发表于 2012-8-27 13:02:50 | 只看该作者
本帖最后由 易路尔达比多 于 2012-8-27 13:30 编辑
Ketamine 发表于 2012-8-27 11:45
车种之间都不同的 所以塑造出不同的弯中动向和重心偏移 就显然匿生出每个车种不同的进弯点和弯心走向还有出 ...


梨花队长说得好,其实有些问题,认真看头文字D。都有做出回答,例如改了万转引擎后的86,文太都说过,不适应是很正常,而且还补充到用适应这种车后的跑法,会做出更快的速度。因为车子就是这样的设定,车手就要去摸透其脾气。

不好意思,我对头D里的经典理论大部分都记忆深刻!甚至我玩D6的时候,特意开了几台车,当然不是为了炫耀自己车子多,而是用了文太的理论,开着这一架车的追赶开着另一台车的自己。果然渐渐有进步了!而且车子之间相互促进。
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发表于 2012-8-27 13:04:00 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-8-27 13:02
梨花队长说得好,其实有些问题,认真看头文字D。都有做出回答,例如改了万转引擎后的86,文太都说过,不 ...

[088]您搞错对象了 大哥
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发表于 2012-8-27 13:32:49 | 只看该作者
Ketamine 发表于 2012-8-27 13:04
您搞错对象了 大哥

不好意思,最近头D玩得越来越好,所以很多东西看错了。

(众人:不是说得越差才看错了)

(我:当然,因为看到的东西越来越慢,所以没仔细看!“

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发表于 2012-8-27 13:34:43 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-8-27 13:32
不好意思,最近头D玩得越来越好,所以很多东西看错了。

(众人:不是说得越差才看错了)

[071]中毒很深
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发表于 2012-8-27 15:00:34 | 只看该作者
Ketamine 发表于 2012-8-27 13:34
中毒很深

我既是车迷,又是比赛迷,又是动漫迷,三迷结合在一起,当然很深==
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发表于 2012-8-27 16:45:20 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-8-27 15:00
我既是车迷,又是比赛迷,又是动漫迷,三迷结合在一起,当然很深==

[090]你需要治疗  需要电击    [086]
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发表于 2012-8-27 16:56:46 | 只看该作者
NA6湾速相对低一点点.加速相对快一点点,车子轻.转向好.容易进湾心
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发表于 2012-8-27 16:58:27 | 只看该作者
[072]楼上真祖来了
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发表于 2012-8-27 17:23:19 | 只看该作者
感觉上NA6C比86“滑一点”~
都是神车~
用得得益都是利器~
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发表于 2012-8-27 19:41:57 | 只看该作者
技术最重要,汽车的好坏不算太重要吧(别吐槽我)
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 楼主| 发表于 2012-8-28 08:53:41 | 只看该作者
Ketamine 发表于 2012-8-27 11:45
车种之间都不同的 所以塑造出不同的弯中动向和重心偏移 就显然匿生出每个车种不同的进弯点和弯心走向还有出 ...

[dadatu_023]好深奥!我只能摸摸屏幕、方向盘。。。
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 楼主| 发表于 2012-8-28 08:54:24 | 只看该作者
jasonlkm85 发表于 2012-8-27 17:23
感觉上NA6C比86“滑一点”~
都是神车~
用得得益都是利器~

我看其他的怎么好像比86不滑点列[dadatu_025]
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 楼主| 发表于 2012-8-28 08:54:41 | 只看该作者
Pump_Me_Amadeus 发表于 2012-8-27 19:41
技术最重要,汽车的好坏不算太重要吧(别吐槽我)

确实!本人技术菜鸟
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发表于 2012-8-28 09:08:00 | 只看该作者
自然而然/hq 发表于 2012-8-28 08:54
我看其他的怎么好像比86不滑点列

你去借朋友的来用用看比较来看看就知道咯~呼呼~
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 楼主| 发表于 2012-8-28 09:13:08 | 只看该作者
jasonlkm85 发表于 2012-8-28 09:08
你去借朋友的来用用看比较来看看就知道咯~呼呼~

[dadatu_001]不用借!我开有了!就是还没改完
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 楼主| 发表于 2012-8-28 09:16:12 | 只看该作者
jasonlkm85 发表于 2012-8-28 09:08
你去借朋友的来用用看比较来看看就知道咯~呼呼~

外改有什么推荐?
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发表于 2012-8-28 10:21:21 | 只看该作者
自然而然/hq 发表于 2012-8-28 09:16
外改有什么推荐?

NA6C的外改我不太清楚咧~
86T 86L 的就比较有研究一点~
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 楼主| 发表于 2012-8-28 15:26:27 | 只看该作者
jasonlkm85 发表于 2012-8-28 10:21
NA6C的外改我不太清楚咧~
86T 86L 的就比较有研究一点~

那86T怎么样?我的是万转[dadatu_001]
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发表于 2012-8-28 15:29:38 | 只看该作者
自然而然/hq 发表于 2012-8-28 15:26
那86T怎么样?我的是万转

我的涡轮86T的设定~万转的话个人建议排气管用回拓海原装的~
エアロセット:GOOD LINE
Rスポイラー:CUSCO
ボンネット:頭文字D
ミラー:テクノプロスピリッツ
その他:TOYOTA(ドアバイザー)
マフラー:Jubiride
ホイール:RAYS TE37(ブロンズ)
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 楼主| 发表于 2012-8-28 15:37:24 | 只看该作者
jasonlkm85 发表于 2012-8-28 15:29
我的涡轮86T的设定~万转的话个人建议排气管用回拓海原装的~
エアロセット:GOOD LINE
Rスポイラー:CUSCO

拜托!请都中文行不!那些看不懂![dadatu_025]
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发表于 2012-8-28 15:45:18 | 只看该作者
自然而然/hq 发表于 2012-8-28 15:37
拜托!请都中文行不!那些看不懂!

DNET下载下来的~我也不会看日文~
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 楼主| 发表于 2012-8-28 15:47:34 | 只看该作者
jasonlkm85 发表于 2012-8-28 15:45
DNET下载下来的~我也不会看日文~

这样啊!有网址吗![dadatu_001]
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发表于 2012-8-28 16:06:06 | 只看该作者
什么网址?这个是海外玩家英文版DNET的~要卡号登陆~
我copy出来的是我自己车子的资料~
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【EXRIKA】梨花大老板

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发表于 2012-8-28 16:08:33 | 只看该作者
易路尔达比多 发表于 2012-8-27 13:32
不好意思,最近头D玩得越来越好,所以很多东西看错了。

(众人:不是说得越差才看错了)

他才是现在的真正正牌队长桥墩大队长~EXKETA
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